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街道整治工程施工施工組織方案123-在線瀏覽

2025-06-30 03:39本頁面
  

【正文】 材料員施工員試驗取樣員測量員質(zhì)檢組排水施工隊道路施工隊土方施工隊各班組工人安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長副組長 專職安全員施工技術(shù)組排水施工隊道路施工隊土方施工隊各班組工人技術(shù)管理流程圖總公司技術(shù)指令項目工程師建設(shè)、設(shè)計監(jiān)理單位技術(shù)指令質(zhì)檢組安全組技術(shù)組設(shè)備資料技術(shù)試驗測量材 料附屬施工面層施工基層施工路基施工排水溝施工土方施工五、施工總體部署我單位中標后,就立即組織有關(guān)技術(shù)人員進行認真研究,并深入現(xiàn)場進行勘探,掌握了第一手的現(xiàn)場資料,以便進行施工準備,最大限度的保證道路的暢通。有養(yǎng)護要求及地下管線的分項工程,安排在前期施工。本工程土方開挖、填筑時間緊。路基路面分段流水推進。(二)、施工總流程根據(jù)本工程招標文件2個月的工期要求,以及該工程的特點,各道工序施工采用平行流水作業(yè)施工,使得各分項工程施工緊密銜接,確定施工總流程如下圖。做到、一、公司負責人親臨現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo),做好協(xié)調(diào)工作,及時解決問題,促使工程加快建成,確保優(yōu)良;二、工地組織項目法施工,建立以項目經(jīng)理為核心的工地項目班子,真正承擔起共同實施的擔子,切實加強施工作業(yè)的具體領(lǐng)導(dǎo);三、加強以班組長為骨干的班組一級為基礎(chǔ)的施工隊伍建設(shè),使整個施工過程始終形成強有力的三級組織的生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。施工順序 施工準備按照設(shè)計文件要求,在開工前組織測量人員對本段的線路中心樁、水準點等進行復(fù)測,放出路堤邊線,繪出斷面圖,計算出土方數(shù)量,認真會審圖紙,做好排水工作。路基施工在進行道路施工時,首先應(yīng)清除道路控制范圍內(nèi)原有瀝青砼路面,清除的下腳作為棄土處理。施工前應(yīng)建立道路排水系統(tǒng),排走地面水及路內(nèi)滲水。(2)、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)單獨報施工方案及挖方邊坡,并及時報監(jiān)理工程師批準。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師和業(yè)主單位,且應(yīng)停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽侯處理。(5)、當因氣候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。邊溝整齊,溝底無阻水或積水現(xiàn)象。(8)、為保證路基邊部的強度和穩(wěn)定,施工時超寬50㎝填土壓實,嚴禁出現(xiàn)貼破現(xiàn)象。一、道路施工基層施工挖原有土方,清理基層,進行路面基層施工,換填天然砂礫并分層夯實水泥穩(wěn)定砂礫基層施工前應(yīng)將原道路挖填至路床設(shè)計高程,并碾壓密實。水泥穩(wěn)定層厚度為20厘米,作一層攤鋪。水泥穩(wěn)定層拌和時,均要求用量準確,拌和均勻。在鋪筑下一層之前,對前一層表面適當粑松,并灑水濕潤。 ⑶、碾壓a、水泥穩(wěn)定層成型后應(yīng)及時碾壓,最好當天碾壓成型。壓路機碾壓方法。碾壓一遍以后,應(yīng)細致的檢查平整度和標高,及時修整坑槽,切記成型后再貼補,以免出現(xiàn)推移脫皮現(xiàn)象。構(gòu)造物兩端和道路的雨水井、檢查井周圍等碾壓不到的地方,應(yīng)用電動點夯或其他夯實工具夯實。若留下的未碾壓部分如遇雨或風干水分減少時,應(yīng)攤開晾曬或酌情加水。b、大灑水分階段壓法在拌和砂性混合料時,用水量比一般土質(zhì)較大,用水量可達到22~26%左右,接近翻漿的臨時水分。碾壓時可分數(shù)次碾壓。壓完第一遍之后,因水分較大,可能出現(xiàn)粘輪或軟弱的現(xiàn)象,這是壓路機可暫停碾壓,平整后等水分蒸發(fā)至最佳含水量時再進行碾壓。⑷、水泥穩(wěn)定層基層養(yǎng)護:保持基層潮濕,灑水,禁止車輛通行。、注意天氣情況,盡量在雨到來之前碾壓完成并停止施工。、嚴禁用“薄層補貼”的方法找平,貫徹寧刮勿補的原則,如有局部低洼處用齒耙翻松5cm以上,用新鮮混合料填充找平。、壓實度的檢查應(yīng)用環(huán)刀法從底基層的全厚取樣,由于施工的不均性,如果某處的石灰用量較少,很容易達到壓實度,甚至超過最大干密度,反之則達不到壓實度,這都不能反映客觀事實,故壓實度測點應(yīng)仔細選擇。嚴禁斜接縫。、養(yǎng)生采取全寬范圍內(nèi)的充分保濕,但禁止撒水過量,以免浸泡石灰土。二、瀝青面層施工瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗,特別是要重點檢查:標高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補充夯實,出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達標段應(yīng)進行處理。試驗路段施工前要首先完成試驗段用以確定以下內(nèi)容:確定合理的機械、機械數(shù)量及組合方式;確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、遍數(shù)等;確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;驗證瀝青混合料配比;全面檢查材料及施工質(zhì)量;確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)系及指揮方式;首先有計劃,然后完成總結(jié)上報審批。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。