【正文】 平均最高氣壓月（1月） 平均最低氣壓月（7月） ③ 降水量 年平均降水量 最多年降水量 1297mm 最少年降水量 年平均降水日數(shù) 92d 最多年降水日數(shù) 103d 最少年降水日數(shù) 74d 一日最大降水量 213mm ④ 冰凍與積雪 最大冰凍深度 24cm 最大積雪深度 25cm ⑤ 風(fēng)向 累計全年最多風(fēng)向 ENE 累計全年最多風(fēng)向頻率 14% 夏季最多風(fēng)向（8月） E 夏季最多風(fēng)向頻率 15% ⑥ 濕度 二十年平均年相對濕度 71% 二十年平均年相對濕度最高月（8月） 82% 二十年平均年相對濕度最低月（3月） 65% ⑦ 地震地震基本烈度 7度4．市場分析與產(chǎn)品方案 市場環(huán)境分析自2004年以后中國經(jīng)濟(jì)保持強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢，連續(xù)4年以兩位數(shù)的速度增長。2005～2009年國民經(jīng)濟(jì)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表4－1。因此，我國經(jīng)濟(jì)具有應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)的活力和潛力，實(shí)行積極的財政政策，更多地發(fā)揮市場配置資源的作用，加大政府對保障性住房投資，穩(wěn)定房地產(chǎn)市場，完善消費(fèi)政策，進(jìn)一步挖掘消費(fèi)增長潛力，通過這些有效的調(diào)控，我國經(jīng)濟(jì)定能繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展的基本面。國家繼續(xù)實(shí)施工程機(jī)械行業(yè)直接受益的刺擊經(jīng)濟(jì)政策，為工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長的提供了有力保證。大部分資金投入到與工程機(jī)械需求密切相關(guān)的領(lǐng)域，其中保障性安居工程2800億元，農(nóng)村民生工程和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施3700億元，鐵路、生態(tài)環(huán)保投資3500億元，災(zāi)后恢復(fù)重建1萬億元。我國GDP、固定資產(chǎn)投資、基本建設(shè)投資自2000年以來的完成情況及到2015年的預(yù)測，見中國宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢圖（GDP見圖4－固定資產(chǎn)投資圖4－基本建設(shè)投資見圖4－3）（注：移動法分析）圖4－1 GDP趨勢圖 （單位：千億元）圖4－2 固定資產(chǎn)投資（單位：千億元）圖4－3 基本建設(shè)投資（單位：千億元）國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對裝載機(jī)的拉動數(shù)據(jù)見圖44。加上我國工程機(jī)械行業(yè)起步較晚、發(fā)展基礎(chǔ)較低，規(guī)模龐大的經(jīng)濟(jì)建設(shè)尚處于發(fā)展階段，諸多交通運(yùn)輸、能源、水利水電建設(shè)等重大項(xiàng)目，特別是實(shí)現(xiàn)東西南北資源大調(diào)度，這些都為行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場基礎(chǔ)。從長期趨勢來看，工程機(jī)械行業(yè)依舊前景光明。2010年，哈爾濱到大連、武漢到廣州、鄭州到西安，石家莊到太原等18條客運(yùn)專線將陸續(xù)建成，鐵路網(wǎng)營業(yè)里程達(dá)到10萬公里左右，客運(yùn)專線7000公里，復(fù)線率和電氣化率達(dá)到50%。未來五年，鐵路建設(shè)投資額經(jīng)初步測算為3萬4萬億元，隨著中國城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，2012年之前中國高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)將迎來高潮，到2015年高速鐵路的骨干網(wǎng)絡(luò)基本形成。2009～2011年鐵路基本建設(shè)投資情況預(yù)測見表4－2。中央安排農(nóng)村公路瀝青（水泥）路改造工程投資1000億元，通達(dá)工程投資400億元。到2020年，公路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到338萬公里以上（不含村道），其中二級以上高等級公路65萬公里，高速公路10萬公里左右。近期交通運(yùn)輸部匯總了各省上報的“可在2010 年前開工建設(shè)和可于2013 年底完工的公路建設(shè)項(xiàng)目”，包含在建公路、已規(guī)劃公路項(xiàng)目、農(nóng)村公路和可提前開工建設(shè)公路等項(xiàng)目， 萬億元。2009～2011年公路基本建設(shè)投資預(yù)測見表4－3。