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工程渠道開挖專項方案-在線瀏覽

2025-06-23 00:34本頁面
  

【正文】 12099)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB 500212001)《建筑地基與基礎(chǔ)施工手冊》(中國建筑工業(yè)出版社第二版)《城市測量規(guī)范》(GJJ885)。編制原則,科學地統(tǒng)籌安排各項工程施工順序,方法。 安全第一的施工方針。四、基坑開挖前及開挖過程中排水方案現(xiàn)場概況工程地段位于鬧市區(qū)中,為原主干道下新建渠道市政工程,故工程段兩岸的市政雨、污水管網(wǎng)可作為水的排放點。排樁支護中的砼灌注樁(樁底深入坑底13m)和高壓旋噴樁也重點起到了止水帷幕作用,能有效阻止坡岸土中的水向基坑中滲入。工程水文地質(zhì)條件本工程(K0+815~K1+110)段工程地質(zhì)土層變化較大,按照勘探資料,本工程有上層滯水和地下水,上層滯水水量較少,~。降水方法選擇因地下水水位較深,故本方案同時考慮對局部地區(qū)上層滯水的排除及基坑開挖后坑內(nèi)排水,在基坑開挖完畢后應(yīng)盡快進行砼墊層施工,減少地下涌水發(fā)生的可能性。施工工藝考慮到抽水后的排水,擬沿工程段左岸布置井點,井位平均間距40m(具體位置視現(xiàn)場情況及人行道上市政井位調(diào)整),離渠道開挖中軸線距離2m。因施工地段緊靠原道路人行道,人行道下布設(shè)有市政排水管網(wǎng),我司擬將抽取的地下滯水直接排入左岸人行道上的雨、污水井內(nèi)?;觾?nèi)地面排水措施 開挖后在基坑側(cè)壁四周5m范圍內(nèi)不得設(shè)置用水點;在場地內(nèi)所有用水點,均應(yīng)設(shè)置排水溝,將水引入集水井。在基坑兩邊設(shè)置排水溝、集水井,并將整個坡面用塑料薄膜進行覆蓋(預(yù)留邊坡排水孔),將坡面排水引入排水溝,然后集中從集水井抽入市政排水管網(wǎng)。即每兩根砼灌注樁間打設(shè)一根錨桿,錨孔直徑150mm,灌注M20素水泥漿,錨桿采用2索1860級7φ5鋼絞線,錨桿軸向拉力值330KN,傾角為20度;,錨孔直徑150mm,灌注M20素水泥漿,錨桿采用3索1860級7φ5鋼絞線,錨桿軸向拉力值480KN,傾角為20度。錨桿施工準備工作(砼灌注樁、高壓旋噴樁要達到70%強度)和箱涵下工程樁(深層攪拌樁,上部空轉(zhuǎn),)的施工,須完成支護灌注樁樁頂冠梁的澆筑并養(yǎng)護至70%強度以上;、水泥、砂子等的備料工作,并將使用的水泥按設(shè)計規(guī)定配合比作強度試驗;,進行施工布置:結(jié)合土方開挖順序,從K1+100處開始 往K0+815打設(shè)錨桿,根據(jù)機械配置情況可跳孔同時鉆孔;,留出錨桿施工作業(yè)面,按錨桿尺寸進行鉆孔、穿筋、灌漿、張拉、錨錠等工藝試驗,并作抗拔力試驗,檢驗錨桿質(zhì)量和實際抗拔能力,以取得必要技術(shù)數(shù)據(jù),經(jīng)監(jiān)理工程師確認后作為施工指導的依據(jù);,安裝臨時水電線路,搭設(shè)鉆機平臺,將施工機具設(shè)備運進現(xiàn)場并安裝維修試運轉(zhuǎn),檢查機械、鉆具、工具是否完好齊全;,搞清錨桿排數(shù)、孔位高低、孔距、孔深、錨桿及錨固件型式,清點錨桿及錨固件數(shù)量;,定出各個錨桿孔的孔位和錨桿的傾角;施工第一層土方開挖→測量、放線定位→鉆機就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→打開水源(干作業(yè)無需)→鉆孔→提出內(nèi)鉆桿→沖洗(干作業(yè)無需)→鉆至設(shè)計深度→反復提內(nèi)鉆桿→插鋼絞線→壓力灌漿→養(yǎng)護→上工字鋼橫梁→焊錨具→張拉→錨頭鎖定→第二層土方開挖→進行第二排錨桿的相應(yīng)施工成孔機具設(shè)備和方法土層錨桿成孔設(shè)備選用螺旋式鉆孔機,好的粘土層也可采用洛陽鏟形成初步錨桿孔穴。