【正文】 書管理、能源控制等 都 是最常用的功能。然而，隨著卡證管理功能的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)卡證功能的局限 開始 不能滿足一卡通的需求，因 此，企業(yè)需要經(jīng)常給員工更新卡證才能滿足管理上的要求，如工作證、胸卡、就餐消費卡、門禁卡、考勤停車出入卡、會員卡等，不僅增加管理成本，也給每個員工管理自己的卡證增加了難度有時甚至是“卡多為患”?？蓪崿F(xiàn)一卡多 用的功能。正常使用可以保證非接觸 IC 卡的使用壽命，使用壽命在 10 年以上。 ? 安全可靠： 每張卡片在出廠時都寫有不可更改的唯一編號，并可為第一用戶設(shè)定卡與讀寫設(shè)備 相對應(yīng)的唯一的密鑰，卡和讀寫設(shè)備均無法復(fù)制，確保系統(tǒng)的安全性和可靠性。 一卡多用： 前 言 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 4 每張卡片出廠時有唯一的序列號，每張卡可設(shè)置各自的密鑰，可實現(xiàn)企業(yè)管理一卡多用的需要。 ? 提升企業(yè)形象： 由于非接觸讀寫的特性，非接觸 IC 卡的經(jīng)個人化處理 后，可以塑封使用，可保持印刷的圖案清晰且不易變色或脫色，方便的應(yīng)用和輕松的管理，有利于公開、公證性辦公對內(nèi)激勵員工，對外可提升企業(yè)商業(yè)形象。 ? 性能價格比最優(yōu)： 由于上述的性能特點，采用非接觸 IC 卡實現(xiàn)一卡通管理，是一種性能價格比最優(yōu)的解決方案。非接觸式智能卡是世界上最進(jìn)幾年發(fā)展起來的一項新技術(shù)產(chǎn)品，成功地將 Radio Frequency Identify Technology (RFID)無線通信射頻技術(shù)和 IC技術(shù)相結(jié)合，解決了卡中無源和免接觸的難題，是電子器件領(lǐng)域的一大突破，并以其高容量、高可靠性、安全防偽、操作簡單、使用壽命長、支持多應(yīng)用等卓越性能逐漸取代接觸式智能卡，成為智能卡 應(yīng)用中的主流卡。如 Mifare﹑Legic、 iCLASS 等。如 EM、 HID、 TEMIC 等。這種卡當(dāng)前雖未推廣使用但代表了非接觸式智能卡的最新發(fā)展方向。 非 接 觸 射 頻 卡 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 6 二、 真正的一卡通 一卡通的發(fā)展在中國經(jīng)歷了幾個不同的時期，隨信息革命的到來和國際芯片技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)不同的特點。 在當(dāng)前中國的非接觸式卡應(yīng)用行業(yè)中，各系統(tǒng)、產(chǎn)品廠商、開發(fā)商正圍繞 一卡通 的概念來開發(fā)生產(chǎn)各類產(chǎn)品、系統(tǒng)，以實現(xiàn)各種功能。因此為了滿足用戶的需求，只好將不同廠家生產(chǎn)的不同產(chǎn)品拼湊在某一特定范圍內(nèi)以實現(xiàn)各項功能，達(dá)到所謂的 一卡通 ，但這種不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的 一卡通 的致命弱點是顯而易見的：各廠商在軟硬件上各有自己的一套，各系統(tǒng)之間毫無關(guān)聯(lián)，相互獨立甚至對立，每張卡必須分別在各系統(tǒng)中發(fā)行后才能使用，有幾個子系統(tǒng)就要發(fā)行幾次，而且每個子系統(tǒng)一個數(shù)據(jù)庫，分開管理資料。 因此，一卡通的建設(shè)其實是一個復(fù)雜的整體系統(tǒng)應(yīng)用工程，它要求產(chǎn)品內(nèi)核具備統(tǒng)一的通信協(xié)議，支持不同的網(wǎng)絡(luò)平臺，共享一個中心數(shù)據(jù)庫，而非單個功能的組合或幾個單獨子系統(tǒng)的簡單拼湊。