【正文】 以不做。A. 原材料和配件檢驗(yàn) B. 預(yù)制梁型式檢驗(yàn) C. 出場(chǎng)檢驗(yàn) D. 進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)38. 混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)一般按三個(gè)階段進(jìn)行，下列項(xiàng)目（ ）不屬于此三個(gè)階段。A. 粉煤灰 B. 石粉 C. 磨細(xì)礦渣粉 D. 硅灰40. 客運(yùn)專(zhuān)線高性能混凝土質(zhì)量密度一般應(yīng)達(dá)到（ ）。A. 巖石抗壓強(qiáng)度 B. 堅(jiān)固性 C. 壓碎指標(biāo)值 D. 針、片狀顆粒含量42. 混凝土施工過(guò)程中，以下幾項(xiàng)要求中正確的是（ ）。B. 當(dāng)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土離析時(shí)，澆筑前應(yīng)再次加水?dāng)嚢琛? D. 混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的終凝時(shí)間。A. 經(jīng)過(guò)標(biāo)定的計(jì)量設(shè)備在大修后可直接使用 B. 混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌 C. 攪拌站計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)定期檢定 D. 每一工班正式稱(chēng)量前，應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查44 建立基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）時(shí)，GPS點(diǎn)對(duì)之間的距離應(yīng)小于（ ）。A. D 級(jí)GPS. B C級(jí)GPS C. 級(jí)GPS D. A 級(jí)GPS 46. 建立CPⅡ時(shí)，使用的全站儀測(cè)角精度應(yīng)不低于（ ）。A. 6 ″ B. 8 ″ C. 9 ″ D. 13″48. 采用導(dǎo)線法CPⅢ控制點(diǎn)宜設(shè)于線路外側(cè)，距線路中線的距離一般為（ ）。A. 177。L/3000mm C. 177。L/4000mm 50、預(yù)制箱梁養(yǎng)護(hù)要求高，蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)梁體芯部混凝土溫度和內(nèi)外溫差通常情況下，分別不宜超過(guò)（ ）。5%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于（ ）。A. 5h B. 6h C. 7h 5澆筑過(guò)程中混凝土的下落高度應(yīng)控制在（ ）以?xún)?nèi)，以免造成離析，并禁止管道口直接對(duì)腹板槽傾倒混凝土。5在后張預(yù)應(yīng)力混凝土管道壓漿中，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)（ ）。在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到（ ）方能進(jìn)行終張拉。A. 晝夜平均氣溫低于8℃或最低氣溫低于0℃B. 晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于0℃C. 晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于3℃D. 晝夜平均氣溫低于8℃或最低氣溫低于3℃5混凝土原材料應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱(chēng)量，稱(chēng)量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計(jì))：膠凝材料(水泥、摻合料等)177。1%；骨料( )；拌合用水177。A. 177。2% C. 177。10%5以下有關(guān)常用模板的設(shè)計(jì)原則，說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。A. 砂漿棒法 C. 硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法 D. 巖相法6大體積混凝土應(yīng)采用分層施工，一般每層厚度可為（ ）。A. 抗侵蝕 B. 強(qiáng)度 C. 抗?jié)B D. 抗凍6對(duì)于泥漿護(hù)壁成孔時(shí)泥漿作用的不正確說(shuō)法是（ b ）。A．護(hù)筒變形 B．塌孔 C．卡鉆 D．?dāng)鄻?6．采用泥漿護(hù)壁成孔作業(yè)時(shí)，護(hù)筒內(nèi)的泥漿面應(yīng)( )地下水位。A．鉆井速度 B．樁土間接觸摩擦力 C．護(hù)筒埋設(shè) C．排鉆渣時(shí)的排漿量6防水板的搭接縫焊接質(zhì)量檢查應(yīng)按（ ）檢查。A. 計(jì)劃 B. 檢查 C. 執(zhí)行 D. 總結(jié)70、《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》 TZ 214—2005規(guī)定：拱腳和墻腳以上（ ）范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。7評(píng)價(jià)噴混凝土的質(zhì)量，主要是指標(biāo)不包括（ ）A. 噴混凝土強(qiáng)度 B. 