如在內(nèi)摩擦角大的土層,鉆削下來的松動土屑與孔壁間的摩阻力小,土屑易于排出;如在含水量高、呈軟塑或流動狀態(tài)的土層,由于鉆削下來的土屑與孔壁間的摩阻力大,土屑排出困難,需要提高螺旋鉆桿的轉(zhuǎn)速;如遇凝聚力大的軟粘土、淤泥質(zhì)粘土等,對孔壁和螺旋葉片產(chǎn)生較強的附著力,需要較高的扭矩并配合一定的轉(zhuǎn)速才能排出土屑。,以便安放鋼絞線和灌注水泥漿;,否則影響鋼絞線安放和錨桿的承載能力;,以免在孔壁上形成泥皮,降低錨固體與土壁間的摩阻力;,故應(yīng)保持孔壁的穩(wěn)定性;,避免偏斜和彎曲。然后將鋼絞線綁扎在特制定位架上(),利用其柔性將其送入鉆孔內(nèi)。按照設(shè)計規(guī)定,本工程壓力灌漿采用分段分次,每段灌漿長度3m,~,~3MPa。同時二次注漿管根據(jù)每次灌漿錨固段長度為3m,從管端50cm處開始向上做出2m長的花管,花管的孔眼為φ8mm間距40cm,孔眼外部用橡膠圈蓋住。二次灌漿穩(wěn)壓2min,結(jié)束后拔出注漿管即可;,并重新封口,進行下一錨固段施工。張拉、錨錠,錨桿張拉前,分別在拉桿上、下部位安設(shè)兩道工字鋼腰梁,腰梁下貼設(shè)鋼承壓板,鋼承壓板底面緊貼砼樁外表面(考慮到成樁外觀面的不平整,應(yīng)人工先予以鑿平);、夾片、鋼絞線,張拉設(shè)備選用YC6C型穿心式千斤頂和SY60油泵,張拉前先用小噸位千斤頂預(yù)拉,使橫梁、鋼承壓板與樁面貼緊,然后換大千斤頂進行整排錨桿的正式張拉,張拉過程采用跳拉法以保證鋼絞線與工字鋼橫梁受力均勻。注漿后自然養(yǎng)護不少于7d,待強度達到設(shè)計強度等級的70%以上,始可進行張拉工藝。序號項目允許偏差或允許值檢驗方法單位數(shù)值1錨桿長度mm177。100鋼尺量4鉆孔傾斜度度177。計劃本段土方開挖日期2006年1月12日,完成日期2006年3月2日,工期50天(完成相應(yīng)錨桿和底板施工),平均每天開挖土方量為732方,任務(wù)十分艱巨。K1+080~K1+110作為一個開挖試驗段,進行預(yù)應(yīng)力錨桿施工試驗及工作觀察和土方開挖過程中變形觀測,總體開挖步驟如下(附圖):+110樁號處開始,按照支護寬度開挖20m長的基坑,此深度全工程段保持開挖,不停止;、張拉,完畢后根據(jù)業(yè)主要求做錨桿抗拔試驗,試驗按《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》張拉力不超過設(shè)計張拉力的90%; ,然后進行下部的土方開挖,開挖過程中應(yīng)保持一條車輛通行道路至土方開挖處;,馬上進行第二排錨桿的鉆孔、灌漿、張拉,完畢后做錨桿抗拔試驗(要求同上);,馬上進行驗槽,然后澆注10cm厚C10砼墊層,待墊層砼強度達到5MPa以后,綁扎底板及側(cè)壁鋼筋,支立模板,澆注砼,進行箱涵底板施工; ,并進行箱涵側(cè)壁及頂部施工。+110~K1+090段土方可由廬山南路路口運出,隨著土方開挖過程的延續(xù),K0+875~K1+030段開挖土方由十里大道路口運出,K0+815~K0+875段開挖土方視情況也可由九龍大道路口運出。土方開挖注意事項,應(yīng)“分層開挖,3m以下先錨護后挖”,錨桿錨護與挖土配合,基坑底嚴禁超挖,快挖快錨,減少無錨護暴露時間,開挖過程中嚴密監(jiān)測樁及冠梁變形情況,嚴密監(jiān)視預(yù)應(yīng)力錨桿的工作狀態(tài),同時嚴禁對支護樁壁撞擊、破壞;。