為實現(xiàn)某一一 卡 一 庫 一 網(wǎng) 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 7 張卡通行，則要在各個系統(tǒng)中逐一發(fā)行這張卡片，逐一通告每個軟件，此卡通行?？ㄆ钠渌幚硗瑯酉喈?dāng)費事。系統(tǒng)運行不穩(wěn)定，出錯率高，升級困難。基于現(xiàn)存已綜合布線的局域網(wǎng)絡(luò)或基于TCP/IP 的 Inter 網(wǎng)，系統(tǒng)將多種不同的設(shè)備接入同一個管理（發(fā)卡）中心 , 集中授權(quán) ，統(tǒng)一管理。實現(xiàn) 人員和車輛 身份識別，控制系統(tǒng)可以顯示出各門道人員進(jìn)出情況，人、車實現(xiàn)分流，并可 實時對各個出入口（門禁 、電梯 、車輛出入的通道）進(jìn)行 監(jiān)控。 徐州中院審判綜合樓的一卡通系統(tǒng)主要包含門禁、通道控制、車輛管理、泊車、巡更、客房、消費等功能，其中客房采用離線式非接觸設(shè)備，其他系統(tǒng)采用在線式非接觸設(shè)備。卡采用 近距離 射頻識別 和遠(yuǎn)距離微波識別 方式。 ? 根據(jù)用 戶實際情況設(shè)定通行時段，時區(qū)； ? 進(jìn)入電梯實現(xiàn)遠(yuǎn)距離讀卡，單位內(nèi)固定用戶無需刷卡自動識別身份，同時支持近距離刷卡； ? 外來人員持身份證讀卡識別 使用電梯 ； 電梯內(nèi)讀卡機為近距離 IC，遠(yuǎn)距離，身份證三卡混讀； ? 系統(tǒng)采用智能組網(wǎng)模式。 ? 通道控制點分單向控制和雙向控制。 ? 各門禁點與電梯控制點可與監(jiān)控系統(tǒng)，防盜報警系統(tǒng)，消防聯(lián)動； 車輛管理 系統(tǒng)功能概述 ? 對單位的內(nèi)部公務(wù)車輛實施有效的監(jiān)管。 ? 支 持一卡多車，一車多卡，多卡多車管理； ? 對公派車輛進(jìn)行合理化、智能化管理。 ? 具備圖像抓拍對比、車牌號自動識別功能。 ? 駕駛員在出入口處可與物業(yè)、管理人員對講。 ? 遠(yuǎn)距離讀卡器工作頻率為 ，遠(yuǎn)距離車卡同時也可在門禁上使用。 考勤、消費系統(tǒng)功能概述 ? 在食堂營業(yè)窗口設(shè)置 1 個充值終端， 6 個消費終 端；預(yù)留 1 個消費終端。 ? 在原來一張卡的基礎(chǔ)上實現(xiàn)考勤與食堂消費； 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 9 總體技術(shù)及方案要求 系統(tǒng)采用非接觸式感應(yīng)卡實現(xiàn)綜合樓內(nèi)的電子門禁、在線巡更、食堂消費、 電梯控制、遠(yuǎn)距離停車、內(nèi)部考勤 管理功能。 第 三 章：系統(tǒng) 總體 設(shè)計 目標(biāo)及設(shè)計 原則 與 依據(jù) 一、 系統(tǒng)總體設(shè)計目標(biāo) SZREC 一卡通管理系統(tǒng)運用先進(jìn)的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù) 及非接觸式 IC 卡技術(shù)，為一卡通應(yīng)用領(lǐng)域提供現(xiàn)代化的管理手段，為用戶提供方便、快捷和安全的服務(wù)。 各子系統(tǒng)工作站與現(xiàn)場控制點之間采用 RS485 或 TCP/IP 通訊方式。 各子系統(tǒng)基于計算機網(wǎng)絡(luò)，管理中心對 IC 卡進(jìn)行發(fā)卡等 操作后 在各子系統(tǒng)中均能生效，只需發(fā)一次卡，實現(xiàn)了真正意義的一卡通。如：一卡通系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)通訊采用國際流行的TCP/IP 協(xié)議，服務(wù)器采用微軟公司 win2020/NT 操作系統(tǒng)，工作站電腦采用 Win2020 操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫采用的是微軟公司的 Microsoft SQL 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 10 Server 2020，前端應(yīng)用程序使用目前最先進(jìn)的 .NET 開發(fā)而成。