【正文】 2 5C3SJC3 5C3SJC4 5C3SDJC SJKB4161 SZ145 圖21 各種塔型一覽圖（與基礎(chǔ)腿號(hào)相同）如圖22所示：ADCB塔位中心樁ABDC塔位中心樁大號(hào)側(cè)(500kV萬縣變電站) 小號(hào)側(cè)(萬州神華電廠)大號(hào)側(cè)(500kV萬縣變電站)小號(hào)側(cè)(萬州神華電廠)直線塔基礎(chǔ)耐張塔基礎(chǔ)圖22鐵塔腿號(hào)規(guī)定三 鐵塔組立施工要求《110～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502332005)規(guī)定執(zhí)行，對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場的塔材必須及時(shí)進(jìn)行清料，對(duì)照?qǐng)D紙認(rèn)真檢查構(gòu)件的數(shù)量、規(guī)格，發(fā)現(xiàn)有缺料、構(gòu)件損傷、變形、鍍鋅不夠等缺陷，及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)處理。、防盜：從塔腳基礎(chǔ)頂面以上8m高度水平范圍內(nèi)（長短腿鐵塔以最短腿的塔腳計(jì)算）的所有連接螺栓（包括橫隔面），均使用防卸螺栓，若在8m處遇有節(jié)點(diǎn)板或接頭時(shí)，其節(jié)點(diǎn)板或接頭的所有螺栓均使用防卸螺栓。（含腳釘）。，不宜使用專有工具。，應(yīng)符合下列規(guī)定： 螺桿應(yīng)與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面對(duì)構(gòu)件間不應(yīng)有空隙。 必須加墊片者，每端不超過兩個(gè)墊片。 對(duì)于單螺母應(yīng)不少于兩扣；對(duì)于雙螺母至少應(yīng)平扣；有扣部分不得進(jìn)入剪切面。 螺栓穿向應(yīng)符合下列規(guī)定： 對(duì)立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上。 垂直方向由下向上。，施工前需對(duì)塔基地形進(jìn)行復(fù)測（塔基地形復(fù)測與斷面復(fù)測應(yīng)同樣重視），如與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行長短腿配置的調(diào)整。，在鐵塔組立時(shí)必須按設(shè)計(jì)要求組裝。，不能以大代小或以小代大。見表31表31 螺 栓 規(guī) 格扭 矩值 ()螺 栓 規(guī) 格扭 矩值 ()M124000M2010000M168000M2425000： 基礎(chǔ)分部工程經(jīng)中間驗(yàn)收檢查合格后，方可進(jìn)行鐵塔組立施工； 分解組立時(shí)，基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%； 整體組立時(shí)，基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。加工時(shí)，腳釘間距按400～450mm距離，左右相間統(tǒng)一排列。見圖31圖3組裝，如有出入，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部。不得用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔；桿塔部件組裝有困難時(shí)應(yīng)查明原因，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。：,地腳螺帽、墊塊必須緊固。澆注保護(hù)帽必須螺帽齊全。，頂部抹成斜面便于順?biāo)?。，高度?050cm，具體型式基礎(chǔ)施工圖說明：：需四腿接地；一般按接地引下線需按風(fēng)車布置；同時(shí)每個(gè)塔腿按二個(gè)接地孔設(shè)計(jì)。該施工方法有工具簡單、不受地形影響、操作人員較少的優(yōu)點(diǎn)，但是在吊裝鐵塔頭部時(shí)，由于塔身斷面較小，拉線受力勢必增大，在地形條件許可時(shí)應(yīng)增設(shè)外拉線。