攤鋪機壓實設(shè)備(1)用1臺攤鋪機。整平板在需要時可以自動加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。(3)攤鋪機應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準線和基準點控制標高和平整度,使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。(4)橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在177。(5)壓實設(shè)備應(yīng)配有振動壓路機2臺、膠輪壓路機2臺,能按合理的壓實工藝進行組合壓實。我公司瀝青砼為商品瀝青砼。卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪推動前進。.(3)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)備,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。(2)行車道寬分二幅攤鋪,采用攤鋪機進行攤鋪,攤鋪機兩側(cè)配置6M自動找平平衡梁。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發(fā)現(xiàn)抄溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。(6)對外形不規(guī)則的路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。(8)混合料遇水,一定不能使用,必須報廢,雨季施工時千萬注意,面層采用浮動基準梁攤鋪。(2)壓實工作應(yīng)按實驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行。A、初壓:攤鋪之后立即進行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍),初壓溫度控制在130℃~140℃。B、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進行,復(fù)壓用震動壓路機和膠輪壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓3~4遍,再用膠輪壓路機碾壓4~6遍,使其達到壓實度。(4)初壓和振動碾壓要低速進行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。(6)在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。(8)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓實到無縫為止。壓實度檢查要及時進行,發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓。施工壓實檢測可采用灌砂法。(2)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。(3)縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴禁使用斜接縫。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。 2. 對面層進行中線、水平放線測量,對不合格的進行整修。三、人行道鋪設(shè)燒結(jié)磚施工人行道采用燒結(jié)磚鋪砌,人行道燒結(jié)磚要求平整、穩(wěn)定、縱橫縫要平直。鋪設(shè)燒結(jié)磚 (1)、場地準備:檢查水泥砼基層的標高、平整度、縱橫坡度是否符合設(shè)計要求,有無裂縫、沉陷等病害,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。進場材料須經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可使用。選用的磚背面清掃干凈,用水浸濕,擦干或晾干后備用。刷均勻不得有漏刷。如遇到基層標高過低的情況,應(yīng)抹水泥砂漿或用細石砼找平,防止下道工序砂漿鋪得過厚難以砸實而引起空鼓缺陷。砂漿采用1:3水泥砂漿座漿,干硬程度以手捏成團不松散為宜。大面積地段應(yīng)設(shè)找平墩,間距2m,分段鋪設(shè)水泥砂漿找平層,用杠尺刮平,鋪完一段后要及時鋪磚,以防砂漿結(jié)硬。安放磚塊時注意四角同時下落,用橡皮棰或木棰輕擊木墊板。錘擊時不要砸邊角,以防磚塊產(chǎn)生裂縫。鋪完一兩塊磚塊后,再向兩側(cè)或后退方向順序鋪設(shè)。⑤、勾檫縫:,然后進行擦縫。⑥、成品保護:地面鋪砌時以及鋪好后,施工現(xiàn)場采用護欄和彩條臨時封閉,禁止任何人或車輛、機械通過。地面鋪好后,嚴禁早期上人走動,防止磚塊沉陷造成表面不平。直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準繩,樁距為10~15m;曲線彎路及交叉口均按設(shè)計半徑,加密邊樁,樁距5~10m,路口樁距為1~5m,保證曲線園弧尺寸;(2)、路沿石安裝:按測量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、夯實后做基層,安裝路側(cè)石;定樁掛線(雙掛線發(fā))后,沿基礎(chǔ)一側(cè)把路側(cè)石依次排好;墊層采用C25細石混凝土找平,虛厚約6cm;側(cè)石背后宜用水泥混凝土澆筑三角支撐,以保證側(cè)石穩(wěn)定;(3)、灌縫:應(yīng)先修整路側(cè)石,使其位置及高程符合設(shè)計要求后,即可用1:2水泥砂漿灌縫,灌縫飽滿密實,勾縫可為平縫或凹縫,灌縫養(yǎng)護期不得小于3d,不得碰撞。3mm 側(cè)石頂面高程;177。 (2)、必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴禁塞縫砌筑; (3)、側(cè)石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。(4)、勾縫:勾縫時必須再掛線,把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2水泥砂漿灌縫填實勾干。