繼電器工作原理-在線瀏覽
2025-07-01 03:09本頁面
【正文】 閉合，閉合的成斷開，達(dá)到轉(zhuǎn)換的目的。用“轉(zhuǎn)”字的拼音字頭“z”表示。剛接通電源時，16μF電容上電壓為零，兩個三極管都截止，繼電器不動作。延時時間可達(dá)60s。術(shù)網(wǎng)上電延時繼電器電路：本電路利用發(fā)射器/一個普通雙極晶體管的基極擊穿電壓的優(yōu)點(diǎn)。幾乎所有雙極晶體管可以使用，但齊納電壓將可能為大約6至9伏特的特定使用的晶體管而定。更長的延遲可以得到一個更大的電容，電阻的時間不應(yīng)該增加可能過去有47K。在10K的電阻在整個供應(yīng)連接提供了一個電源關(guān)閉時，并不需要，如果電力供應(yīng)已經(jīng)有一個泄放電阻，電容放電通路?！ ∮糜陔姍C(jī)、變壓器和輸電線的過負(fù)荷和短路保護(hù)線路中，作為起動元件?！ ?. 繼電器名牌的刻度值及額定值對于電流繼電器是線圈串聯(lián)的(以安培為單位)轉(zhuǎn)動刻度盤上的指針、以改變游絲的反作用力矩，從而可以改變繼電器的動作值。繼電器就返回，動合觸點(diǎn)斷開，動斷觸點(diǎn)閉合。該繼電器為集成電路靜態(tài)型繼電器，精度高、功耗小、動作時間快，返回系數(shù)高、整定直觀方便、范圍寬，提供直流輔助電源后完全可替代電磁型電流繼電器，輔助電源采用開關(guān)電源變換, 交直流通用, 工作范圍大，從100300V均能可靠工作 JL系列靜態(tài)電流繼電器采用撥碼開關(guān)整定電流值，改變整定值無需校驗(yàn)，整定范圍寬. 二、原理說明 本繼電器為靜態(tài)型繼電器，采用進(jìn)口集成電路構(gòu)成。經(jīng)定值整定后進(jìn)行整流，整流后的脈沖電壓經(jīng)濾波器濾波，得到與Ui成正比的直流電壓Uo。熱繼電器是用于電動機(jī)或其它電氣設(shè)備、電氣線路的過載保護(hù)的保護(hù)電器。若過載電流不大且過載的時間較短，電動機(jī)繞組不超過允許溫升，這種過載是允許的。所以，這種過載是電動機(jī)不能承受的。 使用熱繼電器對電動機(jī)進(jìn)行過載保護(hù)時，將熱元件與電動機(jī)的定子繞組串聯(lián)，將熱繼電器的常閉觸頭串聯(lián)在交流接觸器的電磁線圈的控制電路中，并調(diào)節(jié)整定電流調(diào)節(jié)旋鈕，使人字形撥桿與推桿相距一適當(dāng)距離。常閉觸頭處于閉合狀態(tài)，交流接觸器保持吸合，電動機(jī)正常運(yùn)行。 可見，熱繼電器通常是直接斷開接觸器的控制回路來斷開主回路的。切斷主電路，或發(fā)出信號。繼電器觸器控制線路中常見的故障問題 對于電磁式（電壓、電流、中間） 繼電器,其感測機(jī)構(gòu)即為電磁系統(tǒng)。受機(jī)械傷形成匝間短路或接地。其修理時,應(yīng)重繞線圈。檢查出脫落處后焊接上即可。（2） 鐵芯故障檢修 鐵芯故障主要有通電后銜鐵吸不上。應(yīng)區(qū)別情況修理。這可能是由于動、靜鐵芯接觸面不平整,或有油污染造成的。如有油污應(yīng)進(jìn)行清洗。噪聲大可能是由于短路、環(huán)斷裂引起的,修理或更換新的短路環(huán)即可。檢修時應(yīng)針對故障原因區(qū)別對待,～ ,或更換彈簧,或用汽油清洗油污。其常見故障是熱元件燒壞,或熱元件誤動作和不動作。（1） 熱元件燒壞。檢修時應(yīng)更換熱元件,重新調(diào)整整定值。（2） 熱元件誤動作。這可能是由于整定值太小,使熱元件失去過載保護(hù)功能所致。通過它的“通”與“斷”,來完成一定的控制功能。引起觸點(diǎn)過熱的主要原因是容量不夠,觸點(diǎn)壓力不夠,表面氧化或不清潔等。引起觸點(diǎn)熔焊的主要原因是電弧溫度過高,或觸點(diǎn)嚴(yán)重跳動等。（1） 打開外蓋,檢查觸點(diǎn)表面情況。（2） 如果觸點(diǎn)表面氧化,對銀觸點(diǎn)可不作修理,對銅觸點(diǎn)可用油光銼銼平或用小刀輕輕刮去其表面的氧化層。（3） 如果觸點(diǎn)表面不清潔,可用汽油或四氯化碳清洗。（4） 如果觸點(diǎn)表面有灼傷燒毛痕跡,對銀觸點(diǎn)可不必整修,對銅觸點(diǎn)可用油光銼或小刀整修。如果是因觸點(diǎn)容量太小造成的,則應(yīng)更換容量大一級的繼電器。（6） 如果觸點(diǎn)壓力不夠,應(yīng)調(diào)整彈簧或更換彈簧來增大壓力。（1） 對空氣式時間繼電器,其中間機(jī)構(gòu)主要是氣囊。這可能是由于氣囊密封不嚴(yán)或漏氣,使動作延時縮短,甚至不延時。修理時,對于前者應(yīng)重新裝配或更換新氣囊,對于后者應(yīng)拆開氣室,清除堵塞物。（2） 對速度繼電器,其膠木擺桿屬于中間機(jī)構(gòu)。檢修時應(yīng)予以更換。如圖1所示，為原擋車器的控制原理圖，其控制原理為： 在正常的情況下，按上行按鈕（SB 在此控制回路存在以下缺陷，當(dāng)擋車器的擋桿剛剛預(yù)停在某個位置的時候，如果瞬間按下相反方向的按鈕的時候，相反方向的接觸器吸合，但由于慣性和本公司采用的單相電機(jī)是電容起動電動機(jī)，旋轉(zhuǎn)起來后沒有固定旋轉(zhuǎn)方向，由于電機(jī)沒有完全停止轉(zhuǎn)動，此時還會按照電機(jī)原來的方向進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，此時就相當(dāng)于失控狀態(tài)，等到達(dá)限位開關(guān)時，由于其相對的限位開關(guān)沒有動作，接觸器仍然吸合，電機(jī)無法停機(jī)，直到電機(jī)由于過電流停機(jī)為止，此時極易燒毀電機(jī)。延時控制 為了防止此現(xiàn)象的發(fā)生，對原控制回路進(jìn)行改動，在控制回路中加入時間控制器，更改后的控制電路如圖2所示。此時如果我們按下相反運(yùn)行的按鈕時，電機(jī)按照原來方向運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)限位開關(guān)位置時，時間繼電器瞬時得電，時間繼電器的延時閉合常閉觸頭將主控制回路切斷，使電機(jī)無法繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)?shù)竭_(dá)延時時間時候，此時電機(jī)也達(dá)到完全停止的狀態(tài)，時間繼電器的延時閉合常閉觸點(diǎn)閉合，控制回路恢復(fù)正常。運(yùn)行回路校
外語相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1