便道施工方案51839-在線瀏覽
2025-06-09 22:44本頁(yè)面
【正文】 道施工 ..............................................................................................................16 文明施工 ..............................................................................................................................17新建張家口至唐山鐵路 ZTSG8 標(biāo) 臨時(shí)便道施工方案中交第三航務(wù)工程局有限公司張?zhí)祈?xiàng)目經(jīng)理部四分部 1 / 19工程概況新建張家口至唐山鐵路為國(guó)鐵重載Ⅰ級(jí)雙線鐵路，ZTSG8 標(biāo)段正線線路總長(zhǎng) ，其中：四分部管段范 圍為：DK510+ ～QCK113+900 ，左 線，右線 。xxxxxxxxx 局張?zhí)畦F路 ZTSG8 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 便道施工方案新建張家口至唐山 鐵路 ZTSG8 標(biāo) 便 道 施 工 方 案 xxxxxx 局 張 唐 鐵 路 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 xx 分 部。可編輯修改 編制單位：xxxxxxxxx局張?zhí)畦F路ZTSG8標(biāo)項(xiàng) 目經(jīng)理部xxxx分部編 制 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 。本管段 線路起點(diǎn)為柳樹(shù) 莊中橋，由西向 東前行約1Km 后折向東南（約 30176。轉(zhuǎn)角），在 DK520+300 處左右線開(kāi)始分離，右線前行至遷曹線后與遷曹線并行，左線繞行至遷曹線處設(shè)特大橋跨越鐵路，并折向西南，向遷曹 線靠攏，逐 漸并行至終點(diǎn)。為便于工程施工，沿線路設(shè)置臨時(shí)便道，便道起止里程為DK510+～QCK113+900。便道線路施工為不影響當(dāng)?shù)毓喔葴锨图扔械缆吠ㄐ校残杪裨O(shè)管涵 117 處。占用紅線外魚(yú)塘 39492 m2，其中二 農(nóng)場(chǎng) 8252 m三農(nóng)場(chǎng) 7736 m五農(nóng)場(chǎng)23504m2。便道設(shè)計(jì)本工程便道類型主要分為：普通便道、過(guò)溝渠便道、跨魚(yú)塘便道和鋼棧橋便道?？删庉嬓薷?503051610cm厚 泥 結(jié) 碎 石 路 面3厚 磚 渣6厚 山 皮 土 普 通 便 道 結(jié) 構(gòu) 圖 1::圖 21 普通便道結(jié)構(gòu)斷面 圖450106310cm厚 泥 結(jié) 碎 石 路 面3厚 磚 渣6厚 山 皮 土2厚 碎 石 土2圓 管 涵磚 渣 換 填新 鮮 硬 土 原 泥 面過(guò) 溝 渠 便 道 橫 斷 面 圖 1::圖 過(guò)溝渠便道結(jié)構(gòu)斷面 圖 110cm厚 泥 結(jié) 碎 石 路 面3厚 磚 渣6厚 山 皮 土2厚 碎 石 土 圓 管 涵磚 渣 換 填新 鮮 硬 土原 泥 面 過(guò) 溝 渠 便 道 縱 斷 面 圖圖 過(guò)溝渠便道結(jié)構(gòu)斷面 圖 2。河 床 面 φ 鋼 管 樁鋼 棧 橋 橋 面 路 面混 凝 土 支 墩棧 橋 縱 斷 面 河 床 面鋼 棧 橋 橋 面棧 橋 橫 斷 面圖 24 鋼便橋結(jié)構(gòu)示意 圖 便道路線布置臨時(shí)便道用地原則上盡量利用紅線內(nèi)用地，但考慮到橋梁段承臺(tái)基坑開(kāi)挖安全和路基段大型運(yùn)輸車輛錯(cuò)車等要求，按以下原則進(jìn)行臨時(shí)便道干線用地征用：（1）路基段便道干線用地利用紅線內(nèi) 6m 寬，另在紅線 外增征 2m 寬；（2）橋梁段便道干線用地利用紅線內(nèi) 2m 寬，另在紅線 外增征 6m 寬；（3）橋梁段便道干線原則上需要貫通，遇溝渠時(shí)埋設(shè)管涵，僅在海河、唐海三排干渠處設(shè)置便橋。在有過(guò)水框架涵（或框構(gòu)）處設(shè)置圓管涵，其它溝渠處不設(shè)置圓管涵，采取改渠方式通過(guò)?？删庉嬓薷呐R時(shí)便道干線總體平面布置：DK510+～DK513+950 便道沿路線左側(cè)布置，DK513+950～DK515+441 便道沿路線右側(cè)布置，DK515+441～DK516+045暫不設(shè)置便道，DK516+045～DK517+708 便道沿路線右側(cè)布置， DK517+708～DK523+103 便道沿路線左側(cè)布置， DK523+103～QCK113+900 便道沿路線兩側(cè)布置。 便道設(shè)計(jì)承載力橋梁段施工便道設(shè)計(jì)承載力按 50t 混凝土罐車活載 考慮，路基施工便道主干道設(shè)計(jì)承載力按 100t 前四后八輪汽車活載考慮。 便道結(jié)構(gòu)（1）考慮到便道兩側(cè)設(shè)置有灌溉溝渠，施工便道兩側(cè)不再設(shè)置排水溝；（2）便道基礎(chǔ)采用磚渣、山皮土分層填筑。山皮土質(zhì)量要求：土的用量（包括碎石粒徑小于 35mm 的含量）不得大于山皮石混合料總重的 15%，土內(nèi)不得含有有機(jī)質(zhì)、淤泥質(zhì)土及軟石。 塊 石壓碎值不大于 30%。土內(nèi)不得含有有機(jī)質(zhì)、淤泥 質(zhì)土及 軟石。 磚 渣填筑質(zhì)量要求：地基系數(shù)K30≥110MPa/m，孔隙率 n≤28%；。其中，泥 為粘土或黏性土，不得含有機(jī)質(zhì)、淤泥質(zhì)土，土的用量（包括碎石粒徑小于 2mm 的含量）不得大于混合料總重的 20%。土和碎石應(yīng)拌和均勻。具體設(shè)置見(jiàn)附表。施工總體部署 工期目標(biāo)便道計(jì)劃于 2022 年 12 月 1 日開(kāi)工，2022 年 2 月 28 日竣工，共計(jì) 3 個(gè)月。 安全目標(biāo)無(wú)工程安全事故，無(wú)人員傷亡事故。主要施工材料序號(hào)名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量1 石灰 m3 3545?？删庉嬓薷匿摋虮愕朗┕すに嚵鞒虉D 主要施工方法 測(cè)量及施工準(zhǔn)備（1）便道施工前，根據(jù)紅線用地圖實(shí)地查勘便道的平面布置，進(jìn)一步優(yōu)化便道平面布置。 對(duì)紅線邊樁做好明顯標(biāo)記，并
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