【正文】 施工組織設(shè)計(jì)編制單位： 洛陽隆華傳熱科技股份有限公司 編 制 人： 編制時(shí)間： 二零一三年七月二日 施工組織設(shè)計(jì)目錄1. 工程概況及工程量2. 編制依據(jù)3. 施工進(jìn)度及勞動(dòng)力安排4. 作業(yè)前的施工準(zhǔn)備5. 施工步驟和方法6. 氣密性試驗(yàn)7. 施工作業(yè)的質(zhì)量控制措施8. 施工作業(yè)的安全控制措施9. 施工作業(yè)環(huán)?？刂拼胧? 山西順發(fā)熱電2x12mw生物質(zhì)能發(fā)電空冷系統(tǒng)發(fā)電項(xiàng)目:⑴鋼結(jié)構(gòu)安裝部分（底框、A型架、平臺(tái)步道、擋風(fēng)墻，鋼梯，風(fēng)機(jī)橋架及底板，隔墻）。⑵工藝管道部分（蒸汽分配、抽真空、凝結(jié)水、主排氣、上水、蒸發(fā)冷進(jìn)氣管）。⑷控制系統(tǒng)（電儀）。以上五個(gè)部分組成?，F(xiàn)場臨時(shí)用電：業(yè)主方必須保證380V交流電源供至空冷島下方，臨時(shí)用電容量必須滿足正常施工及照明用電，最大用電功率為35KW。場內(nèi)道路：運(yùn)輸設(shè)備的貨車最大尺寸為20米*4米*5米（長*寬*高），場內(nèi)道路上不得有任何障礙物，必須確保運(yùn)輸車輛能通暢進(jìn)出。：鋼結(jié)構(gòu)開始施工至結(jié)束有效工期約需70天。：項(xiàng)目經(jīng)理1人、班 長2人 、技術(shù)員1人、安全員1人、質(zhì)檢員1人、材料員1人、測量員2人、鉚工2人、 起重工2人、管道工2人、鉗工1人、焊工5人、電工2人、普工8人。：. 施工材料、工器具準(zhǔn)備齊全。，并登記簽字保存，保管合理。，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。，必須持證上崗。：. 施工場地寬闊、平整、無雜物，施工道路堅(jiān)實(shí)、平整、暢通、平臺(tái)搭設(shè)完畢。，各種安全設(shè)施準(zhǔn)備齊全。12mm米1002爬梯個(gè)13安全帶條254安全帽頂258安全繩卡子M12個(gè)209鋼腳手架套1注：以上安全用具均已檢驗(yàn)合格，滿足使用要求。，單處頂部標(biāo)高偏差不超過3mm。標(biāo)高測出后對(duì)放中心線，并檢測相鄰兩個(gè)預(yù)埋件之間的跨距和對(duì)角線。，緩慢回鉤，落下時(shí)保證鋼梁底板中心線與框架頂埋板中心線相吻合，然后用水平儀測量水平度及標(biāo)高，調(diào)整梁底板斜墊鐵，使標(biāo)高達(dá)到圖紙要求。吊車回鉤，打開卡扣摘下鋼絲繩，進(jìn)行下一部的安裝。如高強(qiáng)螺栓穿不上，用過眼沖子打入再將高強(qiáng)螺栓穿上，手動(dòng)擰緊，高強(qiáng)螺栓穿滿后，換下普通螺栓并將過眼沖子打出，（過眼沖子打出時(shí)注意不要傷人）穿上高強(qiáng)螺栓初擰。（組合前應(yīng)將連接點(diǎn)和連接板的鐵銹出去），其余連接點(diǎn)按此方法施工。然后擰緊地腳螺栓或焊接后方可摘鉤。（玻璃鋼制品），安裝前開箱檢查有無裂紋、蜂窩、麻面。橢圓度必須保持在風(fēng)機(jī)說明書要求的公差范圍內(nèi)。，鋼板要求平整不扭曲、不翹起，安裝時(shí)由角部向單元中心依次安裝，先將角部鋼板按圖紙編號(hào)和圖紙尺寸放正，將鋼板與平臺(tái)接觸面壓嚴(yán)，沒有縫隙后點(diǎn)焊，從鋼板中間向兩邊依次點(diǎn)焊。驗(yàn)證合格后方可焊接。保證，不出現(xiàn)橢圓情況，如出現(xiàn)橢圓須將水平蓋板焊點(diǎn)割開，重新找正，驗(yàn)證合格后方可點(diǎn)焊，全部點(diǎn)焊完方可焊接。