噴混凝土剛度 C. 密實(shí)度 D. 噴混凝土厚度73. 施工單位在施工過(guò)程中，每道工序自檢合格后，應(yīng)按（ ）程行執(zhí)序。A、監(jiān)理日記、監(jiān)理日志 B、監(jiān)理日志、監(jiān)理日記C、監(jiān)理要點(diǎn)、監(jiān)理日記 D、監(jiān)理日志、監(jiān)理筆記，下列指標(biāo)中屬于耐久性的是（ ）。 A、橋、隧、路、涵洞等基礎(chǔ)部分完工后的沉降量；B、橋、隧、路、涵洞等工程連接處的沉降差異量；C、橋、隧、路、涵洞等主體工程全部完工后的沉降量；D、在軌道工程完成后，橋、隧、路、涵洞等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的沉降量；（ ）。A、耐腐蝕塑料墊塊 B、高強(qiáng)度砂漿墊塊 C、不低于梁體強(qiáng)度的混凝土墊塊 D、高強(qiáng)度石塊79．站后工程與站前工程的連接或交叉工序叫接口工序，接口工序正確的做法是（ ）。80. 鐵道部“鐵建設(shè)〔2007〕150號(hào)”文要求監(jiān)理單位加強(qiáng)對(duì)工程變形的平行觀測(cè)，并提出了平行檢測(cè)頻率要求和平行觀測(cè)方法，則監(jiān)理單位應(yīng)按下列（ ）方式進(jìn)行平行檢測(cè)。B、監(jiān)理單位派專(zhuān)業(yè)人員采用與施工單位觀測(cè)人員“換手測(cè)量”的方式同步進(jìn)行。D、監(jiān)理單位派專(zhuān)業(yè)人員對(duì)施工單位觀測(cè)人員進(jìn)行抽查復(fù)核。A、質(zhì)量、安全、工期、合同、環(huán)?？刂?，投資和信息管理，文明施工監(jiān)督，各方關(guān)系的協(xié)調(diào)。C、質(zhì)量、安全、工期、進(jìn)度、環(huán)保控制，合同和信息管理，文明施工監(jiān)督，各方關(guān)系的協(xié)調(diào)。（ ）兩級(jí)試驗(yàn)室。A、10％和15% B、20％和10% C、15％和10% D、10％和20%84 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)是確保隧道施工安全和保證工程質(zhì)量的重要手段，也是目前隧道施工中需要大量推行的技術(shù)。A、低應(yīng)變法、地質(zhì)雷達(dá)和和超前水平鉆孔 B、目測(cè)法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔C、觸探法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔 D、TSP法、地質(zhì)雷達(dá)法和超前水平鉆孔85 外加劑是保證高性能混凝土質(zhì)量的重要材料，下列指標(biāo)中，屬于聚羧酸系外加劑質(zhì)量指標(biāo)的是（ ）。L3H3H4D3D4M3A LHHDD4和M3 B LHHDD4和M3C LHHDD4和M3 D LHHDD3和M387 影響工程質(zhì)量的六大因素是指（ ）。A、旁站和平行檢驗(yàn) B、平行檢驗(yàn)和巡檢 C、平行檢驗(yàn)和見(jiàn)證檢驗(yàn) D、旁站和巡檢（ ）。A、自檢、互檢和專(zhuān)檢 B、自檢、他檢和專(zhuān)檢C、自檢、互檢和監(jiān)督 D、自檢、監(jiān)督和專(zhuān)檢91. 各單位對(duì)在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，均要做到“四有”即（ ）。A、內(nèi)外溫差、 養(yǎng)護(hù)方式 B、混凝土等級(jí)和原材料C、混凝土等級(jí)和養(yǎng)護(hù)方式、 D、內(nèi)外溫差和原材料93. 橋梁線性控制是混凝土懸澆梁施工中的一道重要工序，下列說(shuō)法正確的是（ ）。B、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)橋梁施工過(guò)程中的線性監(jiān)控。D、由指揮部組織有關(guān)單位或?qū)＜疫M(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收監(jiān)控結(jié)果，合格后進(jìn)行下道工序施工。A、防水板按斷面橫向一次整體鋪設(shè)、縱向搭接密貼、接縫搭接方向做到“里低外高”。C、采用采用“射釘”掛設(shè)方式與圍巖或噴錨混凝土層連接。95主體工程質(zhì)量零缺陷是滬寧城際鐵路工程質(zhì)量目標(biāo)要求之一，下列對(duì)“質(zhì)量零缺陷”內(nèi)涵理解正確的是（ ）。B、是一種質(zhì)量理念，是一種追求目標(biāo)，以思想中的“質(zhì)量零缺陷”理念，指導(dǎo)工程施工行為，確保工程質(zhì)量一次合格。 D、是一種驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工程安全運(yùn)營(yíng)。A、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理站兩級(jí)管理 B、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理站、監(jiān)理組三級(jí)管理 C、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理組兩級(jí)管理 D、實(shí)行監(jiān)理項(xiàng)目部、監(jiān)理站、監(jiān)理分站三級(jí)管理97. 在進(jìn)行工程質(zhì)量事故分析時(shí)，一般包括的內(nèi)容是（ ）。