【正文】 其中Pk……基礎(chǔ)地面平均壓力值 Fk……上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面豎向力值 Gk……基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)上的土重 A……基礎(chǔ)地面面積 Pk=（Fk+Gk）/A=（+177）/(4)= 故滿足要求。按Ft=PJAt==βh ……截面高度影響系數(shù)，F(xiàn)t≤ftβhamh0= 滿足要求。防止安裝上方掉落物體,必要時(shí)應(yīng)加安全網(wǎng)。，不允許超載，吊桿最大起重量為200Kg，吊桿只用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)零部件，不得用作其它起重用途。,施工人員的頭、手絕對(duì)不可露出安全欄以外。吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。安裝運(yùn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額定安裝載重裝載，不允許超載運(yùn)行。 參加安裝人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的主要性能和特點(diǎn)，具備訓(xùn)練的機(jī)械操作技能和排除一般故障的能力。 安裝人員需身體健康，無(wú)高血壓、心臟病等，且具有一定的文化程度。 安裝保同應(yīng)在指定的崗位上工作，不得擅自離開(kāi)或互相調(diào)換崗位。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)，自備好地腳螺栓，確定附墻架與建筑物連接的方案，準(zhǔn)備好予埋件或固定件等。在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。確認(rèn)準(zhǔn)備工作就緒，基礎(chǔ)符合要求達(dá)到70%強(qiáng)度后，可以進(jìn)行升降機(jī)的正常安裝。用輔助超重設(shè)備將升降機(jī)的基本部分（含有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及主底架部分和吊籠等）起吊后安裝就位。用起重設(shè)備將另外一半底架即副底架和另一個(gè)吊籠也安裝就位，并將主、副底架用螺栓連接好。用起重設(shè)備再給升降機(jī)基本部分安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，擰緊連接螺栓。再安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。如果垂直度符合要求，這時(shí)可以將升降機(jī)的基礎(chǔ)用地腳螺栓固定好。給吊籠通電試運(yùn)行，確保各個(gè)動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤后，應(yīng)首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。1限位開(kāi)關(guān)極限開(kāi)關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架接高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。1繼續(xù)進(jìn)行升降機(jī)的接高作業(yè)，直到需要的工作高度。1每次安裝一套附著架，都要用經(jīng)緯儀測(cè)量一下導(dǎo)軌架在兩個(gè)方向的垂直 度。表二：導(dǎo)軌架垂直度要求導(dǎo)軌架安裝高度H（m）﹤7070100100150﹥150垂直度誤差值167。上限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運(yùn)行至限位開(kāi)關(guān)停止后，吊籠底與最高施工層平齊。1將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運(yùn)行平穩(wěn)。1將地面防護(hù)圍欄裝好。放下起重機(jī)的鋼絲繩和吊具。操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的連接螺栓、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機(jī)使吊籠上升。）向上開(kāi)動(dòng)吊籠，當(dāng)籠頂驅(qū)動(dòng)架上方距待要接高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口距離約250mm時(shí)立即停止吊籠的運(yùn)行。穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。注意：每次接高時(shí)應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上口涂上黃油，以免生銹。首先在需要附著的導(dǎo)軌架高度處將連接桿用V型螺栓連好。用現(xiàn)有的起重設(shè)備將各桿件連接好。附著架應(yīng)盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8度。將拖動(dòng)電纜在吊籠中極限開(kāi)關(guān)內(nèi)的端頭拆下，穿過(guò)吊籠上電纜滑車導(dǎo)軌處的電纜臂再接入極限開(kāi)關(guān)。（注意：此時(shí)必須小心在意，不要拉掛傷電纜）吊籠下至最底部后，將拖動(dòng)電纜掛入電纜滑車的輪槽中，電纜臂應(yīng)能順利地通過(guò)護(hù)架上的彈性體。一般在提升高度大于100m的施工升降機(jī)上，為了減小動(dòng)力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而損壞，使用帶滑車的電纜導(dǎo)向裝置，在風(fēng)力較大或環(huán)境溫度比較低的情況下也可使用。將固定電纜托桿安裝在H/2+6m處的導(dǎo)軌架中框上（H為升降機(jī)需要的安裝高度）將固定電纜的一頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，并固定好端頭，然后吊籠逐段下降，將固定電纜固定在導(dǎo)軌架上，到最底部時(shí)，將固定電纜的另一頭拉至底護(hù)欄上的下電箱處。將吊籠開(kāi)至固定電纜托桿處，切斷總電源，拆下下電箱中現(xiàn)供電電纜頭，而將固定電纜下端頭接入下電箱。當(dāng)升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝高度H1≥2H26M時(shí)（式中H1為已安裝導(dǎo)軌架高度，H2為固定電纜托架安裝高度），將導(dǎo)架中的電纜托拉到吊籠頂上，將托動(dòng)電纜的兩頭在吊籠上適當(dāng)固定，使吊籠上升時(shí)，電纜滑車能隨吊籠一起上升，從導(dǎo)軌架上拆下固定電纜托架，移裝到現(xiàn)安裝最高處，進(jìn)到H1≥2H26M時(shí)，不再移動(dòng)固定電纜托架。（注意：固定電纜托架原安裝位置與現(xiàn)安裝位置間的固定電纜必須與導(dǎo)軌固定，以防損壞）升降機(jī)使用之前，須檢查以下幾個(gè)項(xiàng)目：檢查各螺栓緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊各螺栓。檢查各種安全限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活，各限位碰塊有無(wú)移位。檢查吊籠進(jìn)出門、防護(hù)圍欄門等開(kāi)啟靈活與否，檢查各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況。在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動(dòng)作是否可靠，這可通過(guò)吊籠墜落試驗(yàn)來(lái)完成。 如遇冬季天氣寒冷，氣溫較低，而升降機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，啟動(dòng)后可空載上下試運(yùn)行幾次，使減速器油溫趨于正常。 司機(jī)應(yīng)受過(guò)專門培訓(xùn)，持有政府有關(guān)部門頒發(fā)的合格證后方可上崗。 嚴(yán)禁司機(jī)酒后操作或非司機(jī)操作。 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí)，升降機(jī)不得運(yùn)行，并且將吊籠停至最底層。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為14層，施工正常荷載取2層。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為10層，施工正常荷載取2層。一、 落地搭設(shè)平臺(tái) ,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 其中 N —— 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，N=； 　　 i —— 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=； 　　 k —— 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，； 　　 u —— 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=； 　　 l0 —— 計(jì)算長(zhǎng)度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0==； 　　 A —— 立桿凈截面面積，A=； 　　 W —— 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=； —— 由長(zhǎng)細(xì)比，； —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i ； 　　 —— 鋼管立桿受壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)；經(jīng)計(jì)算得到 =10212/(424)=； 　　[f] —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，[f]=； 不考慮風(fēng)荷載時(shí)，立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 [f],滿足要求! ,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算