【正文】 開挖 根據(jù)放樣出的邊溝溝底溝沿邊線，用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機(jī)開挖溝槽，自卸汽車運(yùn)輸，開挖至距溝底設(shè)計(jì)尺寸 10～ 15cm 時(shí)，改為人工挖掘，人工修整 至溝底設(shè)計(jì)尺寸，以保證不擾動(dòng)溝底及坡面原土層，不允許超挖。 片石砌筑 溝槽檢驗(yàn)合格后，采用木樁每 10 米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線，即可按線進(jìn)行砌筑。砌體采用擠漿法分層砌筑，每分層高度 10～ 15cm（即兩層臥片石），分層與分層之間的砌縫應(yīng)大致找平，上下層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，錯(cuò)開尺寸不小于 8cm，不得出現(xiàn)通縫現(xiàn)象。 石縫以砂漿和小碎石填塞，片石不能豎立使用，石料擠漿應(yīng)符合要求，片石間不能緊貼無砂漿，不能有假縫。沉降縫的位置按照設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，如設(shè)計(jì)圖紙未規(guī)定時(shí)，可根據(jù)施工段長度以20～ 50m 分段設(shè)置，沉降縫用瀝青麻絮或其他防水材料填充。 養(yǎng)生 每砌好一段，待砌筑砂漿初凝后，及時(shí)用濕草簾覆蓋并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間不少于 7 天，養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動(dòng)或承重。 15 4 斷面尺寸（ mm） 177。石料應(yīng)通過抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)選 用，石料強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求，石質(zhì)穩(wěn)定均勻、密實(shí)、無風(fēng)化、無裂紋。順石應(yīng)形狀方正，上下大致平整，厚度為 20～ 30cm，寬度為厚度的 ～ 倍，長度為厚度的 ～ 倍。丁石厚度為 20～ 30cm，寬度為厚度的 ～ 倍，長度為厚度的 ～ 倍；丁石應(yīng)上下錯(cuò)列，長度至少比順石大 15cm。用于砌筑片石時(shí)，其最大粒徑不宜超過 5mm；用于塊石支砌時(shí)，其最大粒徑不宜超過 。本工程擋土墻砌筑砂漿采用 ，勾縫砂漿采用 M10。當(dāng)基坑滲水時(shí)，在基底 50cm 外預(yù)留排水溝和積水坑，以便進(jìn)行抽水，保證基底不被水浸泡。若基底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，不能滿足承載力要求時(shí)，應(yīng)采取必要的技術(shù)處理措施，以保證基底有足夠的承載力。 ② 、擋土墻工程必須水平分層 砌筑，各砌層應(yīng)先砌筑外圈，然后砌筑里層，外圈砌塊與里層砌塊要相互交錯(cuò)連成一體。 ④、砌體采用座漿擠漿法分層砌筑。各工作層豎縫相互錯(cuò)開不低于 8cm，杜絕通縫，砌縫寬度不能大于設(shè)計(jì)值。泄水孔：應(yīng)按 2％的坡度由背向面傾斜設(shè)置，呈梅花形分布，孔口 規(guī)格為５１０ cm（寬 5cm，高 10cm），墻背入口處須按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置反濾層。 ○ 6 、砌筑基礎(chǔ)的第一層砌體時(shí)，先將基底表面松土去除，濕潤后座漿砌筑。砌筑中斷后恢復(fù)時(shí)，將砌體表面清掃干凈并濕潤后，再進(jìn)行支砌。勾縫砂漿采用 M10，縫為凹縫，縫寬 ～ 2cm,要求平縫應(yīng)光潔平整，凸縫順直，禁止出現(xiàn)假縫，夠縫砂漿強(qiáng)度等級不低于設(shè)計(jì)要求。 ○ 8 、砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí)，方可對砌體背部進(jìn)行回填處理。 施工工藝流程： 施工組織準(zhǔn)備→材料及相關(guān)試驗(yàn)→施工測量放樣→開挖基坑→支砌砌體→勾縫、抹面→檢測各項(xiàng)指標(biāo)→養(yǎng)生→交驗(yàn) 技術(shù)控制措施： 所用砂、石材料質(zhì)量、砂漿強(qiáng)度必須 滿足設(shè)計(jì)要求； 必須分層砌筑，每層大致找平，支砌砂漿飽滿度、砌體直順度、標(biāo)高與收坡、結(jié)構(gòu)尺寸、軸線位置必須符合設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求。根據(jù)試驗(yàn)室出具的配合比，現(xiàn)場配備磅秤，督促施工班組嚴(yán)格計(jì)量，并相應(yīng)配備量水器具，保證拌制的砂漿具有良好的和易性。 地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。 質(zhì)量要求 砌體擋土墻質(zhì)量要求： 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差值 1 砂漿強(qiáng)度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 平面位置 (mm) 50 3 頂面高程 (mm) 177。 