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正文內(nèi)容

01基本原理講稿-在線瀏覽

2025-07-02 01:52本頁面
  

【正文】 傳力桿設(shè)計與應(yīng)力驗(yàn)算……………………240167。115 國外水泥混凝土路面設(shè)計方法……………253167。117 配筋混凝土路面……………………………271第十三周第十二章 機(jī)場瀝青混凝土道面設(shè)計…………………274167。122 美國聯(lián)邦航空局(FAA法)……………278167。131 素水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)設(shè)計……………287167。133 波特蘭水泥協(xié)會(PCA)法……………291第十五周第十四章 路面使用品質(zhì)及路況評定…………………298167。142 路面結(jié)構(gòu)承載力的評定…………………298167。144 路面行駛質(zhì)量……………………………305167。五研究成果    優(yōu)化設(shè)計法———正在進(jìn)行研究 ?。玻访嬖O(shè)計的基本內(nèi)容    結(jié)構(gòu)組合設(shè)計    材料組成設(shè)計    厚度設(shè)計    路肩設(shè)計    排水設(shè)計 ?。常访婧穸仍O(shè)計的基本過程    確定交通量,如車型、軸重、輪胎壓力、各車型通過數(shù)及橫向分布    路面結(jié)構(gòu)組合,確定材料品種及其它參數(shù)    參數(shù)修正方法    路面設(shè)計的指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)    運(yùn)用基本關(guān)系式進(jìn)行設(shè)計二.路面類型  1.瀝青路面  由較薄的摩耗層及其下的瀝青混凝土層、基層和底基層所組成,它主要有以下特點(diǎn)∶    剛度較小    抗彎拉強(qiáng)度較低    土基壓力較大    面層受環(huán)境的影響較大    可以分期修建    便于養(yǎng)護(hù) ?。玻嗷炷谅访妗   ≈饕赣盟嗷炷磷髅鎸踊蚧鶎拥穆访娼Y(jié)構(gòu),它主要有以下特點(diǎn)∶    剛性較大    抗彎拉強(qiáng)度較大    有較大的荷載擴(kuò)散能力三.路面的使用要求和特點(diǎn) ?。保褂靡蟆   ?qiáng)度和剛度    良好的穩(wěn)定性(高溫、低溫及水穩(wěn)定性)    表面平整性    表面抗滑性    耐久性 ?。玻攸c(diǎn)   變異性或不確定性大(水文、地質(zhì)、材料、設(shè)計、施工) 路面的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)測是一個相互聯(lián)系的系統(tǒng)       (費(fèi)用、服務(wù)水平)   路基路面是復(fù)合結(jié)構(gòu)四.機(jī)
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