預(yù)緊力矩設(shè)計(jì)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-24 12:00本頁面
【正文】 位、歪斜、折皺，甚至緊固件被剪斷。預(yù)緊力不足將會導(dǎo)致接合面泄漏，如發(fā)動機(jī)漏氣等，甚至導(dǎo)致被聯(lián)接件分離。 ３、螺栓疲勞破壞 大多數(shù)螺栓因疲勞而失效。 二、螺紋連接扭緊力矩設(shè)計(jì)理論分析 １、槽面摩擦 如圖１所示：楔形滑塊１放在槽面２中，槽面的夾角為２ θ。 圖１ 由： F21＝ fN21 P＝ 2F21＝２ fN21 Q＝ 2N21sin θ 得知： P＝ frQ 其中： fr＝ f／ sin θ fr稱為當(dāng)量摩擦系數(shù)。因此在其它條件相同的情況下，槽面的摩擦系數(shù)大于平面摩擦，所以在一些需要摩擦力來工作的地方，可將平面摩擦改為槽摩擦。 ２、三角螺紋中的摩擦 三角螺紋螺旋副中摩擦相當(dāng)于斜面摩擦。 圖２ 在圖 2(a)中， l為螺桿 2為螺母?，F(xiàn)在螺母上加一力距 M使螺母逆著 Q力等速向上運(yùn)動 (對螺紋聯(lián)接來說，相當(dāng)于擰緊螺母 )。斜槽面的夾角等于 2 θ (θ = 90－ β）。則 fv=f／ sin(90－ β)=f／ cos θ ， φ =arctgfv。當(dāng)螺母順著 Q力的方向等速向下運(yùn)動(相當(dāng)于防松螺母 )，相當(dāng)于滑塊 2沿著斜面等速下滑。就是防松螺母所需外加的驅(qū)動力矩。圖 4(a)所示，由于有預(yù)拉力 Q，板層之間則有壓力 C，而 P與 c保持平衡。 圖４ 計(jì)算表明，當(dāng)加于螺桿上的外拉力 N． =0． 8P時(shí)。同時(shí)由實(shí)驗(yàn)得知，當(dāng)外加拉力大于螺桿的預(yù)拉力時(shí)，卸荷后螺桿中的預(yù)拉力會變小，即發(fā)生松弛現(xiàn)象。也就是說，被連接板件接觸面間仍能保持一定的壓緊力，可以假定整個(gè)板面始終處于緊密接觸狀態(tài)。實(shí)際上這種杠桿作用存在于所有螺栓的抗拉聯(lián)接中。因此可以根據(jù)螺紋
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