【正文】 定地點(diǎn)堆放后，用自卸汽車集中外運(yùn)，抽水的潛泵要使用漏電保護(hù)裝5 置，“一機(jī)一閘”當(dāng)挖到指定的持力層后須經(jīng)有關(guān)單位人員確認(rèn)后方可停止挖孔作業(yè)。隨 之進(jìn)行修整，井深必須以基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，逐根進(jìn)行引測(cè)。 架設(shè)垂直運(yùn)輸架：第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架。 安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)：在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和電動(dòng)或穿卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩，選擇適當(dāng)位置安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。 安裝吊桶、照明、水泵。 ○ 2 井底照 明必須用低壓電源（ 24V、 100W）、防水帶罩的安全燈具。 ○ 3 當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí)，隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。 水過(guò)大時(shí)，可以專門(mén)挖一樁孔抽水，作為降水措施。 ○ 5 樁孔挖至規(guī)定的深度后，用支桿檢查樁孔的直徑 及井壁圓弧度，上下應(yīng)垂直平順，修整孔壁。 ○ 7 逐層往下循環(huán)作業(yè)，將樁孔挖至設(shè)計(jì)深度，清除虛土，檢查土質(zhì)情況，樁底應(yīng)支承在設(shè)計(jì)所規(guī)定的持力層上。挖擴(kuò)底樁應(yīng)先將擴(kuò)底部位樁身的圓柱體挖好，再按擴(kuò)底部位的尺寸、形狀自上而下削土擴(kuò)充成設(shè)計(jì)圖紙的要求。做好施工記錄，辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。 井下流砂、流泥層處理措施： 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)局部可能有淤泥、粘土、細(xì)粉砂，和地下水，容量發(fā)生塌方及流泥、7 流砂現(xiàn)象，若發(fā)生流泥、流砂及地下水涌泉較大時(shí)，采用鋼筋混凝土護(hù)壁，且節(jié)高相應(yīng)縮小，采取二分之一節(jié)或三分之一節(jié)混凝土護(hù)壁方式工藝施工，并先打擋土條或鋼筋網(wǎng)、填砂包、稻草等相應(yīng)措施，必要時(shí)可采用鋼板套筒作為護(hù)壁，以防止塌崩加劇，且護(hù)壁塌落的土方應(yīng)在護(hù)壁筑混凝土同時(shí)用混凝土填滿，護(hù)壁鋼筋相應(yīng)加密，以上情況視流水量及塌崩情況而定，縮小的護(hù)壁節(jié)宜在 50cm 以內(nèi)，細(xì)粉砂層也可采用打水平花管進(jìn)行壓力注漿法進(jìn)行止水止流泥施工。 二、在井上中適當(dāng)位置可靠的救生軟梯，上端固定在上口，另一端沿井邊垂直向下延伸，使井下 人員能快速撤危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。 四、正在澆灌樁蕊砼的樁孔，十米半徑范圍內(nèi)的其它樁孔不得下井作業(yè)。 ， 樁身縱筋通長(zhǎng)設(shè)置，當(dāng)需要搭接時(shí)，采用閃光對(duì)焊連接，同一截面內(nèi)接頭不超過(guò) 50%。在安裝鋼籠時(shí)先下一節(jié) 并將其固定，然后將另一節(jié)與它采用主筋間的雙面幫條焊接。 50mm，每隔 4m 在主筋外側(cè)同一斷面上焊 4 塊 50mm 混凝土墊塊 ,墊塊上的預(yù)留鐵絲要與鋼筋籠立筋綁扎牢固。 縱筋為 12B14,螺旋箍筋用 A8，固定箍筋為 B122020mm。 （ 5） 樁孔混凝土澆灌 ⑴ 本工程采用商品混凝土， 混凝土標(biāo)號(hào)為 C30， 原材料均自動(dòng)稱料。 ⑵ 混凝土在正式生產(chǎn)前，混凝土攪拌機(jī)和各計(jì)量設(shè)備應(yīng)進(jìn)行校檢，砂、石、水泥、外加劑和水的計(jì)量精度應(yīng)滿足 GB1072 的有關(guān)規(guī)定。 2%以內(nèi)；粗細(xì)骨料為 177。 ⑸ 混凝土 每生產(chǎn)一車用地磅稱量一次并詳細(xì)記錄。 二 、 塔吊承臺(tái)基礎(chǔ) 的施工 ㈠、土方工程 塔吊基礎(chǔ)具體位置確定后，采用一臺(tái) 1m3 反鏟進(jìn)行土方開(kāi)挖，開(kāi)挖按 1： 放坡系數(shù)考慮，土方開(kāi)挖完畢后進(jìn)行驗(yàn)槽。 在墊層上標(biāo)明鋼筋位置線，先將鋼筋按圖紙擺放好，然后進(jìn)行綁扎。 ㈢、模板工程及預(yù)埋螺栓 待鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行模板安裝，本工程模板采用木膠合板模板。