麥田河電站搬遷復(fù)建工程渡槽施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽
2025-06-20 03:08本頁(yè)面
【正文】 cm～10cm時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以防接頭附近拱肋開(kāi)裂。拱肋合龍后，通過(guò)接頭、拱座的聯(lián)結(jié)處理，使拱肋由鉸結(jié)狀態(tài)逐步成為無(wú)鉸拱，因此，拱肋合龍是本工程吊裝中一項(xiàng)關(guān)鍵工作。單根拱肋合龍施工程序如下：①拱頂段拱肋吊裝就位后，徐徐放下，與邊段試行合龍（不卡緊），接縫張口不宜大于2cm ②用儀器校正中線，然后將拱頂段提升至與邊段接頭差30cm～4Ocm處； ③松索合龍，用儀器配合控制邊段標(biāo)高，徐徐放下起重索，當(dāng)拱頂段與邊段接觸后再松扣索。將第一根拱肋合龍并調(diào)整軸線，楔緊拱腳及接頭縫后，松索壓緊接頭縫，但不卸掉扣索和起重索，然后將第二根拱肋合龍，并使兩根拱肋橫向聯(lián)結(jié)固定。拱頂段吊裝就位時(shí)，需用兩部水準(zhǔn)儀觀測(cè)兩側(cè)4個(gè)接頭標(biāo)高，并用經(jīng)緯儀觀測(cè)和控制拱肋中線，具體可按下列程序進(jìn)行：①緩慢放松起重索，當(dāng)拱頂段左右兩端頭標(biāo)高比設(shè)計(jì)值高出1cm～3cm時(shí)關(guān)閉起重卷?yè)P(yáng)機(jī)；②按照先邊扣索，后次邊扣索的松索順序兩側(cè)均勻、對(duì)稱地放松扣索，反復(fù)循環(huán)直到與拱頂段接頭合龍；③調(diào)整拱肋中線位置，偏差在1cm～2cm以內(nèi)時(shí)，固定風(fēng)纜；④進(jìn)行拼裝、焊接。調(diào)整軸線時(shí)精度要求為：每個(gè)接頭點(diǎn)與設(shè)計(jì)標(biāo)高之差不大于177。松索成拱的操作方法是否正確，直接影響合龍后拱肋的拱軸線，必須認(rèn)真、仔細(xì)操作。每次松索量以控制各接頭標(biāo)高變化不超過(guò)1cm為限。電焊時(shí)，采取分層、間隔、交錯(cuò)施焊的方法，每層不可一次焊得過(guò)厚，以防灼傷周圍混凝土。留索受力的大小取決于拱肋接頭的密合程度和拱肋的穩(wěn)定性。6) 拱肋施工穩(wěn)定措施拱肋的穩(wěn)定包括縱向穩(wěn)定和橫向穩(wěn)定。在拱肋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中已考慮裸拱狀態(tài)下的縱向穩(wěn)定，一般都能滿足。拱肋的橫向穩(wěn)定，只有在拱肋形成無(wú)鉸拱，并且在拱肋之間用鋼筋混凝土橫系梁聯(lián)結(jié)成整體后才能得到保證。(1) 橫向穩(wěn)定措施a. 穩(wěn)定纜風(fēng)索橫向穩(wěn)定纜風(fēng)索，在邊段拱肋就位時(shí)可用來(lái)調(diào)整和控制拱肋中線；在拱肋合龍時(shí)可以約束接頭的橫向偏移；在拱肋成拱后，可減少拱肋自由長(zhǎng)度，增大拱肋的橫向穩(wěn)定；在外力作用下拱肋產(chǎn)生位移時(shí)纜風(fēng)索還可起到約束作用。設(shè)置橫向穩(wěn)定纜鳳索時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①每對(duì)纜風(fēng)索與拱肋軸線的夾角不宜小于55176。左右。上述固定纜風(fēng)索，不可過(guò)早或中途拆除，在每孔拱肋全部合龍、橫系梁或橫隔板達(dá)到一定強(qiáng)度后，方能逐步拆除。④纜風(fēng)索須配備便于操作的收緊裝置，采用鏈滑車或手搖絞車收緊，并用花籃螺栓等固定的收緊裝置隨時(shí)調(diào)整拱肋的位置。⑤纜風(fēng)索須保持一定的安裝張力，當(dāng)因拱肋接頭標(biāo)高下降而引起纜風(fēng)索松弛時(shí)，須及時(shí)收緊。(2) 臨時(shí)橫向聯(lián)系在吊裝過(guò)程中，若能減小拱肋的自由長(zhǎng)度，就能增強(qiáng)拱肋的橫向整體作用。采用木夾板作為臨時(shí)橫向聯(lián)系，采用Φ10～Φ14的圓木制作，并用Φ14～Φ18的螺栓上下夾緊，以約束兩拱肋間的橫向位移。本夾板的間隔一般為3m～5m。因此爭(zhēng)取盡早安裝橫系梁構(gòu)件，以減少其它臨時(shí)橫向聯(lián)系的用材，加快施工進(jìn)度。圖5 拱肋多點(diǎn)張拉示意圖張拉索錨固于設(shè)在河床中的錨碇上，用花籃螺栓來(lái)調(diào)整松緊。