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地庫(kù)頂板模板支架施工方案-在線瀏覽

2025-01-02 08:26本頁面
  

【正文】 計(jì)計(jì)算書 3 樓板模板支撐系統(tǒng)計(jì)算 3 梁模板支撐系統(tǒng)計(jì)算 3 五、排架構(gòu)造設(shè)計(jì) 3 豎向結(jié)構(gòu) 3 橫向結(jié)構(gòu) 4 六、排架搭設(shè)施工 5 排架搭設(shè)順序 5 排架搭設(shè) 5 排架搭設(shè)基本要求 5 七、排架搭設(shè)管理及驗(yàn)收措施 6 原材料驗(yàn)收 6 管理要求 6 八、排架搭拆安全管理措施 6 九、混凝土澆筑 15 十、應(yīng)急預(yù)案 7 應(yīng)急組織 7 應(yīng)急響應(yīng) 7 十一、附件 計(jì)算書 十一、附圖 附圖 1《柱模板排架支撐示意圖》 附圖 2《地下室外墻模板排架支撐示意圖》 附圖 3《電梯井留洞處模板排架支撐示意圖》 附圖 4《標(biāo)準(zhǔn)提升平臺(tái)拼裝示意圖》 附圖 5《平臺(tái)、梁模板排架支撐示意圖》 附圖 6《模板排架支撐平立面布置示意圖》 附圖 7《樓梯模板排架支撐示意圖》 一、編制依據(jù) 大型居住社區(qū)奉賢區(qū)南橋基地動(dòng)遷安置基地 J42 地塊工程建筑、結(jié)構(gòu)圖紙; 現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)及地方施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定: 《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)程》 ( DG/TJ080162020) 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 ( JGJ1302020/J842020) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 (JGJ5999) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 ( JGJ8091) 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范》 ( GB50204— 2020) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 ( GB50009— 2020) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB50017— 2020) 《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ( GB50005— 2020) 除了執(zhí)行以上國(guó)家的最新標(biāo)準(zhǔn)外,我們還將嚴(yán)格 執(zhí)行上海市以及上海市有關(guān)部門頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以保證技術(shù)資料的有效性和適宜性。 三、工程概況 工程性質(zhì) 工程名稱:大型居住社區(qū)奉賢區(qū)南橋基地動(dòng)遷安置基地 J42 地塊; 建設(shè)單位:上海閔聯(lián)奉南房地產(chǎn)置業(yè)開發(fā)有限公司; 設(shè)計(jì)單位:上海應(yīng)翔建筑設(shè)計(jì)有限公司; 監(jiān)理單位:上海東方工程監(jiān)理有限公司; 施工單位:上海市第七建筑有限公司; 工程地理位置及周圍環(huán)境情況 本工程位于南奉公路浦星公路交界處西北角,基地總規(guī)劃用地 239892 平方米。 建筑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)況 本次施工范圍為 J42 地塊地下車庫(kù)及 12 棟住宅單體,民用住宅層數(shù)分別為 11 層及 18 層兩種。地上總建筑面積為 平方米,地下總建筑面積為 平方米,公建及配套約 平方米。 地下車庫(kù)框架柱規(guī)格為 600 600,最大梁截面尺寸為 550 800,板厚為 250,地下室外墻為 300/250 厚剪力墻。 四、設(shè)計(jì)計(jì)算書 樓板模板支撐系統(tǒng)計(jì)算 本工程的排架系統(tǒng)采用 PKPM 模板支撐與懸挑腳手架系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行驗(yàn)算。 方木參數(shù): 方木的截面寬度: 40mm;截面高度: 90mm;方木的間隔距離: 350mm。 