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市政道路測量專項方案-在線瀏覽

2025-06-27 04:49本頁面
  

【正文】 行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。 (5)明確為工程服務,按圖施工,質量第一的宗旨。 2)準備工作 學習設計文件和相應的技術標準,全面了解設計意圖,認真熟悉與審核圖紙。測量放樣之前,測量人員首先熟悉圖紙結構物的總體布置圖,細部結構設計圖。施工測量貫穿整個施工過程,是保證施工質量的一個方面。若發(fā)現(xiàn)標志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時,將進行補測、加固、移設或重新測校,并通知監(jiān)理單位和建 設單位。 (2)起始平面控制坐標網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認后即可進行平面控制坐標點加密測量。 ②平面控制點加密導線測量采用全站儀,按《工程測量規(guī)范》GB500262007規(guī)范中精密導線測量的技術要求和精度指標進行。 ④經(jīng)工程監(jiān)理簽認的測量成果即可作為測量放線的依據(jù),否則應進行補測或重測,并重新進行報驗。 2)高程控制系統(tǒng)的建立 (1)對業(yè)主或設計部門提供水準基點(不應少于2個點)進行水準聯(lián)測復核,測量水準基點時采用S1型精密水準儀配水準尺,按三等水準測量的技術要求進行,復核測量結果報送監(jiān)理部簽認(此項工作在外業(yè)作業(yè)時,亦應請專業(yè)監(jiān)理工程師到場監(jiān)督)。 施工圖審核 工程開工施工放線之前,項目部專業(yè)測量工程師應對整個工程施工圖中給出所有測量放線起始數(shù)據(jù)進行認真的復核計算,并以表格或附圖的形式形成書面資料,對經(jīng)過復核計算與施工圖不符的測量放樣數(shù)據(jù),連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄一起報送工程監(jiān)理部,以便及時與設計部門聯(lián)系處理,這些數(shù)據(jù)只有在原設計部門有明確答復和確認后才可作為測量放線的依據(jù)。交樁要有樁位平面布置圖。 (2)交接樁數(shù)量應根據(jù)工程的大小確定。 (3) 接樁時應察看點位是否松動或被移動,若已松動或被移動,應及時向勘測單位提出補樁的申請。 (5)接樁后應及時進行標樁保護,采取混凝土加固、砌保護井和釘設標志牌等措施,容易被車撞軋的控制點應釘設防護欄桿。 (2)樁位的坐標復測宜采用附合導線法進行,高程復測宜采用附合水準測法。復測合格后及時向監(jiān)理工程師或建設單位提交復測報告,以使復測成果得到確認后使用。鑒于公路線形的特點,平面控制網(wǎng)的布設宜采用沿線路方向的除合導線;高程控制宜采用附合水準線路或三角高程測量。 (3)水準測量可采用一組往返或兩組單程進行,往返測或兩組單程測高差不符值在限差以內時采用平均值。當采用電磁波三角高程測量時應滿足相應測量等級的技術要求,觀測時采取相應的技術措施。計算步驟應清晰、有條理,成果合格后必須報監(jiān)理工程師確認。 4)現(xiàn)況調查及原地貌測量 (1)在施工前,應先放出路基征地線(紅線),并調查與記錄征地線范圍內需拆遷或改移的建(構)筑物、樹木、各類地下管線等。 (2)在現(xiàn)況調查結束后,應計算每一樁號中心坐標與對應的路基寬度,放出路基中線與邊線。如遇到路基范圍內有不適宜材料需挖除、換填,必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及深度,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認。若地形復雜,可以按縱向10~20m測設一斷面,所有點位及高程數(shù)據(jù)應記錄在冊。 5)路基施工測量 (1)線路中邊樁測量放樣直線上中樁測設的間距不應大于50m,平曲線上宜為20m。在距路中心一定安全距離處設立控制樁,其間隔不宜大于50m。 ②在放完邊樁后,應進行邊坡放樣,對深挖高填地段,挖掘機每換一個座基(2~5米)都要放出該挖方的坡腳處,檢查是否符合設計坡度并放樣線樁開挖點,測定其標高解決下一道開挖坡度要求。 ④機械施工中,應在邊樁處設立明顯的填挖標志,宜在不大于50m的段落內,距中心樁一定距離處埋設能控制標高的控制樁,進行施工控制。 ⑤邊溝、截水溝和排水溝放樣時,宜先做成樣板架檢查,也可每隔10~20m在溝內外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。 ⑦根據(jù)工作需要,可測設線路起終點樁、百米樁、平曲線控制樁的斷鏈樁,并應根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。挖至路床頂1m左右時,高程點應與附后的高級水準點聯(lián)測。 ②施工過程中,當挖方段落開挖至第一級平臺位置時,根據(jù)坐標放樣法,放樣出第一級平臺內側寬度,根據(jù)平臺寬度再刷坡。③高邊坡的測量放樣,根據(jù)施工段落樁號,每隔10米,放樣出坡頂和坡腳。若相差較大,應向監(jiān)理及建設、設計單位提出,以確定高程調整量。平面測設時,應定出該層的中心與邊線樁位。 (3)高程測設時,應將設計高程按一定下反數(shù)測設到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機作業(yè)時,此時高程控制樁應采用可調式托盤;且樁位間距不應大于10m,在匝道處可加密至5m。在攤鋪機行進中,應有專人看管托盤,若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時,應立即重測該處高程。 (5)在匝道出入口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應根據(jù)設計提供的方格網(wǎng)進行。只是應在攤鋪壓實后及時復測,以保證攤鋪厚度
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