【正文】 +el）粉質(zhì)黏土。主要由大氣降水和地下水徑流補給。 錨索施工方案圖31錨索施工工藝流程圖在操作平臺上鋪設(shè)木楞及模板，作為鉆機的安裝平臺，模板與腳手架間要可靠穩(wěn)固，模板在腳手架上不得滑動。空口坐標誤差不得大于10mm，孔的角度誤差不得大于設(shè)計角度的3%。錨索成孔后禁止帶水鉆進，以確保施工不惡化邊坡地質(zhì)條件。如遇塌孔，應(yīng)采用套管跟進組合鉆具作業(yè)或注水泥砂漿處理。下錨前，采用高壓風（）反復清孔，以免降低水泥砂漿與孔壁的粘接強度，并用一根聚乙烯管復核孔深，待孔內(nèi)粉塵吹凈且孔深不小于錨索的設(shè)計長度20m時，拔出聚乙烯管，將孔口塞好備用。錨固必須除銹除油，錨固段端頭安裝導向 圖32 鋼隔離架帽（圖33），并依次安裝隔離架（圖32）、鋼束環(huán)（圖33）。自由段除銹后涂抹黃油并安裝對中支架（圖34），對中支架的間距為2m。錨索下料采用機械或者砂輪切割機切割，切割下料時下料長度比設(shè)計長度多2米，即下料長度22米。錨索組裝完成后，進行人工安裝。錨孔內(nèi)注漿材料采用M40水泥砂漿，沙子采用石英質(zhì)中細沙，水灰比：，注漿管口距離孔底30cm50cm，確?？變?nèi)注漿飽滿。 張拉錨具必須有廠家的合格證書，并且經(jīng)過規(guī)定的試驗驗收程序方可使用，錨具表面的防銹油脂使用前一定要清洗干凈，不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。張拉錨具底座頂面應(yīng)與鉆孔軸線垂直，確保錨索張拉時千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上，單孔設(shè)計拉力為600KN。錨索正式張拉分五級進行，每級荷載分別為設(shè)計張拉力的25%、50%、75%、100%和110%，除最后一級需要穩(wěn)定1020分鐘外，其余每級需要穩(wěn)定5分鐘，并分別記錄每級鋼絞線的伸長量。當最后一級荷載且變形穩(wěn)定后，卸荷至鎖定荷載鎖定錨具。10cm，傾斜度及方位角允許偏差為177。有效孔深的超深不大于50cm，且每鉆進5m，用測斜儀校正一次，保證孔位達到設(shè)計和規(guī)范要求。（3）認真做好施工記錄，各道工序施工人員必須經(jīng)培訓并經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，嚴禁違章操作。工作錨板、對中支架、鋼隔離架和鋼束環(huán)之間的鋼絞線一定要保持順直，不能相互扭結(jié)，以保證張拉的順利進行。（8）對于張拉合格并鎖定后的錨索，在相隔24h至72h時間內(nèi)，按5%的比例隨機抽檢鎖定噸位。 錨索驗收試驗（1） 應(yīng)對工作錨索總數(shù)的3%且不少于5根，進行驗收試驗。試驗完成后應(yīng)繪制荷載位移曲圖。 b 錨索彈性變形不應(yīng)小于自由段長度的變形計算值的80%，且不應(yīng)大于自由段長度與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。 安全保證措施 （1）建立強