【正文】 依據(jù).汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（1）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（國家主席令[2022]第 70號(hào)）（2）中華人民共和國勞動(dòng)法（國家主席令[1994]第 28 號(hào)）（3）中華人民共和國消防法（國家主席令[2022]第 6 號(hào)）（4）危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（國務(wù)院令[2022]第 591 號(hào)）（5）特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國務(wù)院令[2022]第 549 號(hào))（6）安全生產(chǎn)許可證條例（國務(wù)院令[2022]第 397 號(hào)）（7）中華人民共和國監(jiān)控化學(xué)品管理?xiàng)l例（國務(wù)院令[1995]第 190 號(hào)）（8）危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令[2022]第 8 號(hào)）（9）危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可和試生產(chǎn)（使用）方案備案工作規(guī)則（國家安監(jiān)總局廳危化[2022]62 號(hào)文）（10）危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）（國家安監(jiān)局安監(jiān)危化學(xué)[2022]43 號(hào)文）（11）壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154 號(hào)）（12）氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定（國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第 46 號(hào)）四、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告序號(hào) 指標(biāo) 單位 數(shù)量 備注1 生產(chǎn)規(guī)模 改裝能力 臺(tái)車 /a 1000 年工作天數(shù) d 3002 定員 人 505 占地面積 m2 66676 建設(shè)項(xiàng)目總投資額 萬元 2022 建設(shè)投資 萬元 1800 鋪底流動(dòng)資金 萬元 2007 年均銷售收入 萬元 70008 年均總成本費(fèi)用 萬元 60009 年均利潤總額 萬元 1000 凈利潤 萬元 650 稅收及附加 萬元 35010 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) 利潤率 % 利稅率 % 50 稅前投資回收期 a 3 含建設(shè) 期 稅后投資回收期 a 含建設(shè) 期.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第二章 項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性一、項(xiàng)目建設(shè)的背景石油短缺和生態(tài)惡化是 21 世紀(jì)人類面臨的主要問題。天然氣是當(dāng)今世界能源的重要組成部分，它與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱。2022 年 8 月 6 日，國務(wù)院以國發(fā)[2022]40 號(hào)印發(fā)《節(jié)能減排“ 十二五 ”規(guī)劃》 ，其中“節(jié)約和替代石油工程”為十大重點(diǎn)工程中“節(jié) 能改造工程 ”的重點(diǎn)任務(wù)之一。目前，**市天然氣仍以工業(yè)和居民消費(fèi)為主，拓寬消費(fèi)領(lǐng)域、優(yōu)化消費(fèi)結(jié)構(gòu)，充分挖掘天然氣的能源價(jià)值，發(fā)揮天然氣的能源替代作用，將天然氣大量應(yīng)用于交通行業(yè)是開拓天然氣消費(fèi)領(lǐng)域的主要方向之一。天然氣汽車由于它排放性能好，運(yùn)行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠，所以被世界各國公認(rèn)為最理想的替代燃料汽車。天然氣汽車是一種理想的低污染車，與汽油汽車相比，它的尾氣排放中 CO 下降約 90%，HC 下降約 50%，NOx 下降約30%，S02 下降約 70%，CO2 下降約 23%，微粒排放可降低約 40%，鉛 化物可降低 100%。同時(shí)，天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費(fèi)約 50%。目前，它已在世界上得到廣泛應(yīng)用。從減少城市污染，發(fā)展天然氣工業(yè)出發(fā)，國家發(fā)展與改革委員會(huì)、科技部、.