高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的涂裝-在線瀏覽
2025-01-04 19:22本頁面
【正文】 表面的底漆涂層遇到腐蝕性介質(zhì)而形 成腐蝕原電池時(shí)，漆膜中的金屬鋅作為原電池的陽極發(fā)生腐蝕形成鋅鹽，鋼板表面的鐵則作為原電池的陰極而得到保護(hù)，從而防止了鋼板表面腐蝕生銹。在沒有受污染的大氣環(huán)境中，形成了碳酸鋅、氧氧化鋅和氧化鋅的混合物。當(dāng)鋅粉與純潔的水，如水蒸汽接觸時(shí)，而又沒有空氣參與，由會(huì)形成大量的氫氧化鋅，這就是白銹。也可以在經(jīng)常接觸露水的表面看到。２．３兩者的涂層特性 高強(qiáng)螺栓連接摩擦面涂裝不管是采用電弧噴鋁還是采用噴涂無機(jī)富鋅防銹防滑涂料它們的抗滑移系數(shù)均會(huì)隨著時(shí)間的增加而衰減，但不是成正比。鐵路橋標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了抗滑移系數(shù)的保質(zhì)期為６個(gè)月。 在實(shí)際涂裝施工過程中，桿件放置一段時(shí)間后（保質(zhì)期內(nèi)） 由于所處腐蝕環(huán)境不同，涂層表面均會(huì)有或多或少的變化。３高強(qiáng)螺栓連接摩擦面涂裝工藝３．１涂裝施工環(huán)境 高強(qiáng)螺栓連接摩擦面涂裝施工時(shí)，無論是采用電弧噴鋁還是采用噴涂無機(jī)富鋅防銹防滑涂料的工２１２ 中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)中國鐵道學(xué)會(huì)橋梁工程委員會(huì)2020年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集藝方法，施工環(huán)境要求相同，均為表ｌ所要求。表面處理后的桿件表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，表面應(yīng)顯示均勻的金屬色澤。粗糙度Ｒｚ＝５０－１００ ｕ ｍ，此數(shù)值也是橋梁涂裝防腐中要求最高的。３．２．２噴涂無機(jī)富鋅防銹防滑涂料 噴涂無機(jī)富鋅防銹防滑涂料的鋼結(jié)構(gòu)桿件，在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，清潔度為Ｓａ３，粗糙度Ｒｚ－－－－－３５－８０Ｉｌ ｍ。Ｓａ２１／２這是表面處理清潔度常用的級(jí)別，通常涂料均需要達(dá)到此等級(jí)。３．３涂裝施工工藝參數(shù)２．３．１電弧噴鋁的工藝參數(shù) 表面噴砂處理后，４小時(shí)內(nèi)進(jìn)行電弧噴鋁，噴涂效率約為８ｍ２／／Ｊ，時(shí)。 表２電弧噴鋁的－Ｔ藝參數(shù) 工 藝 參 數(shù) 噴涂電壓 ２４～３４Ｖ 噴涂電流 １ ＯＯ～３００Ａ 霧化氣體壓力 ／＞ｏ．５Ｍｐａ 噴涂距離 ｌ ５０～３００ｍｍ ２１３ 高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的涂裝 噴涂角度 ６０－－－－８０度 二次達(dá)到規(guī)定厚度，相鄰噴涂區(qū) 噴涂速度 應(yīng)有１／３寬度重疊，兩次交叉９０。如果鋁涂層偏薄，桿件表面易會(huì)較早出現(xiàn) “褐斑 ”。３．３．２噴涂無機(jī)富鋅防銹防滑涂料的工藝參數(shù) 噴砂除銹后，應(yīng)在４小時(shí)內(nèi)進(jìn)行兀機(jī)富鋅防銹防滑涂料噴涂。噴涂工藝參數(shù)見表３。當(dāng)噴涂至桿件邊 緣時(shí)，噴槍應(yīng)移出桿件后不間斷回噴。噴槍要自始至終與桿件表面保持３００ｍｍ的垂直距離。噴涂過程中需持續(xù)攪拌涂料，以防止沉淀產(chǎn)生。另外，如果桿件的抗滑移系數(shù)保質(zhì)期超過６個(gè)月且抗滑移試件的試驗(yàn)不合格時(shí)，也需要進(jìn)行重新處理。如果是小而積局部修補(bǔ)則均可以采用打磨處理。所以大面積修補(bǔ)的最好處理方法
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