機械操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮,所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,卸土到指定地點;,以提高挖土和運輸效率;、管線進行監(jiān)測,及時預(yù)警,發(fā)現(xiàn)冠梁觀測點位移超過3cm或建筑物有異常情況,立即停止施工;,應(yīng)沿基坑兩側(cè)掛設(shè)塑料薄膜,對坑壁進行覆蓋(預(yù)留邊坡排水出水口),把降水排入坑底兩側(cè)的排水溝,再從集水井抽出;,車輛下坡路線不能坡度過陡,防止土體位移等現(xiàn)象;,出現(xiàn)應(yīng)急情況,馬上停止施工,用砂袋進行回填、堆壓,并啟動應(yīng)急內(nèi)支撐措施;,馬上進行清底、驗槽,及時澆注墊層,減少坑底暴露時間;,應(yīng)同步對稱進行箱涵背的砼施工,并養(yǎng)護,保證箱涵與樁壁的整體受力。30177。項目部設(shè)項目經(jīng)理、項目工程師、技術(shù)負責、生產(chǎn)負責、安全員、質(zhì)量員、材料員、試驗員、資料員、施工員共計16人組成,生產(chǎn)勞動力組織見下表:工種人 數(shù)職責范圍項目部16項目總管理鋼筋班60鋼筋制作、安放木工班20模板制作、安放混凝土制作、澆注班20砼制作、澆注普工40電工班5電路、機械維護司機40 六、基坑開挖沉降、位移觀測方案監(jiān)測項目(地表沉降、裂縫);(構(gòu))筑物沉降和傾斜觀測;、位移。(地表沉降、裂縫) 考慮到基坑開挖邊線離臨近建筑物距離很近,故沿渠道延伸方向設(shè)置縱向測點,測點從K0+815處開始,測點間平均距離為20m左右(視現(xiàn)場情況可進行局部調(diào)整);橫向因距離小,保持測點離基坑開挖邊線4~10米范圍內(nèi)。 測點埋設(shè)要求是:測點需穿過路面砼層,伸入原狀土300mm左右,測點頂部做好保護,避免外力產(chǎn)生人為沉降。如發(fā)現(xiàn)新的裂縫的產(chǎn)生并有發(fā)展趨勢,應(yīng)用厚10mm厚,寬約50~80mm的石膏板(長度視裂縫大小定),在裂縫兩邊固定牢固,當裂縫發(fā)展時,石膏板也隨之裂開,從而觀察裂縫繼續(xù)發(fā)展的情況。且暗渠開挖部分地段(K0+960~K1+020)兩邊建筑離基坑邊距離僅3m多,此段為重點監(jiān)測地段。在歐迪酒店及大型居民居住樓房的墻角、柱身設(shè)置測點?!?00mm處鑿洞,將直徑200mm的鋼筋制成彎勾形,平向插入洞內(nèi),再以1:2水泥砂漿填實。下圖中a為建筑物的傾斜值,H為高度,則建筑物的傾斜度為: i=a/H在基坑邊冠梁頂部設(shè)置位移觀測點,每10m間距一個,同時在基坑邊人行道下存在大量綜合管線,因埋設(shè)于地下,無法直接觀測,擬通過與冠梁觀測相結(jié)合進行監(jiān)測,同時對管線出露部分進行觀測。全部投入監(jiān)測使用。每次監(jiān)測結(jié)果提交各測點的累計報表(附圖),并繪制相應(yīng)曲線。監(jiān)測項目的報警值,其余建(構(gòu));各建(構(gòu))筑物差異沉降τ/L(τ為差異沉降值,L為建筑物長度)不超過1/150。應(yīng)急措施包括兩部分:一為用角鋼珩架在頂部冠梁處進行內(nèi)支撐;二為用預(yù)備好的砂包在基坑底樁邊處進行回填、堆壓;三是坑壁滲水處理。在緊急情況下,將支座架設(shè)于冠梁上,中穿拉桿并用螺母加墊片固定,然后吊上角鋼珩架進行內(nèi)支撐。在基坑開挖過程中,一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時處理。如封住管口后出現(xiàn)第二處滲漏時,按上面方法再進行“引流-修補”。如漏水位置離地面不深處,將排樁背開挖至漏水位置下50~100cm,用密實砼進行封堵;如漏水位置埋深較大時,采用在樁后壓密注漿法,漿液中摻入水玻璃,使其盡早凝結(jié)。若施工中出現(xiàn)霜雪及冰凍,土方及砼工程立即停止施
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