到2020年，內(nèi)河航道13萬公里，城市軌道交通2500公里，油氣管道12萬公里，民用機(jī)場總數(shù)達(dá)到244個，沿海主要港口25個，吞吐能力達(dá)到65億噸。（4）能源方面“十一五”期間，我國重點(diǎn)建設(shè)五大能源基地，涉及煤炭、油氣、水電、煤電和核電。（5）水利建設(shè)方面未來國家規(guī)劃了重大水利工程項(xiàng)目，如南水北調(diào)工程總投資額約5000億元。近年來國家對農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度不斷加大，重點(diǎn)用于大中型水庫建設(shè)、大江大河治理，大中型和重點(diǎn)小型病險水庫除險加固，灌區(qū)改造和小型農(nóng)田水利建設(shè)，農(nóng)村飲水安全工程等。（6）電力工業(yè)按照規(guī)劃，“十一五”將要開工興建向家壩、觀音巖、上虎跳、苗魚尾等大型或巨型水電站，此外還要建設(shè)一批大中型抽水蓄能電站。將建設(shè)達(dá)坂城、甘肅玉門、蘇滬沿海、輝騰錫勒、河北張北和吉林白城六大風(fēng)電基地。近期國內(nèi)電網(wǎng)投資不斷提速，未來23年國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)計劃投資規(guī)模達(dá)13400億元左右，其中新增投資約5600億元，意在加快形成區(qū)域內(nèi)省間及跨區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián)。（7）環(huán)保方面“十一五”期間，我國環(huán)境保護(hù)投入將達(dá)同期國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)%以上，投入總額約達(dá)14000億元。 ②大氣環(huán)境方面，治理二氧化硫污染約需投入3000億元?？刂茩C(jī)動車尾氣、煙塵排放等約需投入2000億元。其中，垃圾焚燒廠約需投入150億元，垃圾填埋場約需投入100億元，垃圾堆肥場約需投入50億元。廢棄資源及工業(yè)固體廢棄物的綜合利用約需投入200億元。（8）建筑業(yè)方面“十一五”期間，建行業(yè)伴隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的加快，將繼續(xù)保持較快的發(fā)展速度，據(jù)有關(guān)部門的測算，到2010年，我國人口將達(dá)到13億7千7百萬人，初步的目標(biāo)是城市人均住宅達(dá)到28㎡，農(nóng)村人均達(dá)到33㎡。到2020年，人均住宅城市將達(dá)到35㎡，農(nóng)村達(dá)到40㎡。2009年政府工作報告提出采取措施穩(wěn)定房地產(chǎn)投資，推動房地產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展，加快落實(shí)和完善促進(jìn)保障性住房建設(shè)的政策措施，爭取用三年時間，解決750萬戶城市低收入住房困難家庭和240萬戶林區(qū)、墾區(qū)、煤礦等棚戶區(qū)居民的住房問題。增長171％。例如在東南亞一帶工程機(jī)械市場非常大，今后這方面也將會快速增長。目前印度多采購美國、日本的產(chǎn)品，中國工程機(jī)械在性價比上有一定的優(yōu)勢，如果加強(qiáng)售后服務(wù)及零配件供應(yīng)，完全可以進(jìn)一步打開印度市場。近幾年印度每年工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億～20億美元，年增長率20%～30%。全球工程機(jī)械市場占有比重見圖4—4。我國城市化發(fā)展基本規(guī)律見圖4—5。據(jù)預(yù)測，在今后5至10年內(nèi)，中國工程機(jī)械市場的年均增長幅度仍將保持在兩位數(shù)， 2010年總產(chǎn)值達(dá)到4000億人民幣，2015將突破9000億人民幣。2009年10月召開的中國工程機(jī)械行業(yè)第四次會員代表大會總結(jié)了行業(yè)的成就。2009年銷售額正在統(tǒng)計中，初步估算近4000億元，同比增長47%左右，由于受到國際金融危機(jī)沖擊，行業(yè)綜合效益有所下降，毛利潤初步估計約200億元。我國已成為名符其實(shí)的世界工程機(jī)械生產(chǎn)大國，與美國、西歐、日本一起構(gòu)成世界工程機(jī)械的主要市場。工程機(jī)械近十年發(fā)展情況可以參見表44。表45 中國工程機(jī)械8大類主機(jī)產(chǎn)品近年產(chǎn)量表產(chǎn)品類別2006年2007年2008年2009年挖掘機(jī)52424745227863395012裝載機(jī)119898158942165334142663壓路機(jī)835895891049116333攤鋪機(jī)1074122411651594平地機(jī)6087739086698579輪式起重機(jī)14081192662141927263塔式起重機(jī)120251446522387叉車98864152415168119138908進(jìn)入“十一五”以來，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)國內(nèi)重組聯(lián)合加劇，生產(chǎn)集中度不斷提高，產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益不斷顯現(xiàn)。