（不滿18歲）、超齡（管理人員超過55歲，作業(yè)人員超過50歲）入場。 、質(zhì)量、安全交底，各班組人員明確崗位分工，了解各自的職責(zé)。 內(nèi)懸浮內(nèi)拉線抱桿分解組塔的施工計(jì)算包括主要工器具的受力計(jì)算及構(gòu)件的強(qiáng)度驗(yàn)算。工具受力計(jì)算先將全塔各次的吊重及相應(yīng)的抱桿傾角、控制繩及拉線對(duì)地夾角進(jìn)行組合，計(jì)算各工器具受力，取其最大值作為選擇相應(yīng)工器具的依據(jù)。上拉線對(duì)地夾角控制在70186。起吊繩懸垂角控制在10186。 （1）起吊重量計(jì)算 G=KiGi =20=24kN 式中：G——計(jì)算起吊重量，kN； Ki——?jiǎng)雍上禂?shù),； Gi——一次吊裝的重量,kN； （2）控制繩受力計(jì)算 對(duì)于分片吊裝時(shí)，綁扎吊件處的控制繩應(yīng)采用吊件頂部一根，底部左右各一根滌綸繩，兩根滌綸繩對(duì)地的夾角宜小于45186。其合力為： （1） = sin10176。cos(45176。)= 式中：F——控制繩的靜張力合力，kN； G——被吊構(gòu)件的重力，kN； β——起吊滑車組軸線與鉛垂線間的夾角，（186。）。24247。+10176。 （4）起吊繩的靜張力受力計(jì)算 （3） =247。 （5）抱桿軸壓受力計(jì)算 抱桿受力分析如圖43圖43 （4） =cos（70176。）cos45176。cos(5176。) 247。+10176。 γ——抱桿拉線合力線對(duì)地夾角，（186。）； （6）抱桿拉線的靜張力受力計(jì)算 在起吊構(gòu)件的重力作用下，只考慮吊件反方向兩根拉線受力。sin（10176。）24247。+10176。sin(15176。～5186。由于布置上的誤差，主要受力單根拉線的靜張力為： （6） =247。cos(10176。）。 當(dāng)抱桿向受力側(cè)傾斜時(shí)，受力側(cè)承托繩合力較受力反側(cè)為大，其值為： （7） =(+10)sin(45176。)247。)=75kN 式中：S2——抱桿向受力側(cè)傾斜時(shí)，受力側(cè)承托繩的合力，kN。） （8） 承托繩單根受力為： =75/= （8）抱桿提升繩受力計(jì)算 抱桿自重與提升繩夾角的關(guān)系。 h——1/3段抱桿長度，m?；嚺c起吊繩的夾角為72176。=2* Cos72176。，并對(duì)所負(fù)責(zé)鐵塔組立的樁位的地形、地貌、適宜采用哪種組立方法，應(yīng)做到心中有數(shù)。每個(gè)立塔組對(duì)每種塔型的首基都要進(jìn)行試點(diǎn)。試點(diǎn)的目的是為了檢驗(yàn)技術(shù)交底的內(nèi)容是否可行，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為全面開展組立作好準(zhǔn)備。檢驗(yàn)合格者方可在本工程施工中使用。不合格者嚴(yán)禁使用，并且不得以小代大。，主要工器具檢查要求如下：（1） 機(jī)動(dòng)絞磨在使用前必須仔細(xì)檢查各部件，特別是剎車裝置是否完好。（3） 抱桿頂、底座的各焊縫應(yīng)完好無裂紋，轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活無卡滯，連接螺栓不得變形。2）鋼絲繩中有斷股者。4）壓扁變形和表面毛刺嚴(yán)重者。表43 鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格安全系數(shù)619=114+1637=222+1661=366+11819=342+1順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻順捻逆捻小于 61262211361836186～7147261338193819大于 7168301540204020，插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。，質(zhì)量不合格者不得使用，缺少主材和包鋼者不得組立。