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應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細(xì)則-在線瀏覽

2025-06-04 01:10本頁面
  

【正文】 目評審中心提交上月《月度銷售情況表》(見附件5)。(一)建立產(chǎn)品退出機(jī)制。 (二)建立企業(yè)退出機(jī)制。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)誠信守法,對申報材料的真實(shí)性、產(chǎn)品的一致性及安全性、售后保障服務(wù)等負(fù)責(zé),有以下情形之一的,將視情節(jié)輕重給予通報批評,并責(zé)令限期整改。造成嚴(yán)重后果的,將依照相關(guān)法律法規(guī)追究其責(zé)任。(三)退出《目錄》的生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品整改合格后,須按照本細(xì)則第三條、第四條要求重新申請審核備案。第八條 本細(xì)則第四條引用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定發(fā)生變更或調(diào)整,按新要求執(zhí)行。附件:附件1北京市示范應(yīng)用新能源小客車符合性驗(yàn)證實(shí)施方案(2014年版)適用范圍本方案適用于北京市示范應(yīng)用新能源小客車產(chǎn)品符合性驗(yàn)證檢驗(yàn),包括純電動小客車、燃料電池小客車。應(yīng)提交資料包括:《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》產(chǎn)品公告批號及證明材料;;;、產(chǎn)品合格證;;。以上資料均應(yīng)提供原件及復(fù)印件(加蓋公章),原件審核后返還。抽樣數(shù)量及抽樣基數(shù)詳見下表。檢查交流充電接口的結(jié)構(gòu)尺寸和通訊協(xié)議是否符合GB/T 《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》的相關(guān)要求,企業(yè)應(yīng)提供證明材料。檢查電動汽車是否按照DB11/T 8622012《電動汽車識別標(biāo)志》的相關(guān)要求,在車體后視面張貼或噴涂了電動汽車識別標(biāo)志。檢查車載充電機(jī)是否符合DB11/Z 7532010《電動汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 車載充電機(jī)》的要求,企業(yè)應(yīng)提供證明材料。按照車輛允許的充電模式(快充、慢充或兩種模式),對車輛進(jìn)行完全充電,驗(yàn)證車輛動力電池系統(tǒng)荷電容量(SOC)達(dá)到100%后,電池管理系統(tǒng)(BMS)是否具備過充安全保護(hù)功能。(EMC)性能合格的承諾或證明材料。涉水水深試驗(yàn)車速涉水時間涉水距離20cm20km/h177。1km/h≤10min100m注:涉水時間指車輛在水中行駛的累計(jì)時間。另外,車輛在避雨放置24h后,再按GB/T 《電動汽車安全要求 第1部分:車載儲能裝置》。在高溫50℃滿電存放7天,測量動力蓄電池包基本單元電壓差增加量不高于40mV。 最高車速電動汽車最高車速應(yīng)達(dá)到企業(yè)明示參數(shù)且不低于100km/h。 (0~50)km/h加速性能加速時間應(yīng)達(dá)到企業(yè)明示參數(shù)且不大于6s。電動汽車能量消耗率應(yīng)滿足企業(yè)明示參數(shù)。2℃環(huán)境下,按企業(yè)所提供充電模式充放電,動力蓄電池包容量應(yīng)達(dá)到企業(yè)明示參數(shù)。 低溫冷起動在20℃177。 50℃環(huán)境下動力蓄電池包自放電性能在高溫50℃滿電存放7天,動力蓄電池包荷電容量保持不低于實(shí)際容量85%。試驗(yàn)方法。檢驗(yàn)周期企業(yè)申請檢驗(yàn)的樣品送達(dá)檢驗(yàn)地點(diǎn)并接收后,在試驗(yàn)一次性通過的前提下,不超過15個工作日。當(dāng)樣品通過第5章規(guī)定的所有要求時,做出“符合”判定;當(dāng)樣品不能滿足第5章任一測試項(xiàng)目時,做出“不符合”判定。檢驗(yàn)費(fèi)用由申請生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)。 附件11:試驗(yàn)方法試驗(yàn)方式序號檢驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法備注安全性1模擬涉水本試驗(yàn)是模擬電動汽車經(jīng)過發(fā)大水的街道或水洼的情況。2km/h速度行駛500m,時間大約10min;試驗(yàn)2:在30cm深的水池中,以5km/h177。涉水后,車輛仍然是濕的時以及避雨放置24h后,分別測量絕緣電阻。計(jì)算電壓差增加量⊿U=U2-U1。工況法2最高車速按照 GB/T 183852005《電動汽車 動力性能 試驗(yàn)方法》。4(0~50)km/h加速性能按照 GB/T 183852005《電動汽車 動力性能 試驗(yàn)方法》。6能量消耗率按照GB/T 183862005《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》。2℃環(huán)境下,靜置16h后,按企業(yè)所提供的技術(shù)要求放電直至放電截至條件;靜置30min,按企業(yè)所提供的技術(shù)要求充電直至充電截至條件;靜置30min,按企業(yè)所提供的技術(shù)要求,使用動力蓄電池充放電性能測試系統(tǒng),按1C電流放電直至放電截至條件,測量此放電容量Q。耐候性115℃環(huán)境下充電性能及續(xù)駛里程充電性能:在低溫15℃環(huán)境下,對車輛進(jìn)行充電,考核車輛是否能夠正常充電;續(xù)駛里程:按照GB/T 183862005《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》,測量常溫下實(shí)際續(xù)駛里程,試驗(yàn)后在15℃的環(huán)境下對樣車充滿電,充電后靜置8小時,并在15℃環(huán)境條件下測量其續(xù)駛里程。350℃環(huán)境下動力蓄電池包自放電性能動力蓄電池包高溫50℃環(huán)境下,滿電存放7天(持續(xù)168h),加速靜置存放后,測量動力蓄電池包的總?cè)萘?;?jì)算動力蓄電池包自放電后容量與原總?cè)萘恐取?附件12:檢驗(yàn)流程附件2:新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案流程圖提交材料新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)向北京市信息化項(xiàng)目評審中心提交材料。預(yù)審北京市信息化項(xiàng)目評審中心對參與本市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)審。 附件3:新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)審核備案材料凡參與本市示范應(yīng)用的新能源小客車生產(chǎn)企業(yè),須提交以下材料:1.《北京市示范應(yīng)用新能源小客車申請書》;2.《承諾書》;。 附件3—1北京市示范應(yīng)用新能源小客車企業(yè)申請書申請企業(yè)名稱(蓋章):聯(lián)系地址:郵政編碼:聯(lián) 系 人: 職務(wù):電 話: 傳真:電子信箱:填表日期 : 年 月 日 企業(yè)名稱注冊地址生產(chǎn)地址注冊商標(biāo)法定代表人企業(yè)資產(chǎn) 億元從業(yè)人數(shù) 人占地面積建筑面積產(chǎn)品市場定位年產(chǎn)銷量預(yù)測聯(lián)系人聯(lián)系電話郵箱地址在京銷售的申報車輛信息(車型如有增加,請?jiān)谠摍诤筇砑酉嗤?項(xiàng)信息)預(yù)售車型名稱及產(chǎn)品型號公告目錄批次電池類型電池組容量(kWh)續(xù)駛里程(工況法)整車質(zhì)保期整車市場指導(dǎo)價(萬元)動力電池質(zhì)保期連續(xù)三年銷售車型及銷售數(shù)量2011年銷售車型數(shù)量2011年總銷售數(shù)量2012年銷售車型數(shù)量2012年總銷售數(shù)量2013
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