智能變電站一體化信息平臺監(jiān)控系統(tǒng)介紹通用內部-在線瀏覽
2025-06-16 12:07本頁面
【正文】 監(jiān) 測 裝置I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0其 他 主 站一 體 化 監(jiān) 控 V 3（ 當 地 監(jiān) 控 ）一 體 化 監(jiān) 控 V 3( 綜 合 應 用 服 務 器 )通 信 網 關 機 V 3通 信 網 關 機 V 3技術方案 典型架構圖四 以 太 網 A以 太 網 B 調 度 主 站保 護 裝 置 測 控 裝 置一 次 設 備監(jiān) 測 裝 置P M U 裝 置直 流 、 環(huán) 境 監(jiān) 測 裝置I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0I E C 6 1 8 5 0其 他 主 站一 體 化 監(jiān) 控 V 3（ 當 地 監(jiān) 控 ）一 體 化 監(jiān) 控 V 3( 運 維 主 機 + 駕 駛 臺 )智 能 遠 動 機 V 3( S C A D A 主 機 + 駕 駛 臺 )? 當地監(jiān)控、一體化信息平臺統(tǒng)一采用一體化監(jiān)控系統(tǒng)V3，實現(xiàn)監(jiān)視、控制、與遠動交互、一體化五防、操作票、故障信息子站、源端維護、智能告警、狀態(tài)監(jiān)測可視化等操作； ? 在現(xiàn)有的一體化監(jiān)控系統(tǒng) V3基礎上，推廣一體化監(jiān)控系統(tǒng)，并支持南網駕駛艙系統(tǒng)。 技術方案 典型架構圖三 \四 技術方案 物理配置 ?一體化平臺數據服務器 采集裝置上送數據； 支持多機主備運行； 高級分析； ?支持冗余配置 數據實時同步； 主備切換； ?可布置在安全 I區(qū)或安全 II區(qū)； ? 系統(tǒng)特征 ? 后臺監(jiān)控、故障信息子站一體化； 一、二次設備同一畫面顯示； 后臺監(jiān)控上直接完成故障信息子站原有功能（定值、錄波、故障綜合分析報告）； 技術方案 總體設計 ? 后臺監(jiān)控可接入 WAMS子站； 相量動態(tài)數據直接進入實時庫； 可實現(xiàn)站端的狀態(tài)估計，并進行數據比對； ? 后臺監(jiān)控、遠動工作站一體化； 支持后臺監(jiān)控直接出遠動規(guī)約； 在中、低壓站實現(xiàn)一體化； 技術方案－ 一體化信息平臺 ? 統(tǒng)一的信息平臺 – 實現(xiàn)了穩(wěn)態(tài)數據、暫態(tài)數據在信息平臺的統(tǒng)一； – 以電力通用標準為基礎，建立統(tǒng)一信息模型； ? 實現(xiàn)變電站監(jiān)控、故障信息子站功能整合 – 監(jiān)控系統(tǒng)； – 故障信息子站； – 兼容傳統(tǒng) IED裝置； ? 基于統(tǒng)一模型的故障分析等高級功能 – 智能告警及故障分析； – 故障報告； 技術方案－ 一體化信息平臺 ? 基于四方公司研制的通用軟件平臺，監(jiān)控子系統(tǒng)、故障信息子系統(tǒng)在統(tǒng)一平臺上實現(xiàn)； ? 配置靈活，可實現(xiàn)一體化系統(tǒng)與兩套系統(tǒng)的互為轉換； ? 功能模塊以組件服務方式表現(xiàn)，集成靈活，通過配置可實現(xiàn)功能升級及擴展； ? 一主多備冗
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