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排樁錨索基坑支護施工組織方案-在線瀏覽

2025-06-12 01:20本頁面
  

【正文】 角狀,以粘性土、中細砂充填,地層不均勻;層厚 ~,層底高程 ~; ⑦細砂(Q 4al+pl):黃褐色。飽和。可塑。密實。以石英長石為主,砂質(zhì)較均勻,級配一般;該層為本次鉆探所揭露的最底層??垢≡O防水位高程 。 基坑圍護結構類型及結構設計 基坑圍護結構設計原則(1)按照動態(tài)設計、信息化施工的方法進行。(2)圍護結構應有效地控制變形,保證基坑安全。(3)基坑土方開挖遵循分層、平衡、適時的原則。 基坑圍護結構設計根據(jù)基坑周邊建筑物情況,結合常用支護結構的優(yōu)缺點分析對比,基坑深度較大,從施工可行性及安全角度選擇樁錨支護,通過樁頂連梁連接,構成一個支護整體,此種方法在基坑支護中應用較多,是“安全、經(jīng)濟、適用、且便于施工”的一種可靠的支護型式。布設 1 道土釘,水平間距為 米,布置詳見基坑支護剖面圖。坡頂設置泛邊及排水溝,泛邊寬度 米,與坡面砼連為一體。) 15錨筋體 長度(lf+lm) (m) 22m、25m、25m軸向拉力設計值(KN) 見設計圖 錨桿腰粱規(guī)格 2Ⅰ18砼等級 C30配筋 主筋1014 、加強筋142022 、箍筋8200冠梁截面尺寸 樁間土護壁: 掛鋼絲網(wǎng)∮300x300mm ,噴射80mm厚C20混凝土面層。 即 米。1開挖至基坑底面,噴護護坡樁樁間土;1汽車坡道收尾,補做錨索、坡面噴護。基坑開挖應配合圍護結構施工分層、適時進行,在機械開挖后,輔以人工修整坡面。 基坑監(jiān)測基坑監(jiān)測是實現(xiàn)動態(tài)設計、信息化施工的重要環(huán)節(jié),同時也是發(fā)現(xiàn)基坑事故征兆的最直接手段,基坑施工過程中,要加強監(jiān)測及信息反饋工作。坡頂水平位移沉降不能超過允許值,如果坡頂水平位移和沉降累計超過 50㎜或水平位移速率大于 5㎜/d 時,應及時通知相關人員采取防范措施?;邮┕ぶ?,基坑頂 3 米范圍內(nèi)不允許堆載,3 米外地面附加荷載不允許超過20kPa。(2)場區(qū)內(nèi)、周邊管線及地下障礙物有待于進一步查明,地下污水排放管道、熱力管道等,對施工邊坡穩(wěn)定、施工進度影響較大。(4)施工期間對施工人員的素質(zhì)教育、文明施工必需重視,保持整體良好的形象。(2) 工期目標:總工期 40 天。(3) 安全目標:杜絕重大傷亡事故。 6 施工總體布置 項目管理機構 施工現(xiàn)場平面布置辦公及臨建(詳見下圖)為方便施工和管理,現(xiàn)場設置項目部辦公用房及施工人員居住用房。 水、電設置現(xiàn)場施工用水主要為支護及沖洗運輸車輪胎用水。以最大用電量約 500(kvA)考慮。(2) 組織項目施工技術、管理人員學習國家及地方規(guī)范規(guī)程相關條文,了解各項參數(shù)指標和有關施工強制性規(guī)定。(4) 組織全體施工人員熟悉本工程各項操作規(guī)程,了解以往類似工程施工情況,學習以往工程施工經(jīng)驗。(2) 通過公司總工辦和人事部門,遵照“擇優(yōu)選用”的原則,選擇能力強的施工管理人員和技術人員組成項目部。 施工機械準備(1) 按照工程設計情況,分析本工程地質(zhì)情況和施工環(huán)境,精心進行設備選型,確定工程用設備型號及數(shù)量,并制定詳細的施工設備需用計劃。(3) 所有工程施工用機械設備在進場前進行試運轉(zhuǎn),保證機械設備狀況良好。(2) 根據(jù)原材料用量明細表對原材料進行分類,確定采購計劃和步驟。