同時可對特定需要及現(xiàn)場工程等的實際情況作出針對性的設(shè)計與靈活的解決方案。系統(tǒng)嚴(yán)格控制管理員操作權(quán)限，可以采取安裝防火墻、安裝殺毒軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫備份等來保證數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和各工作站的安全和正常運 行。 ? 擴(kuò)展性 SZREC 一卡通系統(tǒng)采用插件式擴(kuò)展方式，在容量和功能上不僅能滿足目前用戶的需求，而且由于系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和開放性兼容性使其易于擴(kuò)展以保障用戶今后的擴(kuò)容和升級，系統(tǒng)可隨意增加現(xiàn)有系統(tǒng)的控制設(shè)備，也可逐個增加新的子系統(tǒng)組成更大的一卡通系統(tǒng)。 ? 公共服務(wù)模塊 SZREC 一卡通系統(tǒng)采用完善的軟件服務(wù)管理體系，分為公共服務(wù)模塊和各子系統(tǒng)獨立服務(wù)模塊，各子系統(tǒng)均可享用一卡通系統(tǒng)公共服務(wù)模塊提供的各項服務(wù)，如發(fā)卡、資料管理，授權(quán)等。 ? 各子系統(tǒng) 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 12 SZREC 門禁管理、停車場管理、通道控制、考勤、人事資料、保安巡更、資源管理 /電梯控制、消費 /POS、圖書管理、能源控制等。 ? 為子系統(tǒng)提供靈活的擴(kuò)展功能框架 ? 為各子系統(tǒng)間的溝通、聯(lián)動提供接口 ? 為子系統(tǒng)和外系統(tǒng)間的溝通、聯(lián)動提供 接口 二、 一卡通系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) ? 系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu) ? 采用總線式訪問機制，訪問者要訪問服務(wù)時，必須向管理中心發(fā)送請求，管理中心負(fù)責(zé)找到相應(yīng)的服務(wù)，并調(diào)用它 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 13 管理中心子系統(tǒng)服務(wù)子系統(tǒng)客戶端系統(tǒng)管理器公共服務(wù)Web外系統(tǒng)訪問接口模塊訪問外系統(tǒng)代理 ? 支持多服務(wù)器間的負(fù)載均衡； SZREC 一卡通系統(tǒng)支持多臺服務(wù)器管理模式，自動平均分配負(fù)載以達(dá)到負(fù)載均衡的目的，當(dāng)其中一臺服務(wù)不能正常工作時，該服務(wù)器的負(fù)載將由其它服務(wù)器均攤以確保系統(tǒng)正常運行。 ? 平臺可保證現(xiàn)有子系統(tǒng)和將來要開發(fā)的子系統(tǒng)無縫連接在一起。 擴(kuò)展性強、容錯能力強 平臺可保證現(xiàn)有子系統(tǒng)和將來要開發(fā)的子系統(tǒng)能無縫連接在一起，并 供 平臺提供了集群式服務(wù)管理模塊，能實現(xiàn)負(fù)載均衡和失敗自動重定 向功能；這樣，系統(tǒng)通過使用多臺普通服務(wù)器達(dá)到或超過高端服務(wù)器的處理能力的作用，同時增加系統(tǒng)的可靠性；在其中的部分服務(wù)器出故障的情況下，系統(tǒng)還能正常運行。享原有信息。 ? 平臺提供了用戶信息、卡信息和帳戶的系統(tǒng)級管理。 ? 平臺提供了通道管理模塊，為通道類子系統(tǒng)提供硬件設(shè)備管理、通道（如門、道口 等的統(tǒng)稱）管理。如門禁、停車場等子系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展。 