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鋼板樁支護(hù)施工方案上報(bào)-在線瀏覽

2025-06-30 04:03本頁(yè)面
  

【正文】 基坑支護(hù)鋼板樁施工方案4,基底標(biāo)高為,;且地下水豐富,開(kāi)挖范圍主要地質(zhì)的粉質(zhì)粘土和細(xì)粗砂層,放坡開(kāi)挖比較困難,經(jīng)設(shè)計(jì)院同意變更為鋼板樁防護(hù)。地質(zhì)情況主要地質(zhì)資料為素填土,粉質(zhì)黏土,細(xì)砂,粉土,樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征。、支護(hù)結(jié)構(gòu)選用鋼材均采用 Q235 等級(jí) B 的碳素結(jié)構(gòu)鋼?,F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn)與施工技術(shù)要求,選擇具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員,組成精干、高效的項(xiàng)目部。施工進(jìn)度安排本工程施工計(jì)劃安排,按單個(gè)承臺(tái)計(jì)算,施工準(zhǔn)備 1 天,打SPUⅣ 型拉森鋼板樁 4 天,基坑開(kāi)挖、H 型 鋼圍檁及內(nèi)支撐安裝5 天,承臺(tái)(含封底混凝土)施工 5 天,回填 天,拆除內(nèi)支撐 1天,加臺(tái)施工 4 天,第二次回填 天, 鋼板 樁拔除 1 天,合計(jì) 22天。在施工過(guò)序 號(hào) 姓 名 職 務(wù) 崗 位 職 責(zé)1 韋素珍 工區(qū)經(jīng)理全面領(lǐng)導(dǎo)工程施工,是質(zhì)量工期安全文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)工作。3 馬銘鐘 施工員 實(shí)施組織設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)各工序的衡接,檢查監(jiān)督指導(dǎo)施工。5 彭明金 安全員 負(fù)責(zé)對(duì)工人進(jìn)行安全教育、交底、檢查落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。7 張勝業(yè) 資料員 負(fù)責(zé)施工內(nèi)業(yè)資料整理和保管。施工勞動(dòng)組織安排如表所示?;又ёo(hù)施工勞動(dòng)力組織(一工作班)工 種 人 數(shù) 職 責(zé)工程技術(shù)人員 1 負(fù)責(zé)全面指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工施工員 1 負(fù)責(zé)放線并控制板樁軸線、垂直度打樁機(jī)司機(jī) 1 負(fù)責(zé)吊樁、振動(dòng)錘樁工作氣割、電焊工 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)鋼材切割、電焊工作機(jī)修工 1 保證現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)輔助工 1 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)合計(jì) 61鋼板樁施工工藝要求 設(shè)備選型為了節(jié)約工期,綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)的施工場(chǎng)地,樁打拔時(shí)采用液壓履帶式打拔機(jī)。 定位放線放出結(jié)構(gòu)準(zhǔn)確的灰線,從結(jié)構(gòu)線每邊按圖紙引出一定的尺寸(給基坑施工預(yù)留施工作業(yè)面) ,作為打樁的方向線。 新建大同至張家口鐵路 基坑支護(hù)鋼板樁施工方案7 鋼板樁防護(hù)鋼板樁防護(hù)采用 SPUⅣ型鋼板樁,其結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖 1。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)整修,按具體情況分別用冷彎、熱敲、焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除或接長(zhǎng)。單塊樁兩側(cè)鎖口在插打前均要涂以黃油或熱的混合油膏,以減少插打時(shí)的摩阻力,并增加防滲性能。導(dǎo)梁固定在打入河床內(nèi)的鋼樁上。?鋼板樁插打根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和地質(zhì)資料振動(dòng)錘型號(hào)規(guī)格,一般可采用履帶挖機(jī)配 90KW 振動(dòng)錘(激振力 50 噸)插打鋼板樁。根據(jù)放線插打,插打順序應(yīng)從一角開(kāi)始,分兩頭向?qū)呛蠑n。標(biāo)高誤差允許:100mm,平面位置偏差允許:100mm,垂直度偏差允許:1%。?支撐安裝支撐包括圍檁、斜撐、頂撐等構(gòu)件,圍檁采用大截面的雙拼40 型鋼制作,支撐在牛腿上,牛腿焊接在鋼板樁內(nèi)壁上,嚴(yán)格控制標(biāo)高位置不超過(guò) 50mm。為了減少鋼板樁鎖口變形和改善內(nèi)導(dǎo)環(huán)的受力狀況,對(duì)鋼板樁與導(dǎo)環(huán)之間的所有空隙用硬木楔或槽鋼進(jìn)行填塞、頂緊、焊接。支撐的安裝必須保證所有焊縫寬度、厚度和質(zhì)量滿足規(guī)范要求,圍檁兩端均要用三角鋼板焊接?;咏邓缦聢D所示。 新建大同至張家口鐵路 基坑支護(hù)鋼板樁施工方案10?在基坑靠近 301 省道側(cè)設(shè)置三個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),三個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn),定期觀測(cè)。觀測(cè)點(diǎn)布置如圖 115 所示。 新建大同至張家口鐵路 基坑支護(hù)鋼板樁施工方案111土方開(kāi)挖施工要求(1)基坑土方開(kāi)挖,基坑土方必須分層均衡開(kāi)挖,每層開(kāi)挖高度不宜超 2m。(2)土方開(kāi)挖過(guò)程中,防止土方開(kāi)挖設(shè)備碰撞鋼板樁,避免擾動(dòng)基底原狀土。(4)開(kāi)挖至坑底標(biāo)高后坑底應(yīng)及時(shí)滿封閉并進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工。(5)土方開(kāi)挖與地下結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中基坑周邊不得堆載,土方開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)立即澆搗素砼墊層。(7)夯實(shí)回填土施工完畢并達(dá)到施工圖要求后才能拔除SPUⅣ型鋼板樁。(2)施工過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼板樁的打入深度,不小于設(shè)計(jì)。(4)支撐安裝過(guò)程中,嚴(yán)格按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和設(shè)計(jì)文件對(duì)支撐位置、支撐點(diǎn)、焊縫質(zhì)量等進(jìn)行檢查驗(yàn) 新建大同至張家口鐵路 基坑支護(hù)鋼板樁施工方案12收。?拔除重打(尤其是首根樁) 。其補(bǔ)救措施是在漏水鎖口處的圍堰內(nèi)側(cè)用棉絮塞縫。? 在內(nèi)支撐上嚴(yán)禁放置過(guò)重物件和機(jī)具,以防支撐變形不能保證軸向受力。 質(zhì)量記錄(1)原材料制造廠出具的品質(zhì)證明書(shū)、質(zhì)量保證書(shū)、合格證等。(3)打樁記錄、開(kāi)挖記錄、異常情況和處理記錄等
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