【摘要】發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)簡(jiǎn)介安徽凱立科技股份有限公司上海合凱電力保護(hù)設(shè)備有限公司黃冬華1.發(fā)電機(jī)基本原理及勵(lì)磁系統(tǒng)中學(xué)物理學(xué)告訴我們:導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)、并切割磁場(chǎng)的磁力線時(shí),導(dǎo)體中將會(huì)產(chǎn)生電流——這就是最基本的發(fā)電機(jī)原理。這說明,要發(fā)電必須同時(shí)滿足兩個(gè)條件:1.)要有產(chǎn)
2024-07-09 18:35
【摘要】第6章同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行原理?同步發(fā)電機(jī)的主磁通?同步發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)方程式和相量圖?同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性一、空載運(yùn)行時(shí)的主磁通?同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行是指同步發(fā)電機(jī)被原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)到同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組通過直流勵(lì)磁電流,定子繞組開路(定子繞組電流為零)時(shí)的運(yùn)行狀況。(圖示)同步發(fā)電機(jī)的主磁通從圖可見
2025-06-18 22:12
【摘要】同步發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速保持恒定、負(fù)載功率因數(shù)不變的條件下,有三個(gè)主要變量:定子端電壓U、負(fù)載電流I、勵(lì)磁電流if。三個(gè)量之中保持一個(gè)量為常數(shù),求其它兩個(gè)量之間的函數(shù)關(guān)系就是同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性。同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性3、負(fù)載特性:當(dāng)I=const,CosΦ=const時(shí),U=f(i
2024-09-15 04:07
【摘要】復(fù)習(xí)1、現(xiàn)代電網(wǎng)的構(gòu)成情況規(guī)模越來越大、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜2、電力自動(dòng)化的必要性電網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大、電能質(zhì)量要求、管理方式轉(zhuǎn)變3、電力自動(dòng)化分類(三類)4、電力系統(tǒng)部分綜合自動(dòng)控制的主要內(nèi)容(三方面)5、常用的自動(dòng)裝置第二章同步發(fā)電機(jī)的自動(dòng)并列第一節(jié)并列操作簡(jiǎn)
2025-07-12 21:02
【摘要】Electricalmachineryprinciple同步電機(jī)篇Electricalmachineryprinciple第四篇第十六章同步發(fā)電機(jī)的并列運(yùn)行Electricalmachineryprinciple第十六章同步發(fā)電機(jī)的并列運(yùn)行本章基本要求:⒈掌握同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的條件和方法;⒉掌
2025-06-30 00:28
【摘要】電力系統(tǒng)自動(dòng)化內(nèi)容電力系統(tǒng)調(diào)度自動(dòng)化發(fā)電廠自動(dòng)化變電站自動(dòng)化發(fā)電自動(dòng)控制無(wú)功/電壓有功/頻率第5章同步發(fā)電機(jī)自動(dòng)勵(lì)磁控制系統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的任務(wù)一、電力系統(tǒng)無(wú)功功率控制的必要性1.維持系統(tǒng)電壓正常水平電力系統(tǒng)電壓水平主要是由電力系統(tǒng)
2024-07-08 19:04
【摘要】汽車電氣——AutoElectricCourseDLVTC-Automobile第二節(jié)交流發(fā)電機(jī)的工作原理汽車電氣——AutoElectricCourseDLVTC-Automobile一、交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理·知識(shí)回顧電磁感應(yīng):當(dāng)磁通被在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)體切割時(shí),導(dǎo)體中便會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)(
2025-03-03 10:51
