vrar在機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)中的應(yīng)用-在線瀏覽
2025-06-24 12:13本頁(yè)面
【正文】 方法對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行控制，在低風(fēng)速時(shí)控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使系統(tǒng)獲得最大風(fēng)能利用系數(shù)；高風(fēng)速時(shí)，控制槳距角，使機(jī)組能準(zhǔn)確地保持在額定功率發(fā)電。 電機(jī)分析模塊圖 某風(fēng)電系統(tǒng)電氣設(shè)計(jì)仿真過(guò)程 風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)仿真模型 功率曲線 各風(fēng)速下對(duì)應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能 電機(jī)扭矩曲線 正常工況下 各風(fēng)速下對(duì)應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能 功率系數(shù)曲線 風(fēng)輪扭矩曲線 正常工況下 各風(fēng)速下對(duì)應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能 功率曲線 電機(jī)扭矩曲線 湍流工況下 各風(fēng)速下對(duì)應(yīng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能 功率系數(shù)曲線 風(fēng)輪扭矩曲線 湍流工況下 風(fēng)電產(chǎn)品中齒輪箱設(shè)計(jì)流程 齒 輪 箱 傳 動(dòng) 系 統(tǒng) 分 析風(fēng) 場(chǎng) 數(shù) 據(jù) 采 集 載 荷 譜載 荷 數(shù) 學(xué) 模 型數(shù) 據(jù) 分 析 空 氣 動(dòng) 力 學(xué) 理 論工 況 分 析初 始 設(shè) 計(jì) 方 案設(shè) 計(jì) 方 法 與 經(jīng) 驗(yàn) 結(jié) 合確 定 傳 動(dòng) 形 式 、 級(jí) 數(shù)（ 布 局 設(shè) 計(jì) ）分 配 傳 動(dòng) 比確 定 齒 數(shù) 、 模 數(shù) 、 中 心 距 等主 要 參 數(shù)軸 、 軸 承 的 選 用 與 校 核其 他 零 件 的 選 用設(shè) 計(jì) 方 案 確 定參 數(shù) 優(yōu) 化樣 機(jī) 方 案樣 機(jī) 實(shí) 驗(yàn) 、 數(shù) 據(jù) 采 集定 型 產(chǎn) 品系 統(tǒng) 評(píng) 價(jià) 優(yōu) 化 設(shè) 計(jì)性 能優(yōu) 異性 能不 足額 定 、 極 限 工 況 下 考慮 擾 動(dòng) 的 載 荷（ 載 荷 譜 確 定 ）系 統(tǒng) 分 析 、 仿 真動(dòng) 態(tài)優(yōu) 化分 析 、 仿 真齒 輪 系 統(tǒng) 動(dòng) 力 學(xué)多 體 系 統(tǒng) 動(dòng) 力 學(xué)確 定
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1