【正文】 6 人2 汽車(chē)司機(jī) 10 人3 機(jī)械司機(jī) 16 人4 電工 1 人5 測(cè)量工 2 人6 土方工 12 人7 鋼筋工 8 人4. 施工工藝技術(shù). 基坑開(kāi)挖基坑豎向開(kāi)挖施工順序：測(cè)量放樣→安全防護(hù)→開(kāi)挖原地面→開(kāi)挖一級(jí)邊坡→開(kāi)挖二級(jí)邊坡→開(kāi)挖三級(jí)邊坡→基坑排水→基坑驗(yàn)收→人工清基→墊層封閉；典型基坑開(kāi)挖橫斷面圖：中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司安溪縣中山大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部第 12 頁(yè)1:1:1:基 坑 開(kāi) 挖 典 型 橫 斷 面 地 面 線一 級(jí)二 級(jí)三 級(jí)臨 時(shí) 排 水 溝 基坑縱向開(kāi)挖順序：PHK1+140→PHK1+→PHK0+940→PHK1+140，逐節(jié)開(kāi)挖；基坑開(kāi)挖及土方轉(zhuǎn)運(yùn)如下表：序 號(hào) 里 程 段 開(kāi) 挖 方 量 合 格 填 料 堆 放 區(qū) 填 入 區(qū)1 PHK1+140～ PHK1+240 PHK1+040～ PHK1+120 PHK1+160～ PHK1+2202 PHK1+240～ PHK1+ PHK1+180～ PHK1+220PHK1+220～ PHK1+ PHK0+940～ PHK1+040 PHK1+060～ PHK1+120 PHK0+940～ PHK1+0204 PHK1+040～ PHK1+140 PHK0+940～ PHK1+020 PHK1+020～ PHK1+160基坑開(kāi)挖前，在基坑四周開(kāi)挖線 2m 外設(shè)置扣件鋼管欄桿，并綁密目網(wǎng)，設(shè)置警示牌，防止人員及物體墜落?；娱_(kāi)挖擬采用 2 臺(tái)挖掘機(jī)分級(jí)錯(cuò)臺(tái)大開(kāi)挖，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)修整邊坡，汽車(chē)運(yùn)輸，合格可利用填料堆放在線路內(nèi)指定區(qū)域，清表腐殖土棄至業(yè)主指定棄土場(chǎng)。臨時(shí)排水溝槽可用機(jī)械直接開(kāi)挖至排水深度，人工清理至排水通暢即可。基坑上游設(shè)置集水坑和擋土墻，將水流引入臨時(shí)排水溝。/s）；C——系數(shù)，按不同地貌查表可得，本地區(qū)為為微丘區(qū)，取 ；S——相應(yīng)洪水頻率的一小時(shí)降雨量（mm），按特大暴雨日降雨量 200mm 考慮；F——匯水面積 ；QP=103106=105m179。/s,流速 V=，則通過(guò)面積需要 ㎡，臨時(shí)排水溝流水面積 ㎡，能滿足特大暴雨排水能力。. 基坑驗(yàn)收（基底驗(yàn)槽及承載力檢測(cè)）基坑開(kāi)挖施工完畢后，會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理等相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)槽。基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用輕型觸探儀檢測(cè)地基承載力，并應(yīng)按《建筑物場(chǎng)地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對(duì)基坑進(jìn)行探察，會(huì)同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況復(fù)核。如有軟土層等情況，需由設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位提出處理方案，處理完畢后方可繼續(xù)施工。驗(yàn)算斷面取典型斷面 K1+060，土層分布情況取 SK141 鉆孔。. 計(jì)算原理:根據(jù)土坡極限平衡穩(wěn)定進(jìn)行計(jì)算。將土坡的土體沿豎直方向分成若干個(gè)土條，從土條中任意取出第 i 條，不考慮其側(cè)面上的作用力時(shí)，該土條上存在著：土條自重，作用于土條弧面上的法向反力，作用于土條圓弧面上的切向阻力。 將 抗剪強(qiáng)度引起的極限抗滑力矩和滑動(dòng)力矩 的比值作為安全系數(shù)，考慮安全儲(chǔ)備的大小，按照《規(guī)范》要求，安全系數(shù)要滿足≥ 的要求。――第 i 條土的平均重度的浮重度；q――第 i 條土條土上的均布荷載； 其中，根據(jù)幾何關(guān)系，求得 hi為： 式子中：r 土坡滑動(dòng)圓弧的半徑；l0 坡角距圓心垂線與坡角地坪線交點(diǎn)長(zhǎng)度；α 土坡與水平面的夾角；h1i的計(jì)算公式 當(dāng) h1i ≥ h i 時(shí)，取 h1i = hi；中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司安溪縣中山大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部第 16 頁(yè)當(dāng) h1i ≤0 時(shí)，取 h1i = 0；h2i的計(jì)算公式：h2i = hih1i；（本斷面不計(jì)地下水位影響 h2i = hih1i=0）hw ――土坡外地下水位深度；li 的幾何關(guān)系為： . 計(jì)算安全系數(shù):將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式，通過(guò)循環(huán)計(jì)算，求得最小的安全系數(shù)Fs：計(jì) 算 位 置 安 全 系 數(shù) 滑 裂 角 (176。6. 質(zhì)量保證措施土方工程施工中，應(yīng)經(jīng)常測(cè)量和校正其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度。中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司安溪縣中山大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部第 17 頁(yè)基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)對(duì)土質(zhì)情況、地下水位和標(biāo)高等變化情況經(jīng)常檢查，做好原始記錄，若發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，需經(jīng)有關(guān)人員研究處理并做好隱蔽工程記錄，確保基坑工程質(zhì)量。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，設(shè)專職安檢工程師、安全總監(jiān)，具體負(fù)責(zé)本段工程項(xiàng)目的全部安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊(duì)設(shè)專職安檢員，各工班設(shè)兼職安檢員。明確規(guī)定各職能部門(mén)、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎(jiǎng)懲辦法和安全否決權(quán)評(píng)比管理制度。