忻州隧道下穿高速公路施工方案(專家評審?fù)瓿?-在線瀏覽
2025-06-27 05:13本頁面
【正文】 部150176。① 模筑混凝土護拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，在開挖輪廓線以外施作，斷面尺寸為長厚（），護拱內(nèi)埋設(shè)鋼架支撐。② 孔口管φ200*6鋼管作為管棚的導(dǎo)向管，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準(zhǔn)確度直接影響管棚的質(zhì)量。導(dǎo)向管應(yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止噴射混凝土?xí)r產(chǎn)生位移。② 平臺要支撐于穩(wěn)固的地基上，腳手架連接要牢固、穩(wěn)定，防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移而影響鉆孔質(zhì)量。反復(fù)調(diào)整，確保鉆機鉆桿軸線與導(dǎo)向管軸線相吻合。② 土質(zhì)較好的可以一次成孔。③ 鉆機開鉆時，應(yīng)低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。⑤ 鉆進過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。（5）清孔驗孔① 用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進行反復(fù)掃孔，清除浮土，確保孔徑、孔深符合要求，防止堵孔。③ 用經(jīng)緯儀、全站儀等檢測孔深、傾角、外插角。管頭焊成圓錐形，便于入孔。③ 接長鋼管應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。（7）注漿① 安裝好有孔鋼花管即對孔內(nèi)注漿，漿液由ZJ400高速制漿機拌制。③ 采用注漿機將砂漿注入管棚鋼管內(nèi)，～，終壓3MPa，持壓15min后停止注漿。（二）施工控制要點（1）鉆孔前，精確測定孔的平面位置、傾角、外插角，并對每個孔進行編號。施工中應(yīng)嚴格控制鉆機下沉量及左右偏移量。（4） 經(jīng)常量測孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時糾正，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。（三）勞動力組織鉆機操作工3～5人，管棚加工2人，鋼管頂進6人，注漿6人。（一） 超前小導(dǎo)管設(shè)計超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用，每3m（5榀）施作一環(huán)，其縱向搭接長度不小于3m?！?176。范圍。地質(zhì)調(diào)查現(xiàn)場試驗效果檢查制定施工方案進行施工施工準(zhǔn)備設(shè)備準(zhǔn)備管材加工材料準(zhǔn)備噴砼封閉掌子面機具準(zhǔn)備拱部放樣布孔風(fēng)槍或煤電鉆成孔清 孔插入小導(dǎo)管注漿隧道開挖砂漿準(zhǔn)備圖5 超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖（四） 小導(dǎo)管安裝（1）測量放樣，在設(shè)計孔位上做好標(biāo)記，用鑿巖風(fēng)槍鉆孔，孔徑較設(shè)計導(dǎo)管管徑大20 （2）成孔后，將小導(dǎo)管按設(shè)計要求插入孔中，或用鑿巖機直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部、中部打入，外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上，與鋼架共同組成預(yù)支護體系。（2）泵壓突然升高時，可能發(fā)生堵管，應(yīng)停機檢查。（六）勞力、機具設(shè)備的配置超前小導(dǎo)管每環(huán)設(shè)計間距為40cm，每工班鉆孔及注漿施工人員不宜少于10人，施工中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整。（一） 玻纖錨桿設(shè)計玻纖錨桿垂直打入掌子面，每8米施作一環(huán)，搭接4m。（2）玻纖錨桿間距：60cm80cm（水平豎直）。（4）注漿材料：純水泥漿。用鉆機進行鉆孔，不得有水作業(yè)，孔徑50mm；鉆孔深度為12m，允許偏差為177。(2)清孔：錨桿孔鉆好后用壓風(fēng)吹掃錨孔內(nèi)浮塵。m。~1Mpa，由現(xiàn)場試驗確定。；，179。（5）對掌子面進行開挖時將玻纖錨桿外露部分切斷以方便施工。 ①部。 ①部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，即初噴4cm厚混凝土，架立I25a鋼架及I25a臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨管，安設(shè)I25a橫撐。（2）①部一段距離之后，開挖②部。，并設(shè)鎖腳錨管。③部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護,步驟及工序同①。（5）。，復(fù)噴射混凝土至設(shè)計厚度。,架立拱部I25a鋼架。⑥部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同⑤。，安設(shè)I25a鋼架使鋼架成環(huán)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。（10）灌注Ⅸ部仰拱及隧底填充（仰拱與隧底填充分次施作）。Ⅹ部襯砌（拱墻襯砌砼同時施作）初期支護緊跟開挖面及時施作，以減少圍巖暴露時間，抑制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。2根30176。監(jiān)控量測 ，監(jiān)控量測在此段施工過程中尤為重要。各種觀測數(shù)據(jù)相互印證，確保監(jiān)測結(jié)果的可靠性，合理確定施工參數(shù)提供依據(jù)，達到反饋指導(dǎo)施工的目的。為驗證設(shè)計數(shù)據(jù)而設(shè)的測點布置在設(shè)計中最不利位置和斷面上，為結(jié)合施工而設(shè)計的測點，布置在相同工況下的最先施工部位，其目的是及時反饋信息、指導(dǎo)施工。埋測點不
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