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告財(cái)政部、國家環(huán)境保護(hù)部、國家稅務(wù)總局等先后下文，要求加速推廣汽車“以氣代油 ”技術(shù)。二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的需要改善生態(tài)環(huán)境，減少城市大氣污染，具有顯著的環(huán)保效益?，F(xiàn)今以汽油、柴油作動(dòng)力燃料的汽車，所排放的有害氣體及固體顆粒，不僅直接影響人體健康，而且會(huì)加劇溫室效應(yīng)，促成“光化學(xué)煙 霧” 的形成，甚至破壞臭氧 層，對(duì)人體的生存條件造成嚴(yán)重威脅。從長遠(yuǎn)來看，最終的解決之道不是限制汽車工業(yè)發(fā)展，而是尋找石油的替代品，開發(fā)新能源汽車，天然氣就是目前比較成熟，可以實(shí)現(xiàn)的代用汽車燃料，發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)是解決能源短缺的有效途徑。天然氣具有高熱值（不低于 ）、無毒性、安全、潔凈等特點(diǎn)。我國政府在“十五” 計(jì)劃 綱要中就已經(jīng)明確提出“ 油氣并舉” 的戰(zhàn)略目 標(biāo)，天然氣在我國能源消 費(fèi)結(jié)構(gòu)中所占比重由 2022 年的 %提高到 2022 年的 %。天然氣作為一種優(yōu)質(zhì)高效的清潔能源，它的開發(fā)利用可以促進(jìn)一次性能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，減少煤炭資源的浪費(fèi)，大大改善環(huán)境質(zhì)量，改變城市環(huán)境衛(wèi)生狀況。建設(shè)本項(xiàng)目，是完善城市功能的重要組成部分。隨著燃油汽車保有量的增加，汽車排放污染物在大氣污染中所占的比重將進(jìn)一步增大。每年大約向大氣排放約 1t CO、200kg HC、100kg NOX，另外還有鉛、苯等多種污染物。推廣使用天然氣汽車，可大大減少汽車排放物中的有害物質(zhì)，具有良好的環(huán)境效益，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和改善人民生活的迫切需要，勢(shì)在必行。因此，天然氣汽車改造需求量大。因此，投資建設(shè)天然氣加氣廠項(xiàng)目符合國家有關(guān)能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策。全縣機(jī)動(dòng)車總數(shù)已突破萬輛，機(jī)動(dòng)車尾氣中 CO、NOx 及 HC 等主要污染物 質(zhì)對(duì)環(huán)境空氣濃度的影響已超過 60%，城區(qū)環(huán)境空氣已從煤煙型污染為主轉(zhuǎn)變?yōu)槊簾?機(jī)動(dòng)車 尾氣復(fù)合型污染。綜上，在**縣建設(shè) CNG 汽車加氣廠，可以促進(jìn)天然氣的開發(fā)和利用以及環(huán)保事業(yè)進(jìn)步，有利于改善人居環(huán)境。二、行業(yè)準(zhǔn)入國家發(fā)展改革委員會(huì)制定的《天然氣利用政策》中將天然氣利用順序分為四類，即優(yōu)先類、允許類、限制類、天然氣.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告發(fā)電。.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第四章 市場分析一、市場預(yù)測隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，我國已成為能源消費(fèi)大國，從1993 年起我國已成為石油凈進(jìn)口國，能源短缺也威脅到國家的戰(zhàn)略安全。近年來，**縣機(jī)動(dòng)車保有量增長迅速。使用天然氣作為車用燃料具有以下優(yōu)勢(shì)：1　 符合國家節(jié)能減排政策，屬于國家扶持的朝陽產(chǎn)業(yè)。天然氣作為車用燃料還具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。因此，天然氣汽車改裝廠項(xiàng)目市場前景廣闊。本項(xiàng)目建成后不會(huì)對(duì)該行業(yè)產(chǎn)生很大的沖擊，市場競爭也不會(huì)很激烈。從而動(dòng)力下降。 方便：現(xiàn)在的天然氣都是 g 就是壓縮天然氣。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少。CNG、LNG 和 LPG 汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。 質(zhì)量：汽車以天然氣作燃料時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重，與使用汽油時(shí)相比，汽車大修期通常要縮短 1/31/2。 