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正文內(nèi)容

貨運(yùn)代理運(yùn)輸合同的概念范本-在線瀏覽

2025-07-01 13:20本頁(yè)面
  

【正文】 頭形式的貨物運(yùn)輸合同。客運(yùn)合同的當(dāng)事人為旅客和承運(yùn)人,而貨運(yùn)合同的當(dāng)事人為托運(yùn)人和承運(yùn)人?!\(yùn)輸活動(dòng)按其在社會(huì)再生產(chǎn)中所處的位置分為企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)輸和社會(huì)流通過(guò)程中的運(yùn)輸”。而社會(huì)流通過(guò)程中的運(yùn)輸則是“實(shí)現(xiàn)‘商品在空間的流通’,‘完成產(chǎn)品由生產(chǎn)領(lǐng)域到消費(fèi)領(lǐng)域的運(yùn)輸”’。運(yùn)送之目的在于實(shí)現(xiàn)運(yùn)送對(duì)象(人或物)的空間位移。在場(chǎng)、礦、單位內(nèi)部利用交通上具實(shí)現(xiàn)人與物在空間上位移的活動(dòng),不成立運(yùn)輸合同,而可能成立的是搬運(yùn)合同或其他合同?!坝跒檫\(yùn)送,不要特別之運(yùn)送具,不問(wèn)其肩荷及馬載,均為運(yùn)送。雖外國(guó)之學(xué)者,欲除外之,而謂運(yùn)送要依汽船汽車(chē)等。究之運(yùn)送具,殆列舉之而不能盡可能。如某人背負(fù)他人過(guò)河,不能成立運(yùn)輸合同,而可能成立的是雇傭合同。作為運(yùn)輸對(duì)象之物品應(yīng)為有形之物,因此,以輸送電力、信號(hào)為對(duì)象的電力供應(yīng)、信號(hào)傳輸?shù)葻o(wú)形之物,不成立運(yùn)輸合同。運(yùn)送之物無(wú)淪大小,但
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