梁模板支撐系統(tǒng)計(jì)算 按 2 種情況進(jìn)行計(jì)算, 梁下 1 道立桿:按最大截面梁 300mm 500mm 計(jì)算;(梁跨度方向間距為 900mm) 梁下 2 道立桿:按最大截面梁 550mm 800mm 計(jì)算;(梁跨度方 向間距 450mm) 具體計(jì)算書詳見附件 五、排架構(gòu)造設(shè)計(jì) 本工程排架均采用普通腳手鋼管,本工程所有的排架均采用普通鋼管腳手架φ 48 ,首層排架落在地下室頂板上。 ( 2)剪力墻 1)車庫(kù)及住宅單體剪力外墻模板均采用膠合板,豎向圍檁采用 40 90mm 木檔,地下室外墻板 =300mm,木方間距 180mm,橫向采用雙根Φ 48 鋼管水平圍檁固定,間距 450mm,采用Φ 14 對(duì)拉螺栓連接,對(duì)拉螺栓中間設(shè)置 300 40 40 3 止水鋼片。 ( 3)電梯井道 電梯井模板采用膠合板,豎向圍檁采用 40 90mm 木檔,木方間距 180mm,橫向采用雙根Φ 48 鋼管水平圍檁固定,間距 500mm,采用Φ 14 對(duì)拉螺栓連接。電梯井活動(dòng)操作平臺(tái)采用散件拼裝后整體提升,詳見附圖 4 及計(jì)算書。 板的模板系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的支模方式,底模在鋼管橫楞上鋪設(shè)“二 X 四”木料,間距 350mm,后鋪設(shè)七夾板; 板底的排架支撐系統(tǒng)采用統(tǒng)一的方式,排架立柱間距按照板厚分別設(shè)計(jì),排架步高按 設(shè)計(jì),設(shè)置縱橫向水平牽桿;離地 200mm 設(shè)置掃地桿。 ( 2)梁底排架 梁底排架布置:鋼管支撐排架立柱橫向(沿梁跨度方向 )間距按照 800mm 800mm 布置;步距按 設(shè)置一道橫桿;梁兩側(cè)立柱間距 ,方木截面為 40mm 90mm。 梁底排架搭設(shè):梁兩邊相鄰的立桿距離梁邊 200mm?!?60186。 200 250、 200 300、 200 400、 200 450、 200 500、 250 460、 300 500 不設(shè)置對(duì)拉螺栓,梁底設(shè)置一根立桿,梁兩側(cè)立桿間距 950mm,梁跨度方向立桿間距為 900mm; 200 700、 300 600、 400 700 設(shè)置一道Φ 14 對(duì)拉螺栓,水平方向?yàn)?600mm;梁底設(shè)置一根立桿;梁兩側(cè)立桿間距為 950mm,梁跨度方向立桿間距為 800mm; 500 800、 550 800 設(shè)置一道Φ 14 對(duì)拉螺栓,水平方向?yàn)?400mm;梁底設(shè)置 2 根立桿;梁兩側(cè)立桿間距為 1250mm,梁跨度方向立桿間距為 400mm; 對(duì)拉螺栓垂直間距≤ 400mm。 附圖 5 《平臺(tái)、梁模板排架支撐示意圖》 附圖 6 《模板排架支撐平立面布置示意圖》 ( 3)樓梯模板排架體系 做法同樓層平臺(tái),不同之處為上下平臺(tái)為斜面。但支撐下端必須有硬支撐承點(diǎn),以防踏步板向下滑動(dòng)。 附圖 7 《樓梯模板排架支撐示意圖》 六、排架搭設(shè)施工 排架搭設(shè)順序 施工準(zhǔn)備→軸線、標(biāo)高放測(cè)→排架立柱放線立柱施工→掃地桿施工→設(shè)置縱橫向水平牽桿→立桿接高→設(shè)置縱橫向水平牽桿→交替施工→加設(shè)垂直剪刀撐。 B 排架立桿: 排架立桿應(yīng)豎直設(shè)置, 2m 高度的垂直度允許偏差不得超過 15mm。垂直度控制應(yīng)由專人負(fù)責(zé),搭設(shè)前詳細(xì)交底,搭設(shè)過程中跟蹤檢查,并配備相應(yīng)數(shù)量的水平尺或托線板,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確保立桿垂直度在允許偏差范圍內(nèi)。在排架高度內(nèi),按 步高設(shè)置縱橫向水平牽桿,水平牽桿的接頭也采用對(duì)接,其接頭也必須錯(cuò)位設(shè)置。 E 接頭 立桿在同一水平面內(nèi)對(duì)接接長(zhǎng)數(shù)量不得大于總數(shù)量的 1/3,接長(zhǎng)點(diǎn)應(yīng)在層距端部的 1/3 距離范圍內(nèi),接長(zhǎng)桿應(yīng)均勻分布在支撐架體平面內(nèi)。支撐立桿接長(zhǎng)后仍不能滿足所需高度且接長(zhǎng)高度小于800mm 時(shí)可以在立桿頂部采用扣件 搭接接長(zhǎng),用語調(diào)節(jié)立桿標(biāo)高,搭接扣件數(shù)量為 2 個(gè)且兩個(gè)扣件的距離應(yīng)為 350400mm,扣件中心離立桿頂部距離不得小于 100mm,同一支撐架體上搭接扣件的距離應(yīng)一致。標(biāo)高控制點(diǎn)沿柱頭分別向上引測(cè),并做好標(biāo)記。 (2)排架底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿,掃地桿離地 200mm。剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于 150mm。大橫桿對(duì)接扣件連接、對(duì)接應(yīng)符合以下要求:對(duì)接接頭應(yīng)交錯(cuò)布置,不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi),相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于 500mm。 (5)縱橫向桿的布置連接用直角扣件,相互位置應(yīng)使力的傳遞保持中心受力。~ 60176。最下部的斜桿與立桿的連接點(diǎn)離地面不大于 50cm,腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應(yīng)大于 10cm,防止桿件滑脫。 七、排架搭設(shè)管理及驗(yàn)收措施 原材料驗(yàn)收 (1)必須對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的鋼管、扣件等配件進(jìn)行驗(yàn)收,鋼管應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》( GB/T700)中 Q235A 鋼材的有關(guān)規(guī)定,扣件應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》( GB15831)中的有關(guān)規(guī)定,并有質(zhì)量合格證等證明 材料。 (3)鋼管表面平直光滑,壁厚均勻,不應(yīng)有裂縫、分層、毛刺、硬彎、電焊結(jié)疤,其表面應(yīng)有防銹處理。 (5)經(jīng)驗(yàn)收合格的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格、種類,分類整齊堆放、堆穩(wěn)。 管理要 求 (1)在排架搭設(shè)前,應(yīng)組織項(xiàng)目班子和施工班組進(jìn)行施工交底,以了解工作的內(nèi)容和工作的重要性,加強(qiáng)操作人員的質(zhì)量意思,以提高搭設(shè)的實(shí)物質(zhì)量。 (3)排架搭設(shè)完畢后,應(yīng)由項(xiàng)目工程師組織,安全員負(fù)責(zé)對(duì)排架進(jìn)行全面的檢查,合格后方能進(jìn)行上部模板的施工。 (5)混凝土澆筑應(yīng)盡可能使模板支撐系統(tǒng)均勻受載。 (7)排架檢查基本項(xiàng)目: 1) 桿件的設(shè)置和連接、支撐等的構(gòu)造是否符合要求。 4) 校正立桿的垂直度和大、小橫桿的標(biāo)高和水平度,使排架的步、橫、縱距上下始終保持一致。上崗人員應(yīng)定期檢查體檢,合格者方可上崗。 (3)搭設(shè)排架人員必須戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。 (5)在排架使用期間,嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿。 (7)搭設(shè)及拆除排架時(shí),地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志,并派專人看守。 (9)排架拆除作業(yè)必須自 上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除,分層拆除高度的高差不應(yīng)大于 2 層。 (11)所有作業(yè)人員帶好安全帽,搭設(shè)排架屬于高空作業(yè),必須扣好安全帶。 (12)排架支撐打設(shè)完成后要進(jìn)行驗(yàn)收。 (13)禁止施工人員在腳手架上向下拋物,以防意外事故的發(fā)生。 (15)為了確保搭設(shè)期間的安全,需設(shè)置安全隔離棚,安全隔離棚設(shè)置在水平加強(qiáng)層上,鋪設(shè)竹笆。 十、應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急組織 主要成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、現(xiàn)場(chǎng)搶救組、醫(yī)療救 治組、后勤服務(wù)組、保安組。 領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng) (項(xiàng)目經(jīng)理兼) 副組長(zhǎng)(項(xiàng)目副經(jīng)理兼) 副組長(zhǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人兼) 現(xiàn) 醫(yī) 后 保 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):建設(shè)工地發(fā)生安全事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?,向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策,第一時(shí)間向 1 11 1企業(yè)就援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。 