7) 纜索吊裝觀測(cè)(1) 主索垂度觀測(cè)在缺乏拉力計(jì)直接測(cè)量纜索拉力時(shí)，可采取測(cè)量主索跨徑中點(diǎn)垂度的方法來(lái)計(jì)算主索拉力。(2) 纜索拉力觀測(cè)纜索拉力用拉力計(jì)量測(cè)。(3) 塔架位移觀測(cè)塔架及地錨的安全用位移值大小來(lái)檢查。(4) 拱肋中線觀測(cè)一般將經(jīng)緯儀架設(shè)在岸坡觀測(cè)拱肋中線。6. 拱上構(gòu)件吊裝主拱圈以上的結(jié)構(gòu)部分吊裝應(yīng)按規(guī)定的施工程序?qū)ΨQ均衡地進(jìn)行，以免產(chǎn)生過(guò)大的拱圈應(yīng)力。拱波吊裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①拱波應(yīng)在拱肋強(qiáng)度或其間隔縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后開(kāi)始安砌。拱波與拱波間的灰縫寬度一般為1cm～2cm。由于槽身重量較重，因此必須在垂直方向準(zhǔn)確定位后才能下放至裝配位置，以免錯(cuò)位糾正時(shí)對(duì)下部結(jié)構(gòu)的接頭產(chǎn)生損壞。宜良縣麥田河電站搬遷復(fù)建工程2渡槽施工方案（二）現(xiàn)澆法施工方案編報(bào)單位：宜良草甸建筑公司日期：2001年10月16日目 錄 1 1 1 2 3 3 4 5 5 6 7方案二：現(xiàn)澆法施工方案1. 前言2渡槽為雙曲拱式渡槽，跨度60m，條石砌筑拱座。拱肋間有橫系梁、拱肋上有兩波拱波連接。槽身為鋼筋混凝土按10m長(zhǎng)度分縫。本方案采用滿堂式鋼管扣件（腳手架）制作拱架進(jìn)行渡槽的施工。施工程序如下：1. 施工準(zhǔn)備（場(chǎng)地平整、材料準(zhǔn)備等）；2. 拱架搭設(shè)、設(shè)備就位；3. 立模，拱肋綁扎鋼筋（拱波、排架、槽托及槽身鋼筋預(yù)先綁扎成骨架）；4. 拱肋混凝土分段澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模；5. 拱波立模、鋼筋骨架拼裝；6. 拱波及拱背混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模；7. 排架立模、鋼筋骨架拼裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模；8. 槽托立模、鋼筋骨架拼裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模；9. 槽身立模、鋼筋骨架拼裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆模；；10. 卸落滿堂式拱架；11. 工程收尾。該鋼管拱架由立桿（立柱）、小橫桿（順?biāo)鞣较颍?、大橫桿（順橋軸線方向）、剪刀撐、斜撐、扣件和纜風(fēng)索組成，并以各種形式的扣件（如直角扣件、回轉(zhuǎn)扣件和套筒扣件）聯(lián)結(jié)各桿件。節(jié)點(diǎn)扣件共計(jì)8850+845=7160個(gè)。大橫桿起縱向聯(lián)結(jié)立桿的作用。其位置設(shè)在3L/8用和L/4處，捆綁點(diǎn)上下游纜風(fēng)繩對(duì)稱交叉，且對(duì)等收緊。其構(gòu)造示意見(jiàn)圖1。但由于立桿數(shù)量多，分散面寬，每根立桿所處的地基土不一定相同，除按一般支架基礎(chǔ)處理外，可采用分別確定立桿管端承載能力的方法，使各立杯承載后的不均勻沉陷控制在允許范圍內(nèi)。安裝工具僅需扳手。但施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①立桿打人土中時(shí)，要求捶臺(tái)鋼管直至出現(xiàn)多次反彈現(xiàn)象為止；②立桿位置要正確，立桿要求與地面垂直，相鄰立桿接頭不能在同一高程內(nèi)，立桿不宜采用搭接，對(duì)接端面應(yīng)平穩(wěn)；③所有扣件架設(shè)時(shí)要求擰緊，對(duì)于頂端小橫桿的連接扣件，在澆混凝土過(guò)程中，還應(yīng)派專人經(jīng)常檢查，嚴(yán)防松滑；④安裝頂端小橫桿時(shí)，要求桿身不能彎曲；⑤纜風(fēng)繩捆綁點(diǎn)上下游要求交叉，且對(duì)等收緊。拱肋模板如圖3所示。為使側(cè)向放置的模板與拱圈內(nèi)弧線圓順一致，預(yù)先將木板壓彎。拱肋側(cè)面模板，預(yù)先按樣板分段制作，然后拼裝在底模板上，并用拉木、螺栓拉桿及斜撐等固定。模板宜在
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