行業(yè)內(nèi)以工程機(jī)械整機(jī)為主營業(yè)務(wù)的上市公司已經(jīng)有22家，其中A股市場21家、H股市場1家。國內(nèi)主要的國家級工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)為中國工程機(jī)械總公司（天津工程機(jī)械研究院）、長沙建筑機(jī)械研究院（中聯(lián)重工集團(tuán)）和北京起重機(jī)械研究所；主要的工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃與工程設(shè)計機(jī)構(gòu)為機(jī)械工業(yè)第一設(shè)計研究院（蚌埠）；主要的工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證與鑒定機(jī)構(gòu)為國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心（延慶）和長沙建機(jī)院；國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的管理和組織機(jī)構(gòu)為中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會。在引進(jìn)消化吸收200余項(xiàng)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過自主創(chuàng)新，已經(jīng)形成具有國內(nèi)比較優(yōu)勢的產(chǎn)品，如輪式裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)、內(nèi)燃叉車、混凝土機(jī)械、攤鋪機(jī)等，產(chǎn)品以其較高的性價比和售后服務(wù)質(zhì)量牢牢控制了國內(nèi)市場需求，并呈現(xiàn)出口量顯著上升趨勢。近年國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)年平均研制開發(fā)新產(chǎn)品80多種，其中50%以上是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的機(jī)電液一體化的、具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的產(chǎn)品。近十多年來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在提高效率需求的帶動下，工程機(jī)械的需求量逐年遞增。從2002年到2008年，工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)保持在2位數(shù)以上，以高于國民經(jīng)濟(jì)的增速在增長，2009年受國際市場影響有所下滑，2010年即恢復(fù)兩位數(shù)的快速增長速度。(2)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模急劇擴(kuò)大，行業(yè)集中度增高由于市場的拉動，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模急劇擴(kuò)大。叉車主要企業(yè)的生產(chǎn)能力達(dá)到30000臺/年以上；挖掘機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力達(dá)到10000臺/年以上。如：裝載機(jī)行業(yè)前三位的企業(yè)（柳工、龍工、廈工）%提升到2010年上半年的55%，且每年市場占有率的上升速度都在加快，市場向龍頭企業(yè)集中的速度在加速。在歐美工程機(jī)械行業(yè)日趨激烈的競爭中許多制造商實(shí)施外部交易型戰(zhàn)略，通過收購或與共創(chuàng)的制造商合并，提高生產(chǎn)能力和擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)資源的優(yōu)化配置，提高規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)一步控制國際市場份額的發(fā)展戰(zhàn)略。不但實(shí)力強(qiáng)的兼并實(shí)力弱的，并且強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加速了工程機(jī)械行業(yè)生產(chǎn)集中度的提高，并形成美國、日本、歐洲幾大區(qū)域優(yōu)勢。韓國斗山公司（Doosan）將以49億美元收購屬英格索蘭公司的山貓公司(Bobcat)。國外主要著名的工程機(jī)械制造商均通過獨(dú)資、合資、參股、銷售等各種方式進(jìn)入中國市場，如國際知名公司中的卡特彼勒、寶馬、英格索蘭、戴納帕克、小松、斗山、現(xiàn)代、利勃海爾、日立、沃爾沃、特雷克斯、林德等。