橋梁施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明-在線瀏覽
2025-05-30 22:24本頁(yè)面
【正文】 工程地質(zhì)剖面圖。～20176。擬建場(chǎng)地地下水類(lèi)型主要有松散土體孔隙水和基巖裂隙水兩種。擬建場(chǎng)地局部被第四系素填土土層覆蓋，使土體局部存在上層滯水。本次勘察對(duì)勘察鉆孔進(jìn)行水位觀測(cè)，其孔內(nèi)水位高低不一，由此證明勘探孔內(nèi)水位大部分為鉆孔循環(huán)殘留水。位于庫(kù)水位以上部分地下水較貧乏，位于庫(kù)水位以下部分地下水較豐富，水文地質(zhì)條件較復(fù)雜，由于擬建場(chǎng)地大部分位于庫(kù)水位以上，地下水對(duì)工程影響中等。據(jù)地面地質(zhì)調(diào)查及據(jù)鉆探揭示表明，由于三峽庫(kù)區(qū)蓄水，舊城已經(jīng)搬遷，為了修建道路，岸坡進(jìn)行了大量人工回填，岸坡采用放坡+片石護(hù)坡進(jìn)行了綜合整治，岸坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。擬建場(chǎng)地及附近未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用。飽和粘聚力為0KPa（經(jīng)驗(yàn)值），飽和內(nèi)摩擦角為24176。②粉質(zhì)粘土 粉質(zhì)粘土呈硬塑～可塑態(tài)，；（經(jīng)驗(yàn)值），176。（經(jīng)驗(yàn)值）。結(jié)合當(dāng)?shù)亟ㄖ?jīng)驗(yàn)，綜合摩擦角取35176。④強(qiáng)風(fēng)化基巖鉆取巖芯多呈塊狀、碎塊狀，據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)風(fēng)化泥巖地基承載力基本容許值值取300KPa。（經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)值）；。中等風(fēng)化泥巖為極軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ。2．粉質(zhì)粘土：呈硬塑～可塑狀，土石類(lèi)別為松土，土石等級(jí)為Ⅰ類(lèi)。4．強(qiáng)風(fēng)化泥巖：土石類(lèi)別為軟石，土石等級(jí)為Ⅳ類(lèi)。根據(jù)野外鑒別、室內(nèi)巖土試驗(yàn)及地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，并在參考已有地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，綜合確定巖土設(shè)計(jì)參數(shù)，詳見(jiàn)表10。根據(jù)查表結(jié)合地方工程經(jīng)驗(yàn)：素填土[?a0]取100kPa（經(jīng)驗(yàn)值），應(yīng)與載荷試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)后使用；粉質(zhì)粘土 [?a0]取140kPa（經(jīng)驗(yàn)值）；卵石土[?a0]取200kPa（經(jīng)驗(yàn)值）；強(qiáng)風(fēng)化泥巖[?a0]取300kPa（經(jīng)驗(yàn)值）；中等風(fēng)化泥巖[?a0]取500kPa。3．巖體抗拉、三軸抗剪強(qiáng)度值泥巖巖體抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值?180。三軸抗剪強(qiáng)度c ==，φ =176。4．天然重度素填土γ= （經(jīng)驗(yàn)值） 粉質(zhì)粘土γ= 卵石土γ= （經(jīng)驗(yàn)值） 泥巖γ= （經(jīng)驗(yàn)值）5．結(jié)構(gòu)面根據(jù)勘察，場(chǎng)區(qū)內(nèi)巖層結(jié)構(gòu)面平直閉合，無(wú)充填，結(jié)合程度一般，屬硬性結(jié)構(gòu)面，巖層結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值：c取95kPa、φ取27176。裂隙1和裂隙2泥質(zhì)充填，裂隙面結(jié)合程度很差，屬軟弱結(jié)構(gòu)面, 巖層結(jié)構(gòu)面抗剪強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值：c取40kPa、φ取18176。表10 巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)建議值表巖土體名稱素填土粉質(zhì)粘土卵石土強(qiáng)風(fēng)化泥巖中等風(fēng)化泥巖天然重度(kN/m3)****天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)軟化系數(shù)地基承載力基本容許值(KPa)100*140*200*300*500變形模量(MPa)彈性模量(MPa)泊松比粘聚力(kPa)13*3*230內(nèi)摩擦角(176。)等效內(nèi)摩擦角(176。臨時(shí)邊坡的開(kāi)挖的坡率值可在允許坡率值的基礎(chǔ)上適當(dāng)增陡。結(jié)合類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，人工素填土剪切波波速VS取120m/s，屬軟弱土；粉質(zhì)粘土的剪切波速VS取140m/s，屬中軟土；卵石土剪切波速Vs取180m/s，屬中軟土；下伏強(qiáng)風(fēng)化巖石等效剪切波速在500m/s～800m/s，屬軟質(zhì)巖石；中風(fēng)化巖石等效剪切速大于800m/s，屬巖石。CJJ 48—92） 《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 11－2011） 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02012008）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D612005）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D622004）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ22008） 主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年 橋梁所處道路等級(jí)：景區(qū)支路:汽車(chē)：城市B級(jí)
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