雖然燒天然氣有不足之處，但從總的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析，用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大于弊。根據(jù)熱值等價(jià)的原則，可推算出車用天然氣價(jià)格。由此可以推算出，在熱值相等的情況下，1L 汽油相當(dāng)于 ，1L 柴油相當(dāng)于 。根據(jù)計(jì)算，按照各車輛日行程，每天分別可以節(jié)省燃料支出為：出租車 萬元；公交車 萬元。.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第五章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件一、廠址方案選擇的原則本項(xiàng)目的廠址方案選擇遵循以下幾項(xiàng)原則（1）有利項(xiàng)目單位現(xiàn)有資源優(yōu)化重組原則；（2）節(jié)約用地、降低投資原則；（3）便于運(yùn)輸，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本原則；（4）防止城市污染、保護(hù)環(huán)境原則。三、建設(shè)條件地理位置、交通條件項(xiàng)目區(qū)所在地**縣。位于我國南北氣候分界線秦嶺——淮河一線的北側(cè)，獨(dú)特的地理位置兼有南北氣候之長，水資源優(yōu)于北方，光資源優(yōu)于南方，氣候清新宜人。鐵路符夾線橫穿境內(nèi)、南接京滬、北接隴海，青阜線西連京九；公路四通八達(dá)，105 國道、202 省道穿境而過，正在建設(shè)中的合徐高速公路和連霍高速公路距縣城僅為 10 公里和 15 公里，內(nèi)河運(yùn)輸經(jīng)淮河直貫長江；徐州觀音機(jī)場距**縣僅 50 公里。**承東啟西，區(qū)位優(yōu)越，地處蘇、魯、豫、皖四省交界處，是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)和徐州經(jīng)濟(jì)圈重要組成部分。市、縣連為一體的城市建設(shè)格局，熱、電、氣一體化的能源供應(yīng)，以及更加優(yōu)惠的投資政策，為國內(nèi)外客商提供了大展宏圖的空間。一個(gè)以開發(fā)區(qū)為主體，縣鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)和創(chuàng)業(yè)園區(qū)為兩翼的投資載體和開放平臺(tái)已經(jīng)構(gòu)建。 符 夾、青阜、青蘆三條鐵路穿境而過，北接隴海線，東連京滬線、西入大京九。距徐州觀音機(jī)場僅有 50 公里。 **歷史悠久，人杰地靈。三國時(shí)期竹林七賢之首的嵇康在此結(jié)廬，一曲廣陵散，成為千古絕唱。鄧小平、劉伯承等老一輩革命家在解放戰(zhàn)爭的隆隆炮聲中，于臨渙文昌宮運(yùn)籌帷幄，指揮了淮海決戰(zhàn)。礦產(chǎn)資源得天獨(dú)厚，已探明煤炭資源儲(chǔ)量達(dá) 60 億噸，鐵、銅、金礦 9700 萬噸。 電力供應(yīng)充足，電力裝機(jī)容量達(dá) 200 萬千瓦，是華東地區(qū)重要的電力供應(yīng)基地?？筛孛娣e 220 萬畝，待開發(fā)的塌陷地 萬畝，種養(yǎng)業(yè)種類多、產(chǎn)量大，小麥、玉米、大豆等主要農(nóng)作物常年產(chǎn)量穩(wěn)定在 90 萬噸左右，牛、豬、羊、兔等家畜飼養(yǎng)量 300 萬頭左右，雞、鴨、鴿等家禽飼養(yǎng)量 2200 萬只以上。 **厚積薄發(fā)，活力四射。 安徽省 861 行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)工程，投資總額近 300 億元的臨渙煤焦化電項(xiàng)目，一期工程已經(jīng)投產(chǎn)。投資額100 多億元的**煤電基地建設(shè)如火如荼，11 對(duì)新建煤、鐵礦井正拔地而起。**，這顆鑲嵌在淮海大地上熠熠生輝的明珠，正以豐富的資源，巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展前景，受到國內(nèi)外有識(shí)人士的青睞。年均氣溫：℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫：℃.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告年均相對(duì)溫度：70%主導(dǎo)風(fēng)向：東北風(fēng)平均風(fēng)速：風(fēng)壓：343kn/㎡年最高降雨量： （1964 年）年均降雨量 日最大降雨量： （1957 年 7 月 14 日）最大凍土深度：20cm地震烈度：6 度（2）工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件**市東、西有寒武、奧陶系地質(zhì)構(gòu)成。地下水層多為石灰?guī)r層隙間水，含水較豐富，最大凍土深寬 20 厘米。淺褐黃色，可塑狀，中偏高壓縮性，在埋深約 1 米以上及 米，粉粒含量較多，部分段為粉土，松散狀，結(jié)構(gòu)性差。