鋼樓梯安裝利用汽車吊，散吊與組合吊裝，相結(jié)合的安裝方式，即鋼梯柱梁散吊，梯梁踏步板與樓梯支撐在地面組合后進(jìn)行安裝或在地面整體組裝好后吊裝。風(fēng)機(jī)橋架組合完后與電機(jī)、減速機(jī)和風(fēng)機(jī)輪轂在地面平臺(tái)組裝。在平臺(tái)上按圖紙尺寸將風(fēng)機(jī)橋架尺寸放好圖樣，并焊好限位卡塊。特別是中間的兩根橫梁及兩根小縱梁圍成的長方形一定規(guī)方。焊接后橋架平臺(tái)翻轉(zhuǎn)180度，放置在的平臺(tái)上。傾斜吊裝減速機(jī)固定后，垂直吊裝電機(jī)。完工后格柵、踢腳板等附件安裝。在上述測量工作結(jié)束后，記錄數(shù)據(jù)，算出高差。不可在葉片上行走。風(fēng)機(jī)葉片的角度應(yīng)在試車階段，通過采用監(jiān)測電機(jī)耗電量的手段進(jìn)行調(diào)整。風(fēng)葉角度調(diào)整的同時(shí)進(jìn)行風(fēng)葉高度差與風(fēng)機(jī)環(huán)間隙的測量調(diào)整工作。調(diào)整合格后，緊固風(fēng)機(jī)橋架的地腳螺栓。需要在地面組合后吊裝至安裝位置。單件逐個(gè)吊至平臺(tái)上安裝，A型架安裝就位后，用經(jīng)緯儀測量垂直度，不正調(diào)整纜風(fēng)繩，將纜風(fēng)繩拉緊使A型架垂直，鎖住倒鏈后焊接。各風(fēng)機(jī)排的末端以及順流管束和逆流管束分隔區(qū)域的分隔墻應(yīng)先安裝。，將進(jìn)行管束的安裝。利用特制的起吊梁將管束吊裝到平臺(tái)上。到貨的逆流管束已經(jīng)安裝好上聯(lián)箱，以后安裝的抽真空管道與此處連接。吊耳均勻地鎖定在管束上并配有相應(yīng)的卡環(huán)。（必須保證順流和逆流管束的正確位置），必須保證管束上管板水平并在一條直線上，并將上管板焊接在一起。注意：在開始上方管板焊接工作之前，所有基管必須用金屬薄板延著管板的方向覆蓋起來。在蒸汽分配管道安裝完成后除去這些臨時(shí)的金屬薄板?？倳?huì)有一定量的粉塵落入基管中并最終到達(dá)管束底部的下聯(lián)箱，因此必須對(duì)管束下聯(lián)箱進(jìn)行徹底地清潔，：所有管束的下端均有下聯(lián)箱（凝結(jié)水箱），必須將它們互相連接起來。確保去除管路中所有的火焰切割焊渣、磨削屑和其它雜質(zhì)。蒸發(fā)冷吊裝時(shí)應(yīng)特別注意設(shè)備的吊裝工具的剛度和強(qiáng)度，尤其上箱較重，一定要按照作業(yè)說明書技術(shù)要求進(jìn)行安裝。應(yīng)采用柔性吊繩，專用吊裝工具。密封膠鋪設(shè)兩列兩層。排汽管道是分段供貨的。 過渡接頭被安裝到汽輪機(jī)排汽口，作為一個(gè)適配裝置，使得過渡到排汽管道的公稱直徑，通過水平和垂直段到達(dá)蒸汽分配管道。在汽輪機(jī)供應(yīng)商的指導(dǎo)下并確認(rèn)汽輪機(jī)排汽口與排汽管道之間對(duì)口準(zhǔn)確且沒有初始應(yīng)力之后，才可以進(jìn)行最后的焊接工作。用汽機(jī)房內(nèi)的橋吊吊起放在固定支撐點(diǎn)上將其臨時(shí)固定。 A排外的水平排氣管道應(yīng)先安裝就位，將固定支架和活動(dòng)支架基礎(chǔ)的標(biāo)高測出按圖紙標(biāo)高算出高差，用平墊鐵與斜鐵找平，再將水平段吊起放到基礎(chǔ)上，使支架中心線與基礎(chǔ)中心線重合，將地腳螺栓臨時(shí)預(yù)緊，用水平儀再次找平，如不平可調(diào)整斜鐵，是水平段水平達(dá)到按圖紙要求。，如吊車工況滿足要求，在地面組合后吊裝，不滿足要求則分段安裝，將直段用鋼絲繩綁扎牢，傾斜吊起，使直段下口與水平段彎頭連接，并用導(dǎo)鏈找正，找正后用臨時(shí)抱箍固定，將接口點(diǎn)焊。，先將大