01基本原理講稿-在線瀏覽
2025-07-02 01:52本頁(yè)面
【正文】 傳力桿設(shè)計(jì)與應(yīng)力驗(yàn)算……………………240167。115 國(guó)外水泥混凝土路面設(shè)計(jì)方法……………253167。117 配筋混凝土路面……………………………271第十三周第十二章 機(jī)場(chǎng)瀝青混凝土道面設(shè)計(jì)…………………274167。122 美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA法）……………278167。131 素水泥混凝土道面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)……………287167。133 波特蘭水泥協(xié)會(huì)（PCA）法……………291第十五周第十四章 路面使用品質(zhì)及路況評(píng)定…………………298167。142 路面結(jié)構(gòu)承載力的評(píng)定…………………298167。144 路面行駛質(zhì)量……………………………305167。五研究成果 優(yōu)化設(shè)計(jì)法———正在進(jìn)行研究 ?。玻访嬖O(shè)計(jì)的基本內(nèi)容 結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 材料組成設(shè)計(jì) 厚度設(shè)計(jì) 路肩設(shè)計(jì) 排水設(shè)計(jì) ?。常访婧穸仍O(shè)計(jì)的基本過(guò)程 確定交通量，如車(chē)型、軸重、輪胎壓力、各車(chē)型通過(guò)數(shù)及橫向分布 路面結(jié)構(gòu)組合，確定材料品種及其它參數(shù) 參數(shù)修正方法 路面設(shè)計(jì)的指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)用基本關(guān)系式進(jìn)行設(shè)計(jì)二．路面類(lèi)型 １．瀝青路面 由較薄的摩耗層及其下的瀝青混凝土層、基層和底基層所組成，它主要有以下特點(diǎn)∶ 剛度較小 抗彎拉強(qiáng)度較低 土基壓力較大 面層受環(huán)境的影響較大 可以分期修建 便于養(yǎng)護(hù) ２．水泥混凝土路面 主要指用水泥混凝土作面層或基層的路面結(jié)構(gòu)，它主要有以下特點(diǎn)∶ 剛性較大 抗彎拉強(qiáng)度較大 有較大的荷載擴(kuò)散能力三．路面的使用要求和特點(diǎn) ?。保褂靡蟆 ?qiáng)度和剛度 良好的穩(wěn)定性（高溫、低溫及水穩(wěn)定性） 表面平整性 表面抗滑性 耐久性 ?。玻攸c(diǎn) 變異性或不確定性大（水文、地質(zhì)、材料、設(shè)計(jì)、施工） 路面的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和監(jiān)測(cè)是一個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng) （費(fèi)用、服務(wù)水平） 路基路面是復(fù)合結(jié)構(gòu)四．機(jī)
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