3）粉質(zhì)粘土，黃綠色，硬塑狀，中等壓縮性，含有鈣質(zhì)結(jié).汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告核，在埋深約 6 米處較富集。層厚不詳。（3）地震設(shè)防地震烈度為 6 度，歷史上未發(fā)生過較大地震。工廠建設(shè)條件（1） 供水水源暫用廠區(qū)內(nèi)的井水，深水井的水質(zhì)符合國家飲用水標(biāo)準(zhǔn)?？蓾M足生產(chǎn)、生活用水。項(xiàng)目沒有工業(yè)廢水，不會(huì)造成污染。（4） 供熱 本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝過程不需要蒸汽，冬季采暖電熱采暖設(shè)備。.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第六章 技術(shù)方案一、改裝前技術(shù)要求發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，不得有異響，突然加速時(shí)不得有突爆聲，化油器及消聲器不得有“回火” 、“放炮”現(xiàn)象，機(jī)油壓力正常，點(diǎn)火系統(tǒng)性能良好。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的 90%。螺栓、鉚釘不得減少、松動(dòng)，前后橋不得有變形、裂紋。二、CNG 裝置和安裝（一）零部件要求進(jìn)行汽車改裝時(shí)，采用零部件必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件制造。外購各總成件必須具備經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門備案的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。CNG 汽車專用零部件工作環(huán)境溫度：發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)安裝部件為 ℃。專用裝置安裝應(yīng)充分考慮車輛承載件的強(qiáng)度，對(duì)強(qiáng)度較弱的安裝部件應(yīng)有加強(qiáng)措施，不允許采用導(dǎo)致降低車輛承載強(qiáng)度和剛度的安裝方法，不得將專用裝置作為承載件使用。（三）充氣系統(tǒng)充氣裝置應(yīng)設(shè)置單項(xiàng)閥或截止閥，充氣接頭采用Ф12mm的插銷式結(jié) 構(gòu)，并設(shè)置能密封系統(tǒng)壓力的防塵塞。 天然氣儲(chǔ)氣瓶天然氣儲(chǔ)氣瓶應(yīng)有產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)質(zhì)量說明書，儲(chǔ)氣瓶的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。汽車的通過 性能應(yīng)符合原車設(shè)計(jì) 。儲(chǔ)氣瓶安裝緊固后，上、下、左、右、前、.汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告后應(yīng)能承載 8 倍于充滿額定工作壓力天然氣的儲(chǔ)氣重力的力。駕駛室及載人車廂內(nèi)不得安裝儲(chǔ)氣瓶，車用儲(chǔ)氣瓶應(yīng)隨車逐瓶建立檔案，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期檢測。下面介紹國內(nèi)燃?xì)馄嚨膸追N典型的改裝總體布置方案。儲(chǔ)氣瓶用鋼帶固定在固定架上成一體，在撞車時(shí)，儲(chǔ)氣瓶及管口閥也僅隨固定架一起移動(dòng)，而不會(huì)造成管道破裂等。減壓器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。加氣口采用按 ISODIS14469規(guī)定的快換式充氣插口，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)前部。由于采用了閉環(huán)式控制系統(tǒng)，排放達(dá)到符合美國；加州的低排放車輛法規(guī)。氣瓶安裝在后部行李箱內(nèi)。 1空濾器；2 混合器；3 水管；4水管；5 低壓膠管；6 動(dòng)力調(diào)節(jié)閥；7 減壓閥總成；8鋼管(CNG 管路 )；9充氣閥；10高壓電磁閥；11 氣量顯示器。 北京天然氣公交客車圖 23 是北京客車廠生產(chǎn)的 BK61110CNG 型天然氣汽車。當(dāng)有少量氣體遺漏，更易向上逸散，不易聚積形成可燃濃度的混合氣。 .汽車改裝廠年改裝天然氣汽車 1000 臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 中巴車改裝天然氣汽車圖 24 是某型中巴車改裝布置示意圖，該車安裝了 4 個(gè)氣瓶，全部集中在后部，使得改裝后后軸負(fù)荷增加太多，可能導(dǎo)致原車的操縱穩(wěn)定特性改變，因此是一個(gè)不太好的改裝總體布置方案。該車的氣瓶是.汽車改