本工程螺栓采用 M42， 在加工 場(chǎng) 加工完畢后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。 ㈣、混凝土工程 本工程 承臺(tái)基礎(chǔ) 混凝土標(biāo)號(hào)為 C35，采用商品砼，砼運(yùn)輸采用罐車，澆筑采用溜槽。 ㈤、防雷接地 本工程防雷接地采用 A10 圓鋼，將塔吊底座接地，圓鋼與塔吊底座采用焊接，圓鋼埋入地下長(zhǎng)度不小于 2m?；炷?塔基的上 表 面水平誤差不大于 。 對(duì)塔吊自身的各個(gè)部件，結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷軸、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起9 重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設(shè)備等進(jìn)行仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。檢查安裝使用機(jī)具的技術(shù)性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護(hù)用品是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，保證安裝過(guò)程中安裝使用的機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)用品的使用安全。設(shè)置作業(yè)區(qū)警戒線，并設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒，防止以塔吊安裝無(wú)關(guān)的人進(jìn)入塔吊安裝現(xiàn)場(chǎng)。 參加塔吊安裝拆除人員，必須經(jīng) 建設(shè)行政主管部門(mén) 專門(mén) 培 訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。 在安裝和拆卸時(shí)必須要 有專業(yè)技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間最少距離不低于 2 米，處于高位的塔吊 (吊鉤升至最高點(diǎn) )，與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于 2 米。 塔吊安裝完成后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，填寫(xiě)施 工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)審表，并提供以下材料 :(1)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和出廠合格證 。(3)產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 。報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ぐ踩O(jiān)督站，待安全監(jiān)督站檢查、驗(yàn)收合格簽發(fā)驗(yàn)收合格準(zhǔn)用證后方可進(jìn)行使用。 具體安裝 步驟 如下： ○ 1 、 待塔基混凝土達(dá)到安裝強(qiáng)度后，在預(yù)埋螺栓上安裝塔吊基座及第二節(jié)， 注意爬爪方10 向，裝上套架，并裝上套架上的操作平臺(tái)。 ○ 3 、吊裝塔頂： 吊裝前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好，然后 把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤(pán)上，用銷軸及螺栓固定。并把主卷?yè)P(yáng)的電線接好，將平衡臂主件吊起，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn)連接好，接好電源。 ○ 6 、裝配重，按圖紙要求不能錯(cuò)位，最后用螺桿將配重塊固定。 ○ 8 、主塔完畢，檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu) (包括鋼絲繩、滑輪 )是否正常。 (2)塔吊安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求 ： ○ 1 、 塔吊必須做好接地保護(hù)，防止雷擊 (采用不小于 10m2 多股銅線用焊接的萬(wàn)法連接 )， 接地電阻值不大于 4 歐姆。 ○ 3 、 塔吊各部件的連接螺栓、銷軸 預(yù)緊力應(yīng)符合要求 ，并應(yīng)有質(zhì)量證明文件，否則不得使用，連接螺栓時(shí)應(yīng)采用扭矩扳手，并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊 。 ○ 4 、 力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的 8%，超過(guò)額定值時(shí)，力矩限制器，應(yīng) 切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔(dān)機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方 向的運(yùn)動(dòng)。 ○ 6 、 變幅限制器 :當(dāng)小車行駛至吊臂端部 米處時(shí)，應(yīng)能切斷小車運(yùn)行 方 向的電源。 ○ 8 、 其它末盡事宜，按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJS999)和塔吊使用說(shuō)明書(shū)要求執(zhí) 。 換上頂升吊鉤 , 吊下引進(jìn)小車，吊起第一節(jié)塔身，注意方向，裝入引進(jìn)軌道，打掉回轉(zhuǎn)盤(pán)與塔身的連接銷軸，回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。 在頂升中，應(yīng)從兩個(gè)側(cè)面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建筑物間的距離出現(xiàn)偏差。收回油缸頂升橫梁掛 到上一對(duì)凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當(dāng)油全部伸完時(shí)約 1 米再上套架棘爪。這時(shí)注意不能讓套架滾輪沖出塔身，套架頂空拉進(jìn)引進(jìn)小車使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，將操縱桿撥到下降位子，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落入魚(yú)尾板內(nèi)，用銷軸連接好，并插上安全銷鎖定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。將小車開(kāi)至平衡點(diǎn)拿掉保險(xiǎn)銷，重復(fù)每（ 1）小節(jié)，直至所需高度。 頂升過(guò)程應(yīng)有專人開(kāi)液壓站，看棘爪及凸耳。在頂升過(guò)程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將塔頭部分落在塔身上銷好，超過(guò)自由高度應(yīng)提前埋好預(yù)埋件，并附著。如代用時(shí)其各項(xiàng)性能必須與原品種、標(biāo)號(hào)相同或相近，不得隨意代用，也不得兩種不同品種的液壓油摻合使用。油箱中的油量應(yīng)保持正常油面。盛裝液壓12 油的容器必須保持清潔，容器內(nèi)壁不得涂 刷油漆。 （ 4） 液壓泵的出入口和旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌一致。 （ 5） 液壓缸的軟管連接不得要松弛，各閥的出入口不得裝反，法蘭螺絲按規(guī)定預(yù)緊力擰緊。 （ 7） 液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠，無(wú)滲漏，聯(lián)鎖裝置必須校準(zhǔn)。 （ 9） 高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時(shí)，應(yīng)即卸荷檢 修，不得用手去檢查或堵?lián)鯂娦埂? 頂升作業(yè) ： 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長(zhǎng)度略大于是頂升高度，并緊固好電纜卷筒。 頂升應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連 接牢固。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)將頂升套架降到原位，并及時(shí)將各連接螺栓緊固。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓（銷子）。 頂升工作中，隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常 ，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整。 頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附著在建筑物上，方可繼續(xù)頂升。但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時(shí)13 方可拆除。 ○ 3 、 塔身附著 （一）、 附墻點(diǎn)布置及構(gòu)造 為了保證塔機(jī)工作的穩(wěn)定性和整機(jī)剛性，減少上部塔身的自 由長(zhǎng)度，在塔身全高內(nèi)設(shè)置三 套附墻支 撐 ， 第一次附著在 米， 第二次附著在 米， 第三次附著在 米。附著桿的水平面誤差不得超過(guò) 200mm。附墻預(yù)埋件采用廠家配套產(chǎn)品， 預(yù)埋在框架梁上。根據(jù)本方案確定的塔吊附墻位置在結(jié)構(gòu)施 工時(shí)預(yù)留埋件配合塔吊附墻連接。安裝附墻桿之前應(yīng)先用經(jīng)緯儀對(duì)塔身進(jìn)行垂直度測(cè)量，如發(fā)現(xiàn)塔身垂直度偏差較大時(shí)，應(yīng)