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在施工中形成暢通無(wú)阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時(shí)地搜集各種安全信息(如安全技術(shù)措施方案的編制、審批、交底、落實(shí)、確認(rèn)信息，安全隱患、險(xiǎn)肇事故及工傷信息等)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、起重信號(hào)工、焊工等工種，必須進(jìn)行專門(mén)安全操作技術(shù)訓(xùn)練，并經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)考試合格后方可持證上崗。中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司安溪縣中山大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部第 18 頁(yè)技術(shù)部門(mén)要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，同時(shí)編制安全技術(shù)措施；對(duì)采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程，并具有針對(duì)性的逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底后由項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查、落實(shí)。特種作業(yè)人員(包括機(jī)械工、電工、電焊工等)須持證上崗，并按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)施列入施工任務(wù)單，責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人，實(shí)行驗(yàn)收制度。對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。達(dá)到控制事故，有效地?fù)尵葌麊T，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見(jiàn)下圖：中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司安溪縣中山大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部第 19 頁(yè) 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖. 明挖深基坑開(kāi)挖存在的危險(xiǎn)因素及預(yù)防、應(yīng)急措施。高空墜物洪水沖刷基坑. 基坑坍塌滑坡預(yù)防措施① 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底施工、嚴(yán)格控制基坑開(kāi)挖坡度。③ 在進(jìn)度允許的條件下盡量采用少開(kāi)工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。⑥開(kāi)挖期間加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率，對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)。② 通知相關(guān)單位，根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車(chē)配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審 實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生 發(fā)生中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司安溪縣中山大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部第 20 頁(yè)④ 在具備條件和不危及人員安全的前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐，并對(duì)坡腳處進(jìn)行土方回填。⑥ 做好基坑內(nèi)臨時(shí)排水措施。. 洪水沖刷基坑預(yù)防措施①施工期間密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，暴雨來(lái)臨前撤離現(xiàn)場(chǎng)人員。③基坑內(nèi)盡量少存放模板、鋼筋、鋼管等施工材料，保證基坑內(nèi)排水通暢。⑤臨時(shí)排水溝內(nèi)不得設(shè)置模板支撐等，保證排水溝排水通暢。應(yīng)急措施：①暴雨來(lái)臨前，疏通臨時(shí)排水溝道，清理基坑內(nèi)施工材料，對(duì)成品混凝土管道進(jìn)行必要的保護(hù)措施。③出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員從安全通道有序疏散，同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊的人員進(jìn)行疏散。. 應(yīng)急救援組織架構(gòu)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：組 長(zhǎng)：邢東華 電話：13931502678副組長(zhǎng)：寧新風(fēng) 電話：18639609196組 員：黃剛、彭勇軍、王剛、李彬、李南、溫勇、張迎峰應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況，指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后處理，按照國(guó)家、行業(yè)和公司、指揮部等上級(jí)有關(guān)規(guī)定參與對(duì)事故的調(diào)查處理。.各救緩組職責(zé)：① 應(yīng)急救援辦公室 負(fù)責(zé)人：肖婷婷 值班電話：13798132553主要職責(zé)：負(fù)責(zé)“預(yù)案”日常的管理工作，負(fù)責(zé)重大事故的報(bào)告，通知指揮組全體成員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。② 安全保衛(wèi)組 負(fù)責(zé)人：王剛中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司安溪縣中山大橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部第 21 頁(yè)主要職責(zé)：組織力量對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路進(jìn)行警戒、控制，組織人員有序疏散。④ 醫(yī)療救護(hù)組 負(fù)責(zé)人：張迎峰主要職責(zé)：組織醫(yī)護(hù)人員迅速展開(kāi)對(duì)傷員的急救，有必要時(shí)應(yīng)立即與 120 急救中心聯(lián)系，請(qǐng)求增援，并派人在路口等候指引。⑥ 事故調(diào)查組 負(fù)責(zé)人：李南主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察取證，查清事故原因和事故責(zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施，提出對(duì)