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抗美援朝心得感悟精選3篇-在線瀏覽

2025-06-01 05:59本頁(yè)面
  

【正文】 獻(xiàn),像“后浪”勃發(fā)生機(jī)?!敖煌◤?qiáng)國(guó),鐵路先行”這一戰(zhàn)略目標(biāo)像燈塔指引著我們的航向。    復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),我投入到渝懷鐵路涪秀二線的改造工程中,有緣相識(shí)郁山。山者,險(xiǎn)峻挺拔也。待薄霧起,攀附群山而上,漸隱于翠色之中。這就是郁山,是我遠(yuǎn)行而來(lái)的工作地。凹凸不平的道路,蚊蟲(chóng)的叮咬,烈日的暴曬,在這樣嚴(yán)峻的環(huán)境中,郁山變電所的改造工程顯得格外艱難?!   」ぷ鳝h(huán)境的確艱苦,可是當(dāng)看見(jiàn)值班員日復(fù)一日、年復(fù)一年枯燥地堅(jiān)守時(shí),看著民工阿姨們頭頂烈日、腳踏碎石抬著重達(dá)幾百斤的集中接地箱時(shí),感動(dòng)已在催化我這“后浪”前行。新時(shí)代,從來(lái)不是一部分人的奮斗,也從來(lái)不是一部分人的成就?!   o(wú)論是那些為建設(shè)新中國(guó)而披荊斬棘的先輩,或是已經(jīng)踏上了新征程的“后浪”,我堅(jiān)信:心之所向,無(wú)往不利。以夢(mèng)為馬,砥礪前行,我們將承先人之志,啟后世之師。我們是后浪,是新時(shí)代的親歷者更是新時(shí)代的建設(shè)者。終有一日,我們也會(huì)擁有我們的后浪,到那時(shí),中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)將不會(huì)忘記我們?cè)械那啻?。能做事的做事,能發(fā)聲的發(fā)聲,有一份熱,發(fā)一分光,就令螢火一般,也可以在黑暗里發(fā)一點(diǎn)光,不必等候炬火。此時(shí)我想說(shuō):今天,我是后浪,手中正高擎著奮進(jìn)的火炬?!   ○I時(shí)一把面,渴時(shí)一口雪。為了改變落后的運(yùn)送方式從而更好的服務(wù)前線士兵,戰(zhàn)時(shí)后勤部一方面投入高炮部隊(duì) 空軍部隊(duì)阻止敵方的空中封鎖,另一方面將運(yùn)輸方式由傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸改為機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)的鐵路運(yùn)輸。    楊連第,志愿軍一級(jí)英雄。1949年2月,楊連第參加了中國(guó)人民解放軍鐵道兵部隊(duì),任隨軍職工。11月25日,他隨部隊(duì)到達(dá)鴨綠江邊,投入到抗美援朝的偉大斗爭(zhēng)中。1951年7月,在搶修清川江大橋時(shí),楊連第帶領(lǐng)一個(gè)排12次搭設(shè)浮橋,并創(chuàng)造出“鋼軌架浮橋”的方法,保證了正常施工,使幾次中斷的大橋順利通車。正在指揮部隊(duì)起重鋼梁時(shí),一枚定時(shí)炸彈爆炸,彈片擊中了他的頭部?!   ?
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