【摘要】一、發(fā)電機(jī)故障和不正常運(yùn)行狀態(tài)發(fā)電機(jī)的故障類型、不正常運(yùn)行狀態(tài)及其保護(hù)方式發(fā)電機(jī)的故障類型主要有:(1)定子繞組相間短路。(2)定子一相繞組內(nèi)的匝間短路。(3)定子繞組單相接地。(4)轉(zhuǎn)子繞組一點(diǎn)接地或兩點(diǎn)接地。(5)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路勵(lì)磁電流異常下降或完全消失。發(fā)電機(jī)的不正常運(yùn)行狀態(tài)主要有:(1)由于外部短路引起的
2025-06-23 18:05
【摘要】1第十八章同步發(fā)電機(jī)的異常運(yùn)行分析及處理主要內(nèi)容同步發(fā)電機(jī)的不對(duì)稱運(yùn)行同步發(fā)電機(jī)的突然短路同步發(fā)電機(jī)的失磁運(yùn)行同步發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行同步發(fā)電機(jī)常見故障要求掌握:同步電機(jī)序阻抗和暫態(tài)電抗2(unsymmetricoperationofsynchronousgenerator)前言:
2024-07-09 18:40
【摘要】1同步發(fā)電機(jī)電樞反應(yīng)Armaturereactionofsynchronousgenerator2電樞反應(yīng)的概念afffaFFFFIFI???????電樞反應(yīng):電樞磁通勢(shì)的基波在氣隙中使氣隙磁通的大小及位置均發(fā)生變化,這種影響稱為電樞反應(yīng).3勵(lì)磁磁勢(shì)和電樞磁勢(shì)的區(qū)別
2024-07-09 04:39
【摘要】轉(zhuǎn)速恒定、負(fù)載功率因數(shù)不變?nèi)齻€(gè)主要變量:定子端電壓、負(fù)載電流、勵(lì)磁電流之中保持一個(gè)量為常數(shù),求其它兩個(gè)量之間的函數(shù)關(guān)系是運(yùn)行特性。同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性3、負(fù)載特性:當(dāng)I=const,cosΦ=const時(shí),U=f(if)五種基本特性:1、空載特性:當(dāng)I=0時(shí),E0
【摘要】第3章同步發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行概述一、并聯(lián)運(yùn)行的必要性(1)?電能的供應(yīng)可以相互調(diào)劑,合理使用,從而更合理地利用動(dòng)力資源和發(fā)電設(shè)備。?增加供電的可靠性。一臺(tái)發(fā)電機(jī)的故障,不致于造成停電事故,同時(shí),也減少了備用容量。?供電的質(zhì)量增加了。由于系統(tǒng)容量很大,一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、加載、停機(jī),
2025-01-25 08:13
【摘要】1第4章同步發(fā)電機(jī)自動(dòng)并列原理本章主要內(nèi)容:?同步發(fā)電機(jī)并列操作的一些基本概念;?并列操作的理想條件;?典型自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置的組成及并列原理。2概述并列操作的意義并列操作:將同步發(fā)電機(jī)投入電力系統(tǒng)并列運(yùn)行的操作。在電力系統(tǒng)運(yùn)行中,同步發(fā)電機(jī)的并列操作
2025-06-18 22:17
【摘要】同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁自動(dòng)控制系統(tǒng)一、同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的基本構(gòu)成1、同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)及其勵(lì)磁系統(tǒng)組成的反饋?zhàn)詣?dòng)控制系統(tǒng).發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)由自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器及勵(lì)磁功率單元組成。自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器分機(jī)電式勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、半導(dǎo)體勵(lì)磁調(diào)節(jié)器和計(jì)算機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。勵(lì)磁功率單元是為同步發(fā)電機(jī)提供直流勵(lì)磁電流的.按提供直流勵(lì)
2025-06-18 22:18
【摘要】手搖發(fā)電機(jī)(少兒一級(jí))生活中電的應(yīng)用人類認(rèn)識(shí)電的過程:摩擦生電→雷電→電磁感應(yīng)→發(fā)電機(jī)的發(fā)明→發(fā)電站的發(fā)明→電力的廣泛應(yīng)用電力應(yīng)用的發(fā)展歷程:1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng);1832年法國(guó)人皮克希制造了第一臺(tái)手搖發(fā)電機(jī);1867年德國(guó)人西門子制造了第一臺(tái)直流發(fā)電機(jī);1882年法國(guó)人德普勒發(fā)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離輸送
2025-03-03 17:48