發(fā)電機蓄電池保養(yǎng)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-23 18:05本頁面
【正文】 （ 1）測量方法。觀測讀數(shù)時，應(yīng)把比重計提至與眼睛視線平齊的位置，并使浮子處于玻璃的中心位置而不與管壁接觸，以免影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性。 ? 如果溫度低于 15℃ 或高于 15℃ 時，應(yīng)使用溫度計測量電解液的實際溫度，以供計算電解液比重的修正值。 ? （ 2）電解液比重的修正。電解液比重以 15℃ 時為基準(zhǔn)。 表 1 不同溫度下電解液比重讀數(shù)修正值 ? （ 3）從電解液比重判斷蓄電池的放電情況。當(dāng)蓄電池放電量超過 25%時，就應(yīng)及時充電。 ? 表 2 蓄電池放電程度與電解液比重、與蓄電池端電壓的關(guān)系 ? 例如：蓄電池充足電時的基準(zhǔn)比重值為，檢查中測算后的比重值為 ，由下表中可以知道，蓄電池已放電 25%，應(yīng)進行充電。蓄電池電解液比重應(yīng)根據(jù)地區(qū)和季節(jié)條件進行確定。充足電的電解液比重可參考 表 3進行選定。若某一單格電池電解液比重下降過大，則該單格電池內(nèi)部可能有故障，應(yīng)查明原因，予以修復(fù)。 ? （ 1）測量方法。要求在 5秒內(nèi)，電壓表指針應(yīng)穩(wěn)定在某一刻度值上，并記下此數(shù)值。 ? （ 2）一般技術(shù)狀態(tài)良好的蓄電池，用高率放電計檢查時，其單格電壓應(yīng)穩(wěn)定在 ；若低于 ，在 5秒內(nèi)尚能保持穩(wěn)定，一般為放電過多；若沒有電壓顯示，或電壓表指針很快復(fù)零，則表示該單格電池或整個蓄電池有短路、斷路或其他故障，應(yīng)用萬用表或通過充電來進一步檢查分析。內(nèi)部硫化的蓄電池在進行充電時，最初單格電壓可升至 ，電解液溫度也高，隨著充電的繼續(xù)，數(shù)小時后，單格電壓會下降到 ，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)律相同。 ? （ 3）活性物質(zhì)脫落。 ? （ 4）自行放電。如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產(chǎn)生，電解液好似一潭死水。 ? （ 1）正常狀態(tài)。這表明蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的，只是屬于放電過多，應(yīng)進行充電。另外，車用蓄電池因長期定電壓充電（車上的充電方式為定電壓充電）方式，不可能使蓄電池徹底充足，為了防止蓄電池硫化或消除蓄電池輕微的硫化，應(yīng)定期對蓄電池進行補充充電。 ? 充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將需要充電的蓄電池聯(lián)接起來。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。 ? 充電時，各并聯(lián)支路蓄電池的正極接充電設(shè)備的正極，蓄電池的負(fù)極接充電設(shè)備的負(fù)極，絕對不得接
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