，經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)吊裝。，材料堆放整齊，現(xiàn)場設(shè)置施工標(biāo)志牌和安全警示牌，非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。在鄰近公路、村莊等施工現(xiàn)場設(shè)置有效的安全作業(yè)圍閉。，確定現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人?？蓞⒄毡?4選擇使用。f）300050006000（2）地錨坑必須開挖馬道。馬道寬度不得太寬，～，如圖44所示。2） 加大地錨規(guī)格或用雙地錨。4） 地錨選用表見表45：表45 地 錨 選 用 表名 稱規(guī)格（m）一般土埋深（m）相當(dāng)受力（kg（4）地錨受力前需進(jìn)行全面檢查。，應(yīng)先檢查運(yùn)到現(xiàn)場各段抱桿的外觀質(zhì)量，受損抱桿禁止使用。然后進(jìn)行抱桿起立工作。時(shí)，停止?fàn)恳?，收緊抱桿上拉線使抱桿立直后，在塔腿部固定4根上拉線，上拉線固定好前抱桿頂部4根調(diào)整繩不得放松。圖46 抱桿起立示意圖（1）按照?qǐng)D46平面布置圖所示，先將倒落式人字抱桿起立。抱桿起吊到80176。（3）抱桿在起立前，根部位置要通過絆腳繩的設(shè)置進(jìn)行找正，根部偏移中心樁不超過200mm，抱桿垂直后傾斜不超過100mm，調(diào)好拉線后抱桿不得擺動(dòng)。（5）當(dāng)?shù)匦螚l件特別差時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場地形，先減短起立抱桿長度，待腿部塔材組裝完成提升抱桿時(shí)再將抱桿加長，當(dāng)抱桿底部剛好離地時(shí)，在抱桿底部一節(jié)設(shè)置水平拉線，取下底部一節(jié)抱桿，組裝上一節(jié)抱桿后再次提升抱桿，然后組裝最后一節(jié)抱桿。鐵塔腿部安裝采取單根吊裝的方式。單根吊裝又分為兩種方式：一是利用人字抱桿起立；二是利用主抱桿起立。如圖47所示。根據(jù)地形不同方式不同：若塔位處于陡坡時(shí)，將主抱桿頂部置于坡上方直接牽引起立；當(dāng)塔位處于山尖時(shí)，選擇最緩的一面放置抱桿，利用人字抱桿起立。同時(shí)每根主材外側(cè)須打好臨時(shí)拉線，在鐵塔四個(gè)面輔材未安裝完畢之前，不得拆除臨時(shí)拉線。當(dāng)腿部塔材全部裝齊且緊固螺栓后即可第一次提升抱桿，以后每次抱桿的提升步驟基本相同。當(dāng)腰環(huán)設(shè)置、導(dǎo)向滑車和提升滑車內(nèi)提升鋼絲繩就位等一切工作就緒后，開始啟動(dòng)絞磨。，隨抱桿的提升，應(yīng)同步緩慢放松拉線，使抱桿始終保持豎直狀態(tài)。，應(yīng)滿足待吊段順利就位的要求，且不應(yīng)大于抱桿全長的2/3（20m)，即根部向上第3節(jié)的中點(diǎn)及以下部位應(yīng)處于組好的塔身內(nèi)部。（一頭用膠皮與加強(qiáng)木包繞系在塔身主材節(jié)點(diǎn)之上，另一頭與6t手板葫蘆相連，手板葫蘆應(yīng)對(duì)角設(shè)置，見圖49，葫蘆與主材相連的鋼絲套也應(yīng)采用膠皮和加強(qiáng)木對(duì)主材進(jìn)行保護(hù)），然后收緊手板葫蘆使承托繩繃緊，然后放松提升繩使承托繩承力。此時(shí)可保持上拉線一定松弛度，便于在吊裝塔件時(shí)朝吊件一側(cè)有稍微的傾斜，便于就位。對(duì)抱桿傾斜度要求如下：當(dāng)?shù)跹b鐵塔身部時(shí)，抱桿傾斜度控制在5176。以內(nèi)（即基本處于正直狀態(tài)，上拉線受力繃緊）。（2）組裝構(gòu)件的場地應(yīng)相對(duì)平整，構(gòu)件組裝場地遇有陡峭的地方，必要時(shí)（坡度超過40176。（3）吊片組裝擺設(shè)時(shí)，一般情況塔片內(nèi)側(cè)（即安裝好后塔身內(nèi)側(cè)）朝上，吊片跟部應(yīng)盡可能的朝向塔中心方向；若組裝區(qū)域地勢較陡，則塔片外側(cè)朝上（吊點(diǎn)繩需綁扎在吊片下方），吊片頂部應(yīng)盡可能的朝向塔中心方向。