回遷樓基坑支護施工方案-在線瀏覽
2025-06-20 22:28本頁面
【正文】 一道錨桿約：26根；長度：～；2. 錨桿：總數(shù)約為281根。4. 土釘墻：約870平米。具體支護設計如下：A型支護：位于北面、西面基坑約192m范圍邊坡段。支護圖見圖－02；1. 護坡樁：采用∮6001200，樁長：L=，配置：8φ25(通長)主筋＋2φ25()，加勁筋：∮161500，繞筋：∮200.2. 錨桿：樁體設置兩道預應力錨桿， 第一道錨桿：設在樁頂帽梁上()，采用Ф130錨桿，三樁一錨，傾角20176。錨桿張拉值：280KN，鎖定值：190KN，錨桿極限抗拔力：330KN。錨桿長度：L=18m，其中：非錨固長度：，錨固長度：，配置：4∮15鋼絞線，2Ⅰ25a腰梁。3. 樁帽梁：，樁帽梁截面：700mm400mm，配置：4Ф20＋2∮12的主筋，∮8250的箍筋。采用：護坡樁＋兩道錨桿支護型式。錨桿長度：L=20m，其中：非錨固長度：，錨固長度：12m，配置：3∮15鋼絞線，2Ⅰ25a腰梁。 第二道錨桿：()處，采用Ф130錨桿，一樁一錨，傾角15176。交錯布設，錨桿長度：L=18m，其中：非錨固長度：，錨固長度：12m，配置：4∮15鋼絞線，2Ⅰ25a腰梁。1 樁帽梁：， 樁帽梁截面：700mm400mm，配置：6Ф20＋2∮12的主筋，∮8250的箍筋。采用：護坡樁＋兩道錨桿支護型式。錨桿長度：L=19m，其中：非錨固長度：，錨固長度：11m，配置：2ф15鋼絞線。 第二道錨桿：()處，采用Ф130錨桿，一樁一錨，傾角15176。交錯布設，錨桿長度：L=17m，其中：非錨固長度：，錨固長度：11m，配置：4ф15鋼絞線，2Ⅰ25a腰梁。2 樁帽梁：， 樁帽梁截面：700mm400mm，配置：4Ф20＋2φ12的主筋，∮8250的箍筋。樁頂擋土墻設計：，視帽梁距地面的具體高度，確定磚墻的砌筑高度。，柱斷面尺寸：240mm240mm或370mm370mm，柱主筋：4Ф16或6Ф16，箍筋：∮250，砼強度C20。～15176。土釘設置隨設計車道處標高而定，土釘墻為直立邊坡，采用Ф130土釘，面板為C20噴射混凝土面層，在基坑頂板設置寬度為1m的噴射混凝土護頂。具體支護型式設計如下：1. 南面車道邊坡(～)的土釘墻支護：土釘墻分一次臺階支護，176。左右，土釘長度為4m～7m，配置1Ф16～1Ф22的拉筋，孔內(nèi)壓注水泥漿成錨。～～4道Ф130土釘，呈梅花型布置，土釘傾角10176。土釘面板采用∮6150150的鋼筋網(wǎng)片，ф16(加強筋)，土釘端部兩側(cè)沿土釘長度方向焊上短段鋼筋(鎖定筋)，并與面層內(nèi)連接相鄰土釘端部的加強筋互相焊接，噴射C20混凝土面層厚度8～10cm。具體設計見圖－05。錨桿：在樁帽梁上設置一道預應力錨桿，采用Ф130錨桿，兩樁一錨，傾角13176。錨桿張拉值：170KN，鎖定值：130KN，錨桿極限抗拔力：210KN。具體設計見圖－06。 錨桿：在樁帽梁上設置一道預應力錨桿，采用Ф130錨桿，三樁一錨，傾角13176。錨桿張拉值：180KN，鎖定值：133KN，錨桿極限抗拔力：230KN。左右，,、土釘長度依次為4m、4m、3m，配置1Ф11Ф11Ф1Ф20的拉筋，孔內(nèi)壓注水泥成錨。具體設計見圖－07。 土釘墻為直立邊坡，～，自上而下依次設置3～5道Ф130土釘，呈梅花形布置，土釘傾角10176。土釘面板采用∮6150150的鋼筋網(wǎng)片，ф16(加強筋)，土釘端部兩側(cè)沿土釘長度方向焊上短段鋼筋(鎖定筋)，并與面層內(nèi)連接相鄰土釘端部的加強筋互相焊接，噴射C20混凝土面層厚度10cm。四、施工部署及施工計劃（一） 施工順序接受基坑支護任務→了解施工現(xiàn)場條件→熟悉施工方案→做好施工準備工作→組織人員與機械進場→組裝機械進行試樁→測量放線定出樁及井位→正式施工→工程完成→驗收工程→整理竣工資料→辦理竣工結(jié)算。由曾經(jīng)圓滿完成新世界二期施工任務的第四項目監(jiān)理部承擔該工程的具體施工，施工過程中，公司技術(shù)、質(zhì)量、測試、物資供管、機械動力等職能部門參與現(xiàn)場管理，對施工中遇到的問題參與分析解決，全力以付保質(zhì)保時地完成施工任務。（三） 施工工序安排根據(jù)基坑支護設計方案，為保證各工序有條不紊地進行，將各工
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