(4) 根據(jù)工程進度計劃,針對每種原材料的采購情況,制定各種原材料供應計劃。(2) 對施工現(xiàn)場及周圍進行水、電、交通狀況進行詳細考查,初步確定施工用水的供應點、電力的供應計劃、交通工具的選用計劃。(4) 對進場路線進行考察,規(guī)劃設備和物資進場路線和置放地點,同時施工現(xiàn)場做好準備工作,施工設備和材料的進場做到有條不紊,井然有序。當遇有上層滯水影響時或土層分界處,要在坡面上每隔 1m 插放一個瀉水孔,疏導滯水以免其影響坡面的穩(wěn)定。開挖修坡編網(wǎng)成孔安放土釘注漿釘端焊接噴射混凝土結束 10鋼筋網(wǎng)在每邊的搭接長度至少不小于一個網(wǎng)格邊長。10mm。如遇到地表下以雜填及素填土為主時,開挖后若雜填土有掉塊現(xiàn)象,先噴射一薄層豆石混凝土,而后按正常順序編網(wǎng)。(3)造孔本工程采用人工洛陽鏟、用專用錨桿鉆機成孔。鉆孔前應根據(jù)施工設計圖確定孔位,誤差不大于 100mm,遇有其它特殊情況時,孔位調(diào)整應由項目工程師審定。100mm;成孔深度 +200mm、50 mm;成孔直徑+20mm、5 mm;鉆孔傾角誤差不大于 3176。鉆孔過程有施工記錄,隨時掌握土層情況。每隔 2~3m 焊接對中支架,形成錐形滑撬,保證鋼筋處于鉆孔中心部位。采用二次注漿工藝。注漿時應采用底部注漿方式,注漿導管底端應先插入孔底,在注漿同時將導管緩慢地以勻速撤出,導管的出漿口應始終處在孔中漿體表面以下,保證孔中氣體能全部逸出。(5)土釘端部焊接土釘端部加強筋、鋼筋網(wǎng)相互焊接。(6)噴砼噴砼的強度標號為 C20,粗骨料最大粒徑不宜大于 12mm,配比為——水泥:砂:碎石:水=1:2:2:。噴射手均應持有培訓合格證,射距宜在 - 的范圍內(nèi),粘性土層可先掛網(wǎng)后噴砼,并從底部逐漸向上部噴射,先噴填鋼筋后方,然后再噴填鋼筋前方;對于易坍落土層,土釘安制好后隨修坡隨噴砼,修坡高度控制在 30cm 左右。的斜面形狀,并用風或水 11清洗噴層接觸部位。噴射時應控制好水灰比,保持混凝土表面平整、無干斑可滑移流淌現(xiàn)象。5mm。噴射混凝土完成后應至少養(yǎng)護七天。在支護面層背部設置長為 50cm 的水平塑料排水管,管壁帶孔,內(nèi)填濾水材料,將其插入邊壁土體。為排除積聚在基坑內(nèi)的滲水,在坑底設置排水溝及集水坑,離邊壁 ~1m。 護坡樁施工工藝(長螺旋鉆孔壓灌樁施工工藝)根據(jù)場區(qū)土層條件,本工程擬采用長螺旋鉆機成孔,泵送混凝土灌注反插鋼筋籠成樁。(2) 、按設計樁長控制成孔深度,通過螺旋鉆桿上所標注的深度確認孔深已經(jīng)滿足設計要求,方可終止成孔。成樁過程宜連續(xù)進行,使之成為一個整體,應避免因后供料慢而導致停機待料。灌注完成后,應對樁頭進行保護,施工中每根樁的投料量不得小于設計灌注量,填放細石混凝土通過孔口倒入孔內(nèi),用鋼釬搗實。利用固定在鋼筋籠上的塑料管進行第二次泵送,此工序與第一次泵送混凝土間隔不得超過 45min,完成后立即拔管洗凈備用。施工時由于長螺旋鉆孔灌注混凝土樁排出的土較多,經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋,有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原定的樁位發(fā)支移動。施工注意事項(1)鉆孔時,鉆桿應保持垂直穩(wěn)固,位置正確,防止因鉆桿晃動引起擴大孔徑。(3)鉆進過程中,應隨時清理孔口積土和地面散土。(5)混凝土須灌注到地表,清土,鋼筋籠下至設計標高。