平臺級的聯(lián)動支持 在平臺直接提供了聯(lián)動接口，通過定制聯(lián)動插件，可以很方便地實現(xiàn)各種聯(lián)動要求。 開放式接口 系統(tǒng)通過 Web Service 方式向外界提供服務(wù)，數(shù)據(jù)采用 XML 格式描述，從而使 運行在不同操作系統(tǒng)平臺上的、使用各種語音開發(fā)的系統(tǒng)能方便和本系統(tǒng)進(jìn)行接口。各子系統(tǒng)管理電腦通過 RS485或 TCP/IP 連接和控制硬件設(shè)備；一卡通各子系統(tǒng)的管理電腦和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)訪問等基于 TCP/IP 的局域網(wǎng)絡(luò)， 結(jié)構(gòu)圖如下： 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 16 ? Inter 一卡通 中各子系統(tǒng)的硬件設(shè)備通過 TCP/IP 轉(zhuǎn)換器就近接入 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)，局域網(wǎng)或Inter 遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)中的各子系統(tǒng)管理電腦通過 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)管理相應(yīng) 的硬件設(shè)備，和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器之間的數(shù)據(jù)訪問也基于 TCP/IP 的 Inter 網(wǎng)絡(luò)，結(jié)構(gòu)圖如下 : 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 17 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng) 18 二、 軟件體系架構(gòu) 從功能上看，一卡通軟件由以下幾部分組成： (1) SZREC 一卡通管理器：完成對整個一卡通系統(tǒng)的初始設(shè)置，操作授權(quán)，發(fā)卡 /換卡 /銷戶，各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的查詢和報表打印等 。 (3) SZREC 停車場管理子系統(tǒng)：對進(jìn)出小區(qū) /大廈停車場的所有車輛實現(xiàn)集中控制和管理，實現(xiàn)月卡、臨時卡等功能； (4) SZREC 考勤管理子系統(tǒng)：完成班段設(shè) 置、排班、請假等登記，考勤結(jié)果的按日 /月 /年分析統(tǒng)計和導(dǎo)出報表等，可選擇包含工資管理功能 。 (6) SZREC 通道管理子系統(tǒng)：與通道控制主機通訊，控制和管理各通道，可實時監(jiān)控和查詢相關(guān)信息。 (7)SZREC 巡更管理子系統(tǒng)：所有的門禁考勤點可兼做巡更點，同時監(jiān)控門禁和巡更，巡更異常報警和提示，巡更情況的分析統(tǒng)計和出報 表等。 SZREC 一卡通管理器負(fù)責(zé)統(tǒng)一發(fā)卡、掛失、換卡等操作，整個一卡通系統(tǒng)的各級操作權(quán)限以及系統(tǒng)的基本參數(shù)設(shè)置都在此軟件中完成，此軟件是一卡通系統(tǒng)中不可缺少的部分，其它子系統(tǒng)則根據(jù)實際情況選擇安裝或隨時增加擴(kuò)展，整個系統(tǒng)以“ 1+X”的方式形成 統(tǒng)一的 有機一體，操作性和可擴(kuò)展性極強，是名副其實的真正的一卡通。 中心管理設(shè)備介紹 ? 卡片 感應(yīng)卡 86mm*54mm* 信用卡規(guī)格 ,超薄，美觀實用。 ? 打印機 可選配用于打印各種報表。系統(tǒng)管理員賬號為 Administrator，原始密碼為空。 2) 用戶 此項下有四個選項如下圖： 深圳饒興智能科技有限公司 智能卡“一卡通”管理 系統(tǒng)