【正文】 .........................................................................................................12?？删庉嬓薷?應(yīng)急預(yù)案 ...........................................................................................................................12。 五棵松地下停車庫工程地下通道施工設(shè)計(jì)圖。 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302022） 《鋼管腳手架扣件》（GB158312022） 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999） 《建筑施工手冊(cè)（第五版）》 綠色施工管理規(guī)程及圖例二、工程概況 結(jié)構(gòu)工程概況工程為北京五棵松地下停車庫工程南側(cè)過街通道。西側(cè)通道由北側(cè)停車庫 B2 層引出，南端接入 301 醫(yī)院新建門診樓 B4 層 ；中間人行通道由北側(cè)停車庫 B2 層引出，南端接入 301 醫(yī)院新建門診樓 B2 層；東側(cè)車行通道由北側(cè)停車庫 B3 層引出，南端接入 301 醫(yī)院新建門診樓 B4 層。通道北端約 為四車道，內(nèi)凈寬 （與五棵松地下停車庫接口部位局部加寬），采用矩形斷面，并設(shè)置中柱及 縱梁；其余均為二車道，內(nèi) 凈寬為（與 301 醫(yī)院門診樓地下停車庫接口部位加寬為 ），采用拱頂直墻斷面。通道采用 CRD 方法開挖，矩形斷面分十個(gè) 導(dǎo)洞開挖，拱頂直墻斷面分四個(gè)導(dǎo)洞開挖。東側(cè)車行通道全長(zhǎng)約 ，拱頂埋深約 ~，縱坡 0~12%，采用淺埋暗挖法施工，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。二車道拱頂直墻。四 車道平頂直墻斷面內(nèi)凈寬為 ~，內(nèi)凈高 ，底板 設(shè) 600mm 厚 C15 素混凝土回填層，采用雙 側(cè)壁導(dǎo)洞法施工，中間導(dǎo)洞凈跨 ，其余導(dǎo)洞凈跨度 。 臨時(shí)腳手架使用部位需進(jìn)行臨時(shí)腳手架搭設(shè)的部位有：臨時(shí)支護(hù)拆除、中柱鋼筋施工、隔墻鋼筋施工、 頂板鋼筋施工、外墻鋼筋施工、外墻防水施工、 頂板防水施工。為了確實(shí)保證臨時(shí)腳手架搭設(shè)、拆除作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范、安全，特編制此方案作為施工指導(dǎo)。工程師及主管工長(zhǎng)對(duì)操作班組做好崗前培訓(xùn)，明確腳手架搭設(shè)要求。 材料準(zhǔn)備臨時(shí)腳手架主要材料有：方木、腳手板、φ48 架子管、扣件，密目網(wǎng)等，具體數(shù)量根據(jù)各個(gè)部位的情況確定。 試驗(yàn)檢驗(yàn)工作進(jìn)場(chǎng)的腳手架鋼管必須進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試，合格后方可使用。新鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定1）應(yīng)有產(chǎn)品合格證。3）鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、 結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬件彎、毛剌、壓痕的深的劃道。表 31 扣件式腳手架構(gòu)配件允許偏差序號(hào) 項(xiàng)目 允 許偏差△（mm） 檢查方法 備注外徑 48 1 焊接鋼管尺寸（mm） 壁厚 游標(biāo)卡尺量測(cè)2 鋼管兩端切斜偏差 塞尺、拐角尺量測(cè)3 鋼管外表銹蝕深度 ≤ 游標(biāo)卡尺量測(cè)各種桿件鋼管的端部彎曲 l≤≤5立桿鋼管彎曲3m≤l≤4m≤12立桿鋼管彎曲4m≤l≤≤204 鋼管彎曲水平桿、斜桿的鋼管彎曲 l≤ ≤30鋼板尺量測(cè)5）鋼管必須涂有防銹漆?？删庉嬓薷呐f鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定1）表面銹蝕深度應(yīng)符合表 31 中序號(hào) 3 的規(guī)定。檢查時(shí)應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每極 銹蝕嚴(yán)重部位橫向截?cái)嗳訖z查，當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時(shí)，的得使用?？奂尿?yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定1）新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測(cè)意境的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)口質(zhì)量合格證。2）舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、 變形的嚴(yán)禁使用，出 現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。四、施工安排防水施工時(shí)臨時(shí)腳手架在滿堂架體系頂板搭設(shè)，在鋼筋綁扎后拆除。 防水施工臨時(shí)腳手架外墻及頂板防水及鋼筋施工臨時(shí)腳手架采用扣件腳手架，安裝在滿堂支撐架頂部。 《圖 51 西車行通道臨時(shí)腳手架示意圖》、 《圖 52 中人行通道臨時(shí)腳手架示意圖》、《圖 53 東車行通道臨時(shí)腳手架示意圖》。腳手架用φ4t= 鋼管搭設(shè)，扣件連接，立桿橫距為 1500mm、1374mm，步距 為 1200mm，距地面200mm 設(shè)置掃地桿。具體做法。 臨時(shí)支護(hù)拆除臨時(shí)腳手架臨時(shí)支護(hù)拆除拆除腳手架采用敞開式雙排腳手架，腳手架用 φ4t= 鋼管搭設(shè)，扣件連接，根據(jù)各拆除導(dǎo)洞高度確定腳手架搭設(shè)高度和作業(yè)層數(shù)及作業(yè)層高度?！?0176。具體做法見《圖 51 西車行通道臨時(shí)腳手架示意圖》、 《圖 52 中人行通道臨時(shí)腳手架示意圖》、 《圖 53 東車行通道臨時(shí)腳手架示意圖》。每搭完一步腳手架后，應(yīng)對(duì)腳手架的步距、 縱距、橫距及立桿的垂直度進(jìn)行校正。立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定1）嚴(yán)禁將外徑不同的鋼管混合使用；。剪刀撐、橫向斜撐搭設(shè)應(yīng)隨立桿、 縱向和橫向水平桿等同步搭 設(shè)。m，且不應(yīng)大于 65N作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定1）欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)；2）上欄桿上皮高度應(yīng)為 1m；3）擋腳板高度不應(yīng)小于 180mm；4）中欄桿應(yīng)居中設(shè)置。 腳手架拆除拆除腳手架前的準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列規(guī)定。拆除腳手架時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定1）拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)；2）連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架；分段拆除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步，應(yīng)增設(shè)連墻 件加固；3）當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)立桿的高度（約 ）時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加固后，再拆除連墻件；4）當(dāng)腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)， 對(duì)不拆除的腳手架兩端，應(yīng)設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。六、施工注意事項(xiàng)立桿的設(shè)置1）每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板。 縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 處的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于 1m。3）腳手架底層步距不應(yīng)大于 2m?？删庉嬓薷?）立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接?？v向水平桿的設(shè)置1）縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不宜小于 3 跨；2）縱向水平桿接長(zhǎng)宜采用對(duì)接扣件連接，也可采用搭接?？v向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。腳手板的設(shè)置1）作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開 墻面 120150mm。當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于 2m 時(shí)，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定， 嚴(yán)防傾翻。腳手板對(duì)接平鋪時(shí) ，接 頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸 長(zhǎng)應(yīng)取 130。3）作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度應(yīng)取 150mm，其板長(zhǎng)兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4 跨，且不應(yīng)小于 6m，斜桿與地面的 傾角宜在 45176。之間；剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)表剪刀撐斜桿與地面的傾角（α ） 45176。 60176。橫向斜撐的設(shè)置