(7)要經(jīng)常檢查緊固件,防止螺栓松動掉落傷人。砼(1) 、砼技術要求砼強度:C30坍落度:220~260mm(2) 、砼配合比按以上要求確定(3) 、砼配制:采用商品混凝土。(4) 、砼制作使用商品混凝土,出料后經(jīng)砼輸送泵以一定的壓力通過螺旋鉆桿中孔打入樁孔內(nèi),逐漸 13上提螺旋鉆桿,成樁。壓灌樁施工質(zhì)量指標主要控制指標如下:要求 CFG 樁成樁后樁徑≮600mm,有效樁長達到要求,樁身強度達到 C30,樁的施工偏差滿足下述要求:①軸線點定位偏差≯2cm,樁尖對位偏差≯2cm;②樁位偏差≯50mm;③成孔垂直度偏差≯%,樁徑偏差≯20mm,樁長偏差 ;④灌注充盈系數(shù) K≮;⑤CFG 混合料塌落度 22~26cm; 錨索施工工藝施工工藝流程:根據(jù)場區(qū)地層條件,考慮到周邊建筑基礎的形式,本次錨桿施工采用專用錨桿鉆機,用長螺旋干孔排渣鉆進工藝進行施工。桿體制作按照設計要求制作錨桿體,保證桿體長度;注漿管與錨桿體綁扎牢固;錨索要順直,自由段要套以聚乙烯防護套。灌漿灌漿水泥宜用 普通硅酸鹽水泥,水灰比 。錨桿張拉⑴ 加工異型支撐板,調(diào)整角度,使腰梁承壓面在同一平面上,保證與錨桿作用力方向垂直。⑵ 錨桿灌漿后,待錨固體強度達到設計強度 80%,即可進行預應力張拉,預應力值一般為設計錨固力的 75-80%,分級加載,當錨索預應力沒有明顯衰減時,可鎖定錨桿。 14⑶ 張拉加荷分級及加荷速率按規(guī)范進行。、預控方案工作流程根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現(xiàn)場操作人員應急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。支護工作的最主要目標,是保證支護結構的穩(wěn)定。施工過程中,應盡可能預先探明地下管線的位置,施工土釘前,一定要確保弄清管危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審 實施應急預案進行評審、修訂未發(fā)生 發(fā)生 16線具體位置,必要時可采取人工開挖探坑探明管線?;又ёo施工時,由于場地內(nèi)存在大量原有地下管線,有可能遇到老管線滲水漏水現(xiàn)象,會給支護施工造成困難,并給基坑安全造成隱患?;又苓叿乐沟孛嫠疂B入。土應采用分層有序挖土,嚴禁超挖?;又ёo度過雨季施工期間,為減小降水對基坑的影響,在施工過程中應加強基坑變形觀測的力度,嚴格控制施工質(zhì)量。a) 互相協(xié)議:項目部應事先與地方醫(yī)院建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時得到外部救援力量和資源的援助。  b) 技術措施:根據(jù)不同結構形式,制定相應的加固措施。待變形略有穩(wěn)定,不再繼續(xù)加大的前提下,組織人員,搭設腳手架,補打錨桿。c) 信息措施:加強巡視力度,巡視時間每 ~1h 一次。d) 臨邊建筑加固:對于重要臨邊建筑,緊急疏散內(nèi)部人員,安排其他住所,對臨邊建筑的安全,進行評價,與業(yè)主單位協(xié)商,采取相應的加固措施。施工過程中邊坡土體出水而影響邊坡穩(wěn)定時:首先與建設單位、總包單位密切配合。應急響應施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。(1)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場
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