裝載機(jī)行業(yè)中卡特收購山工、沃爾沃收購臨工、韓國斗山收購了煙臺裕華、韓國現(xiàn)代收購泰安龍?zhí)┑?，均預(yù)示著產(chǎn)量最大、國產(chǎn)品牌占主導(dǎo)地位的裝載機(jī)行業(yè)已受到國外公司的挑戰(zhàn)。 (4)企業(yè)的經(jīng)營和管理理念隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，企業(yè)必須用全球眼光分析國際經(jīng)濟(jì)事務(wù)，密切注意國際經(jīng)濟(jì)變化對企業(yè)帶來的深遠(yuǎn)影響，制定經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。 (5)企業(yè)的制造工藝技術(shù)水平大幅度提高在技術(shù)飛速發(fā)展的今天，市場需求與產(chǎn)品生產(chǎn)之間的關(guān)系發(fā)生重大變化，產(chǎn)品制造商的任務(wù)已不簡單的是生產(chǎn)滿足市場一般需求的產(chǎn)品，而是如何準(zhǔn)確了解客戶需求，利用新技術(shù)在最短時間內(nèi)開發(fā)滿足客戶需求的最新產(chǎn)品。新建設(shè)的企業(yè)更是一開始就將起點(diǎn)定在較高的水平上。設(shè)備的操作更加精細(xì)化、簡單化、舒適化，并且節(jié)約了能源耗量、降低排放污染。各生產(chǎn)廠商通過自行開發(fā)、購并、聯(lián)合等方式，使自己的工程機(jī)械產(chǎn)品向多品種、寬覆蓋面方向發(fā)展。應(yīng)用計算機(jī)模擬（虛擬）技術(shù)進(jìn)行新產(chǎn)品研究開發(fā)，再加以互聯(lián)網(wǎng)使用，使供應(yīng)商在早期產(chǎn)品開發(fā)階段參與設(shè)計過程的協(xié)作設(shè)計，大大縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、節(jié)約開發(fā)成本。生產(chǎn)過程的計算機(jī)模擬、信息化控制及管理，提高了產(chǎn)品制造質(zhì)量、縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本、增加工藝靈活性。重點(diǎn)已轉(zhuǎn)入與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的信息化系統(tǒng)建設(shè)，其目的是更有效地對全球化資源的重新整合、供應(yīng)鏈的重新設(shè)計、價值鏈重新構(gòu)筑、動態(tài)聯(lián)盟及敏捷制造系統(tǒng)的形成。工程機(jī)械制造商逐漸意識到服務(wù)的重要性，對其投入大量的資金和精力，各個廠家及代理商紛紛推出4S、5S甚至6S概念。民營企業(yè)在工程機(jī)械行業(yè)也十分活躍，一批民營企業(yè)迅速崛起，如三一重工、龍工、山河智能等。(10)進(jìn)入國際市場參與競爭已成為趨勢經(jīng)過多年的發(fā)展，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)在某些方面已具有一定優(yōu)勢，近兩年來工程機(jī)械產(chǎn)品的出口大幅度的增加。近年的美國拉斯維加斯工程機(jī)械展覽和德國慕尼黑展上，中國工程機(jī)械行業(yè)已顯示了自己的實(shí)力和開拓國際市場的迫切愿望。K系列裝載機(jī)，是***集數(shù)十年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，傾力打造的最新款系列產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)傳動件、覆蓋件兩大革命性突破，從本質(zhì)上領(lǐng)先于同類產(chǎn)品。LW500K則憑借強(qiáng)大的力量和效率，豪華的裝飾，精良的制作，長期連續(xù)無缺陷重載工作能力，力冠群雄。內(nèi)在突破：針對變速箱的共性薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)重大改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)革命性突破，關(guān)鍵環(huán)節(jié)使用壽命顯著提升，領(lǐng)先于同類產(chǎn)品。內(nèi)飾豪華，讓您獲得轎車級駕駛享受?！躶三項(xiàng)和時間11s軸距3300s最小轉(zhuǎn)彎半徑（鏟斗外緣）6910mm額定功率162kW行駛速度Ⅰ檔(前進(jìn)/后退)km/hⅡ檔(前進(jìn))038km/h加長臂產(chǎn)品參數(shù) 項(xiàng)目額定載荷卸載高度3710mm3550mm卸載距離1180mm1300mm變形機(jī)具參數(shù)變形機(jī)具參數(shù)－雪犁推雪寬度380038擺動角度177。176。額定功率162KWmm卸載距離 1902 176。mm機(jī)具寬度2516mm叉齒長度1200mm 供電本項(xiàng)目所需的一路35kV電源，引自就近的市政 110kV變電站，35kV外線由當(dāng)?shù)毓╇姴块T實(shí)施，原則上沿市政電纜溝引至廠區(qū)圍墻邊，沿廠區(qū)電纜溝引入廠區(qū)35KV/。7．工程技術(shù)方