50 7 表面平整度 (mm) 10 （六） 墊層施工（砂墊層） （ 1）鋪設(shè)墊層前應(yīng)驗(yàn)槽，將基底表面浮土、淤泥、雜物清除干凈，兩側(cè)應(yīng)設(shè)一定坡度，防止振搗時(shí)塌方。分層鋪設(shè)時(shí)，接頭應(yīng)做成斜坡或階梯形搭接，每層錯(cuò)開 ~,并注意充分搗實(shí)。 （ 4）墊層鋪設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁擾動(dòng)墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層，防止被踐踏、受凍或受浸泡，降低其強(qiáng)度。先在 軟弱土 面上堆填塊石、 片石 等，然后將其壓入以置換和擠出 軟弱土 ，再做墊層。每層鋪設(shè)厚度、 砂石 最優(yōu)含水量 控制及施工機(jī)具、方法的選用參見表 75。 夯實(shí) 、碾壓遍數(shù)、振實(shí)時(shí)間應(yīng)通過試驗(yàn)確定。 （ 6）當(dāng) 地下水位 較高或在飽和的 軟弱地基 上鋪設(shè)墊層時(shí)，應(yīng)加強(qiáng) 基坑 內(nèi)及外側(cè)四周的排水工作，防止砂墊層泡水引起砂的流失，保持 基坑 邊坡穩(wěn)定 ；或采取降 低 地下水位 措施，使地下水位降低到基坑底 500mm 以下。墊層接頭應(yīng)重復(fù)振搗，插入式 振動(dòng)棒 振完所留孔洞應(yīng)用砂填實(shí)；在振動(dòng)首層的墊層時(shí)，不得將 振動(dòng)棒 插入原土層或基槽邊部，以避免使軟土混入砂墊層而降低砂墊層的強(qiáng)度。 （七）級配碎石底基層施工 工藝特征 級配碎石基層采用人工配合機(jī)械整平、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí) 施工準(zhǔn)備 （ 1）試驗(yàn) A、級配碎石均要進(jìn)行檢驗(yàn)，必須符合技術(shù)規(guī)范要求。 （ 2）測量放樣 上進(jìn)行中線恢復(fù)，并在邊線外 處每 10 米釘立鋼釬樁，在鋼釬樁上標(biāo)出各層的設(shè)計(jì)高程，拉線控制標(biāo)高。 B、主要機(jī)械設(shè)備有：自卸車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、灑水車。 天然砂礫底基層及級配砂礫基層施工工期及施工方法： 采用裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)料，平地機(jī)拌和整平 ,灑水車灑水 ,壓路機(jī)碾壓等機(jī)械施工為主，適當(dāng)配合人工進(jìn)行施工。 （ 2）做好試驗(yàn)段，以確定施工工藝、人工攤鋪的厚度、運(yùn)料車的卸車間距，用推土機(jī)、平地機(jī)整平。 （ 3）對已成型的天然砂礫底基層和級配砂礫基層進(jìn)行內(nèi)部自檢驗(yàn)收。 （八）水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工期及施工方法 水泥穩(wěn)定基層施工，主要以機(jī)械施工為主，拌合機(jī)拌合 ,自卸汽車運(yùn)料、攤鋪機(jī)攤鋪、灑水汽車灑水、壓路機(jī)碾壓，適當(dāng)配合人工進(jìn)行找補(bǔ)。 （ 2）把符合要求的集料和水泥分別裝入下料斗中 (水泥與集料按設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)的施工配比摻配，并以重量比加水，對加水時(shí)間和加水量進(jìn)行記錄 ) ，對材料的用量進(jìn)行調(diào)試，直到符合要求，含水量根據(jù)氣溫狀況和運(yùn)輸距離予以適當(dāng)提高 12% ，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失。 （ 4）在通向拌和機(jī)的供應(yīng)線上為提取試樣提供安全方便。 （ 2）自卸車均勻地在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過以減少車轍，車速要慢。 （ 4）混合料經(jīng)攤鋪后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到要求的密實(shí)度。 （ 6）壓路機(jī)不得在已完成或正在碾壓的路段上急剎車或“調(diào)頭”。 （ 2）橫縫盡量設(shè)置在橋頭搭板處。在方木的另一側(cè)用碎石回填約 3m 長，其高度高出方木幾厘米。在重新開始攤鋪混合料前將碎石和方木除去，并將底基層清掃干凈。 （ 2）勿使水泥混合料受雨淋；降雨時(shí)停止施工，已攤鋪的混合料盡快碾壓密實(shí)。因故中斷時(shí)間超過三小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫縫。 養(yǎng)生 碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生不少于 7 天。 質(zhì)量檢驗(yàn) （ 1）、基本要求 A、水泥、砂礫的質(zhì)量要符合技術(shù)規(guī)范要求。 C、混合料拌和均勻，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 E、養(yǎng)生符合技術(shù)規(guī)范要求。 （ 3）、外觀鑒定 A、表面平整密實(shí)，無浮石，無坑洼。 瀝青面層的施工 施工工藝：準(zhǔn)備基層 配合比設(shè)計(jì) 施工放樣 準(zhǔn)備施工機(jī)械 瀝青拌 和機(jī)拌料 自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料 瀝青攤鋪機(jī)攤鋪 壓路機(jī)碾壓成型。 （ 2）施工準(zhǔn)備：攤鋪前首先清掃基層，用瀝青灑布車均勻地澆灑透層油。砂石加熱溫度為 150℃170℃，礦粉不加熱。在施工過程中根據(jù)配料單進(jìn)料，嚴(yán)格控制各種材料的用量及加熱溫度。每班抽樣做瀝青混合料性能 、礦料級配組成和瀝青用量檢驗(yàn)。做好各項(xiàng)檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料不允許出廠。 （ 4）瀝青混合料的運(yùn)輸：瀝青混合料用自卸車運(yùn)至工地，運(yùn)輸車輛上在早晚天涼時(shí)均用篷布遮蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于 130℃。 （ 5）拌和質(zhì)量檢測：首先瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)溫度控制，檢驗(yàn)人員在混合 料從拌和機(jī)出料口卸出時(shí)或在料車上用溫度計(jì)測定瀝青混合料的出料溫度；另外檢驗(yàn)人員根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行取樣和測試，并且必須要采集有代表性的樣品，能夠反映整批混合料的特性。攤鋪時(shí)及時(shí)檢查平整度及高程、橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整。除局部粗集料“窩”現(xiàn)象，并用新拌和料填補(bǔ)。 （ 7）碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)程序分為初壓、復(fù)壓和終 壓三道工序。復(fù)壓時(shí)用 610T 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓 46 遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復(fù)壓溫度為 90℃ 110℃。碾壓方式：碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中，雙輪壓路機(jī)每次重疊 30 厘米，驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī)，碾壓中，確保壓路機(jī)輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。壓路機(jī)不允許在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左 右移動(dòng)位置或急剎車和從碾壓完畢的路段進(jìn)出。 施工質(zhì)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足招標(biāo)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 （ 2)、灑布 瀝青 之前。 瀝青 灑布后應(yīng)不致流淌，不得在表面形成油膜。用量為 8m3/1000m2，并用 68t 鋼筒式 壓路機(jī) 進(jìn)行穩(wěn)壓。 （ 4)、在 路面下面層施工前，須將多余集料清掃出路面。如有積聚須予以刮除。 （ 6)、封層碾結(jié)束后，可開放交通。在路面完全成型前須限制行車速度不超過 20km/h，嚴(yán)禁畜力車及鐵輪車行駛。 施工前準(zhǔn)備有足夠的符合技術(shù)要求的原材料。 提前做好模板的加工與制作，制作數(shù)量應(yīng)為攤鋪機(jī)攤鋪能力的 ． 0倍模板數(shù)量，以及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬。經(jīng)復(fù)核無誤后，以恢復(fù)的中線為依據(jù)，放出砼路面澆筑的邊線樁，用 3 寸長鐵釘直線每 10m 一釘，彎道每 5m 一釘。 導(dǎo)線架設(shè)：在距放樣鐵釘 2cm 左右處，釘打鋼釬（以不擾動(dòng)鐵 釘為準(zhǔn)）長度約 45cm 左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊栓記牢固，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動(dòng)鋼釬位置要正確。模板支立應(yīng)牢固，保證砼在澆注、振搗過程中，模板不會(huì)位移、下沉和變形。安裝拉桿鋼筋時(shí)，其鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證砼 澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。軌道應(yīng)與中心線平行，軌道頂面與模板頂面應(yīng)為一個(gè)固定差值，軌道與模板間的距離應(yīng)保持在一個(gè)常數(shù)不變。 攤鋪機(jī)就位和調(diào)試：每天攤鋪前，應(yīng)將攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使攤鋪機(jī)調(diào)試為與路面橫坡度相同的傾斜度。 水泥砼拌和：應(yīng)設(shè)置 1 一 2 臺能滿足攤鋪能力要求的能自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和砼。砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全保證滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。 