A：在混凝土攪拌地點(diǎn)進(jìn)行檢查、任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實(shí)測(cè)坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制、未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比。C：在混凝土途中地點(diǎn)進(jìn)行檢查、任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實(shí)測(cè)坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制、未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比。99．目前鐵路隧道主要開(kāi)挖方法有( )。A：施工日志、大中型橋測(cè)量資料、中線高程測(cè)量資料、隧道控制網(wǎng)測(cè)量資料；B：施工前技術(shù)交底、大中型橋測(cè)量資料、中線高程測(cè)量資料、隧道控制網(wǎng)測(cè)量資料；C：施工前復(fù)測(cè)的資料、大中型橋測(cè)量資料、中線高程測(cè)量資料、隧道控制網(wǎng)測(cè)量資料；D：設(shè)計(jì)交底、大中型橋測(cè)量資料、中線高程測(cè)量資料、隧道控制網(wǎng)測(cè)量資料； 102對(duì)施工單位測(cè)量放樣的要求中不正確的是（ ）。A：5 B：7 C：10 D：15104路基壓實(shí)時(shí)，左右相鄰兩壓實(shí)帶應(yīng)有( )的重疊量，以保證碾壓質(zhì)量。A：清除巖面松動(dòng)巖石及浮碴，并用壓力水沖洗 B：敷設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)到巖面的距離不得小于2cm；網(wǎng)格間距及搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，保護(hù)層厚度不得小于3cmC：敷設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)到巖面的距離不得大于3cm；網(wǎng)格間距及搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求，保護(hù)層厚度不得大于2cmD：巖面有漏、滴、滲水時(shí)，應(yīng)予處理，再進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)107 監(jiān)理工程師對(duì)擋土墻工程檢查的重點(diǎn)應(yīng)包括（ ）。A：前一層混凝土初凝前灌完次層 B：前一層混凝土終凝前灌完次層C：前一層混凝土初凝前 D：前一層混凝土終凝前109 8m跨以上鋼筋混凝土梁承重的底模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于( )％設(shè)計(jì)強(qiáng)度。A：30 B：45 C：60 D：90111． 在夏天，一般混凝土的運(yùn)輸延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)( )分鐘。A：1:4 B：1: C：1: D：1:113 有抗?jié)B要求的混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于( )。A：節(jié)約 B：提高 C：降低 D：增大115 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)，主要由混凝土( )標(biāo)準(zhǔn)值確定。A：7 B：10 C：14 D：21117 混凝土振搗時(shí)，插入式振搗器的操作要領(lǐng)是( )。A：減水劑 B：早強(qiáng)劑 C：引氣劑 D：緩凝劑119 泵送混凝土在常溫下間歇時(shí)間不宜超過(guò)( )分鐘。A：混凝土攪拌、養(yǎng)護(hù)、溫度、混凝土強(qiáng)度評(píng)定；B：混凝土運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)、外觀、混凝土強(qiáng)度評(píng)定；C：混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、外觀、混凝土強(qiáng)度評(píng)定；D：混凝土攪拌、灑水、外觀、混凝土強(qiáng)度評(píng)定；121 對(duì)已澆筑完的混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，不正確的做法是（ ）。A：施工縫應(yīng)根據(jù)施工情況而定、或應(yīng)取得專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的同意；B：施工縫應(yīng)盡量避開(kāi)最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位置預(yù)留施工縫時(shí)，不必經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的同意；C：施工縫應(yīng)盡量避開(kāi)最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位置預(yù)留施工縫時(shí)，方便施工即可；D：施工縫應(yīng)盡量避開(kāi)最大剪力斷面、在圖紙規(guī)定以外位置預(yù)留施工縫時(shí)，應(yīng)取得專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的同意；123 檢驗(yàn)該批