現(xiàn)場(chǎng)搶救組職責(zé):采取緊急措施 ,盡一切可能搶救傷員及被困人員,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 后勤服務(wù)組職責(zé):負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配,緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng)。 應(yīng)急響應(yīng) 當(dāng)振搗混凝土?xí)r排架發(fā)生不均勻沉降時(shí),立即停止?jié)仓炷?,重新扭緊扣件并檢查架體的整體穩(wěn)定性,穩(wěn)定后方能進(jìn)行施工??偨ㄖ娣e約 90473 ㎡。本工程 177。 各單體具體參數(shù)如下表: 1 號(hào)樓 2 號(hào)樓 3 號(hào)樓 裙房 合計(jì) 地下建筑面積 18380 18380 地上建筑面積 72093 72093 單體客房數(shù) 481 272 492 1245 標(biāo)準(zhǔn)層層高 3 3 層數(shù) 14 11 14 3 單體總高度 13 2 層商業(yè)裙房以滿足自身及吸引鄰近區(qū)域消費(fèi)群體為目的, 兩端安排較大體量的集中餐飲及超市,中間為零售商鋪,采用內(nèi)街形式最大限度地延長(zhǎng)商業(yè)面,內(nèi)街由上下二層街道組成,將中、小商鋪串聯(lián)起來,曲折的內(nèi)街,天橋和小廣場(chǎng),形成富有情趣變化的商業(yè)空間。 3 幢高層公寓式酒店共有客房 1245 套,其中 1, 3 號(hào)樓 14 層, 4- 14 層為客房層,共有 5種房型,戶內(nèi)面積從 20- 40 ㎡不等。 地下室除了安排設(shè)備用房外,主要為地 下機(jī)動(dòng)車庫(kù)和非機(jī)動(dòng)車庫(kù),并設(shè)計(jì)有平戰(zhàn)結(jié)合 6 級(jí)人防設(shè)施。 商業(yè)裙房通過高低錯(cuò)落的形體變化,結(jié)合內(nèi)街的形式,以廣場(chǎng),平臺(tái),內(nèi)外廊,室內(nèi)外樓梯及坡道,天橋等交通元素相互溝通穿插,通過涂料、鋁板、木料、玻璃等不同性格的材料與色彩的相互對(duì)比,形成外向,前衛(wèi)的商業(yè)氛圍。商業(yè)裙房外墻以涂料飾面為主,局部采用鋁合金框架鋁板幕墻,鋁合金框架鍍膜中空玻璃幕墻及木材飾面,外門窗采用鋁合金框鍍膜中空玻璃門窗,外走道及天橋欄板采用鋼絲網(wǎng)板配不銹鋼扶手,并設(shè)計(jì)有統(tǒng)一的玻璃燈箱發(fā)光店招。 裙房 2~ 3 層,為餐飲和商場(chǎng),采用框架結(jié)構(gòu)。地下室整體連接不設(shè)縫,施工階段設(shè)后澆帶和加強(qiáng)帶。主體基礎(chǔ)底板與商業(yè)部分基礎(chǔ)底板之間設(shè)沉降后澆帶,待主體施工完畢后再封堵。 基礎(chǔ)底板厚度為 600800mm;首層板厚 250( 500) mm,上部板厚 110mm,屋面板厚為 130mm。 排架工程特點(diǎn): 本工程 B1 層高 , F1 層高為 , F2~ F3 層高為 , F4~ F14 層高為 ,模板及排架體系鋼度與安全要求高,需符合規(guī)范要求。 編制依據(jù) 本工程地下室建筑、結(jié)構(gòu)相關(guān)圖紙 國(guó)家安全生產(chǎn)、文明 施工的規(guī)定及規(guī)程 本設(shè)計(jì)圖所涉及的技術(shù)規(guī)范 國(guó)家、地方(上海)現(xiàn)行的有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范(規(guī)程) 排架體系主要施工方法 總則 模板材料:地下室豎向結(jié)構(gòu)包括柱、梁、墻施工采用 木 模板施工,平臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)九夾板支模,地上部份施工采用優(yōu)質(zhì)九夾模板施工。 模板在使用前,根據(jù)情況可涂刷水性脫模劑,嚴(yán)禁涂刷油性脫模劑,以提高模板的使用壽命,同時(shí)也易保證拆模時(shí)不損壞砼表面。 施工前,對(duì)施工班組進(jìn)行交底,重點(diǎn)部位應(yīng)重點(diǎn)交底。 模板安裝順序:豎向結(jié)構(gòu)模-梁模-平臺(tái)模。 模板的支撐系統(tǒng)必須具有足夠的承載能力
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