1砼應(yīng)優(yōu)先選用水泥砼罐車運(yùn)送。運(yùn)輸車輛應(yīng)滿足攤鋪和拌和的需要，自卸車由拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場不宜超過 30 分鐘。 1砼攤鋪 (a) 攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行灑水潤濕，但不能有積水 (b) 砼入模前，先檢查坍落度，控制在配合比要求坍落度 +1cm 范圍內(nèi)，制作砼檢測抗壓抗折強(qiáng)度的試件。 (d) 攤鋪現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度，每車砼數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格撐握不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。 (f) 每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處，按脹縫和縮縫要求處治。宜設(shè)在縮縫處按縮縫處理。如繼續(xù)澆注，攤鋪機(jī)需跳開一塊扳的長度開始進(jìn)行，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。 1人工修整砼路面 先用鋁合金制成的振動(dòng)梁進(jìn)行振搗，消除攤鋪機(jī)在攤鋪、振搗、整平過程中留下的麻面。 1為防止鋸縫不及時(shí)造成斷板，應(yīng)每隔三條鋸縫先壓一條縮縫。在刀背上均勻焊接三個(gè)提手。在縮縫位置打入壓縫扳時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控順直，壓入深度比砼表面稍低 1cm 左右，將壓縫板兩側(cè) 隆起的砼抹平。 在做壓縫的同時(shí)，搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無任何痕跡。 1壓紋或拉槽：為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式。不管是 壓紋或拉槽，在施工時(shí)必須采用導(dǎo)向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為 2一 3mm 左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。 1養(yǎng)護(hù)：一般路面紋理制作完成后半小時(shí)，即可進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)可采用噴灑養(yǎng)生劑或澆水兩種形式，噴酒養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生一次即可，以每平方米 0． 2 升為準(zhǔn)，應(yīng)均勻噴灑，不得遺漏。也可四周筑土圍堰澆水養(yǎng)生，兩種方法均應(yīng)在鋸縫完成后進(jìn)行。 1鋸縫必須及時(shí)，不宜早不宜遲，過早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫困難會(huì)出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)澆注時(shí)的溫度乘以澆注后的時(shí)間達(dá)到 220OC 為準(zhǔn)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá) 5Mpa，即可開始鋸縫，鋸縫問距應(yīng)為面板寬度的 倍，間距太長容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫后要及時(shí)用水沖洗干凈，為填縫打好基礎(chǔ)。 1拆模：當(dāng)砼強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方可拆模（一般砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)）。 自檢驗(yàn)收，計(jì)量支付，開放交通：路面經(jīng)過養(yǎng)生后，砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100％時(shí)，首先通過自檢驗(yàn)收，呈報(bào)計(jì)量支付，并開放交通。并對混 凝土板塊進(jìn)行外觀檢查，表面要求密實(shí)，無麻面、裂紋和脫皮，邊角方正，無扭曲、缺角、掉邊。.，厚度177。 2）水泥方格磚：抗壓、抗折強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，其規(guī)格、品種按設(shè)計(jì)要求選配，外觀邊角整齊方正，表面光滑、平整，無扭曲、缺角、掉邊現(xiàn)象，進(jìn)場時(shí)應(yīng)有出廠合格證。 4）水泥： 325 號以上普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，有出廠合格證。 6）主要機(jī)具：小水桶、半截桶、掃帚、平鐵鍬、鐵抹子、大木杠、小木杠、篩子、窗紗篩子、噴壺、錘子、橡皮錘、鏨子、溜子、板塊夾具、扁擔(dān)、手推車等。 2）道路已放線且已抄平，標(biāo)高、尺寸已按設(shè)計(jì)要求確定好。 混凝土預(yù)制塊 混凝土預(yù)制塊強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求，采用細(xì)骨料混凝土，骨