七 針對本工程特點采用的特殊措施鑒于本項目是在原有道路基礎(chǔ)上整改的施工項目,加上該工程施工工期短,施工工種多的特點,特制定以下的特殊措施。項目經(jīng)理部用周計劃控制分部分項工程進度,按計劃要求,每周召開一次平衡調(diào)度會,及時解決勞動力、施工材料、設(shè)備調(diào)度問題,確保工程按計劃實施。充分利用本公司的機械設(shè)備優(yōu)勢,工程筑路機械,起重吊裝機械等設(shè)備滿足工程需要是加快整個工程進度的有力保證。組織各作業(yè)隊平面分區(qū)域同步進行,立體交叉施工,精密安排各工程的施工銜接和流水作業(yè)。施工期間認真組織各專業(yè)工種平面流水,立體交叉施工,保證施工進度的實現(xiàn)。施工材料保證措施:(1)、材料上提前準備,配足用量,及時供應(yīng)。(2)、材料儲備上砂、石考慮十天,水泥考慮十天,其它材料考慮十天以上,要確保材料供應(yīng),從而保證工期。(2)、建立由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、項目副經(jīng)理、項目工程師中間控制、質(zhì)檢員現(xiàn)場檢查的三級管理網(wǎng)絡(luò)。(3)、項目部對工程項目進行全過程管理,項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責任人。抓好交流、檢查、驗收三個環(huán)節(jié)。(5)、在職工中開展全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識教育,努力提高職工的質(zhì)量意識,實行質(zhì)量目標管理,以一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的技術(shù)、一流的管理、一流的服務(wù)創(chuàng)建市優(yōu)質(zhì)工程。實行項目經(jīng)理、項目工程師質(zhì)量負責制,施工技術(shù)員崗位責任制,并制定嚴格的獎罰制度。(8)、工程施工質(zhì)量實行“工序質(zhì)量”控制管理方法。做到以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保產(chǎn)品質(zhì)量。在自查合格的基礎(chǔ)上,再報請監(jiān)理最終驗收,驗收合格后,才能進行下一道工序施工。(11)、嚴格執(zhí)行材料驗收制度和原材料“取樣封存”管理方法及“計量”管理制度。施工現(xiàn)場保持道路暢通、平坦、整潔,不亂堆亂放,無散落物;建筑物周圍應(yīng)澆搗散水坡,四周保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;場地設(shè)置排水系統(tǒng),并暢通不堵。砂石分類標識插牌、集成堆放成方,邊用邊清。袋裝、散裝水泥不混放,分清號,堆放整齊,目能成數(shù)并進行標識。該工程在施工過程中,和周邊商戶,故遇到的矛盾較復(fù)雜,特別是夜間機械作業(yè)等施工,能否協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系是本工程能否按期保質(zhì)保量完成的一個非常關(guān)鍵的因素。(2)、施工中盡量協(xié)調(diào)好和當?shù)鼐用竦年P(guān)系,如果施工中影響周這居民或遇到其他矛盾,可給予適當?shù)慕?jīng)濟補償,在此,我公司鄭重承諾:如發(fā)生的一切有關(guān)費用由我公司自行承擔與建設(shè)單位無關(guān)。(4)、白天加大投入施工強度,夜間施工,特別是夜間的機械施工控制在70分貝內(nèi)。(6)、運輸車輛必須沖洗干凈后才能離場上路行駛。(8)、控制施工現(xiàn)場的粉塵,要定期對地面進行灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。由于該工程處于老鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi),車輛進出是主要交通要道,外圍還有許多居民區(qū),文明施工要求高,在工程實施過程中對居民及沿線單位正常的工作、生活會產(chǎn)生一定的影響,應(yīng)采取有效措施減低影響。(2)、加強對工人文明施工教育,杜絕野蠻施工。(4)、每天安排專人清掃路面,汽車裝土時嚴禁超載,盡量避免拋灑滴漏現(xiàn)象,機械下班后應(yīng)該用水沖洗干凈后上路,施工便道要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚,以及做好施工廢水的處理工作。我們采取以下措施:(1)、加強現(xiàn)場人員的管理,盡量做到人員的相對穩(wěn)定,施工現(xiàn)場的人員進出必須登記;(2)、設(shè)專職人員,對現(xiàn)場的衛(wèi)生及人員健康進行檢查,加強食堂宿舍及廁所的衛(wèi)生管理;我們的處理方法是:加強個人衛(wèi)生的宣傳力度并設(shè)專職人員檢查安全衛(wèi)生工作,備足防護用具及藥物,專人負責供應(yīng)茶水。擬配備一名能夠精心組織施工,有指揮和統(tǒng)帥能力的優(yōu)秀項目經(jīng)理開展工作,配備的技術(shù)負責人將是懂業(yè)務(wù),精求技術(shù),能夠獨立處理工程中施工技術(shù)難題,并具有多年實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)干部。在工種配備上,充分利用公司自有施工隊伍,做到各專業(yè)工種配套齊全,不在當?shù)厮秸衼y顧施工人員,做到專業(yè)工種項目不對外轉(zhuǎn)包。(五)、針對商品砼監(jiān)控措施由于本工程水泥砼澆筑工程均使用商品砼,對商品砼的質(zhì)量控制尤為重要,針對商品砼的質(zhì)量控制要點,具體可采取如下措施:①、對商品砼廠家進行調(diào)查,對其規(guī)模、水平、能力、銷售等進行詳細了解,并與其服務(wù)對象積極聯(lián)系,力爭對供應(yīng)廠家有全面認識。③、加強對砼預(yù)拌環(huán)節(jié)控制,對砼的配合比、材料計量、材料質(zhì)量、外加劑品種、
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