塔材連接的正反面、腳釘?shù)陌惭b位置、螺栓規(guī)格及穿入方向、墊圈的位置及數(shù)量等必須符合圖紙要求。（6）起吊作業(yè)和地面組裝嚴(yán)禁交叉作業(yè)，地面人員嚴(yán)禁處于塔上作業(yè)的垂直下方。附鐵與主材連接的螺栓必須出2絲。（1）起吊繩的綁扎點(diǎn)位置，一定要在構(gòu)件的結(jié)構(gòu)重心線上，綁扎后的起吊繩應(yīng)在處于構(gòu)件的結(jié)構(gòu)重心方向上。（如圖410所示）圖410 綁扎及補(bǔ)強(qiáng)示意圖（3）下端控制繩應(yīng)綁扎在構(gòu)件最下端的主材節(jié)點(diǎn)處?？刂评K對(duì)地夾角應(yīng)小于45176。（4）現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷起吊構(gòu)件是否需要整體補(bǔ)強(qiáng)，對(duì)直線塔橫擔(dān)必須采取補(bǔ)強(qiáng)措施（如圖411所示）。（如示意圖412所示）。圖413 吊點(diǎn)綁扎襯墊18滌綸繩朝天滑車抱桿拉線□650650抱桿抱桿承托繩15X300米至絞磨10kN單滑車50kN單滑車補(bǔ)強(qiáng)木 圖414 懸浮式抱桿吊裝塔身 塔身吊裝步驟（見圖414所示），施工負(fù)責(zé)人在指揮起吊中隨時(shí)注意塔件整體受力情況，防止塔材受重力作用而發(fā)生變形。，進(jìn)行沖擊荷載實(shí)驗(yàn)，確保各部位起吊工具處于良好狀態(tài)。，現(xiàn)場度負(fù)責(zé)人隨時(shí)觀察構(gòu)件與塔身的距離，指揮控制繩的人員調(diào)整起吊構(gòu)件與組好塔身的距離，且不能偏離塔身過遠(yuǎn)，在作業(yè)面狹窄塔位，控制繩離塔位較近的吊件起吊時(shí)，還要隨時(shí)注意控制繩與磨繩的角度和位置，應(yīng)保證重物、抱桿頭、起吊牽引繩在同一平面內(nèi)，且保證與吊繩一定夾角，避免控制繩與磨繩處于一條線上而發(fā)生對(duì)拉受力現(xiàn)象。地面人員調(diào)整控制繩便于高空作業(yè)人員進(jìn)位，當(dāng)主材與聯(lián)板連接孔相對(duì)應(yīng)后，用尖扳手的尖端插入連接孔，裝上一個(gè)螺栓，繼續(xù)調(diào)整，將全部連接螺栓連接后絞磨方可熄火。，上端控制繩不得拆除，且向塔身外側(cè)方向受力（拉力不能過大，保證吊片傾斜度與主材坡度一致即可），固定在地面上，等待另側(cè)吊片就位，再兩片塔身構(gòu)件完全組裝連接好后，方可拆除。，當(dāng)?shù)跫?米時(shí)必須采用兩根加強(qiáng)木。（2）整體垂直吊裝：在不提升抱桿的情況下仍能滿足直接吊裝支架要求時(shí)，可利用抱桿垂直起吊整段地線支架，直至就位完成。（4）分片水平吊裝：地線支架較重時(shí)，可以分前后兩個(gè)側(cè)面水平吊裝。兩個(gè)側(cè)面就位后，由下至上安裝輔助斜材，直至裝齊并擰緊全部螺栓。（2）將橫擔(dān)分成前后兩片在地面組裝，轉(zhuǎn)角外側(cè)的跳線橫擔(dān)應(yīng)同時(shí)組裝，并隨掛兩片之間的水平材。（3）現(xiàn)場布置時(shí)應(yīng)注意： 1）根據(jù)橫擔(dān)的長度和重心位置不同，在地線支架的適當(dāng)位置（應(yīng)當(dāng)是節(jié)點(diǎn)處）懸掛起吊滑車。 3）將牽引繩通過滑車后和橫擔(dān)綁扎的吊點(diǎn)繩相連。（4）鐵塔橫擔(dān)吊裝的操作要點(diǎn)是： 1）吊裝過程中收緊攀根繩，～。 3）第一片橫擔(dān)就位后，應(yīng)將橫擔(dān)與塔身連接的水平材裝上，使橫擔(dān)立面處于穩(wěn)定狀態(tài)。先下平面，后上平面。抱桿的拆除是利用抱桿提升繩，將抱桿降下的操作。（2）進(jìn)行吊繩（即抱桿提升繩）的綁扎和設(shè)置：將吊繩綁扎在離抱桿頂端約1/4處。抱桿根部綁一根φ18滌綸繩作為控制繩（見圖415所示）。（4）抱桿落地后，繼續(xù)下降斜靠塔身，解除底部吊繩綁扎點(diǎn)，將其移至第二節(jié)抱桿底部主材上綁扎，然后起磨將抱桿觸地立正