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利辛一中食堂教學樓高支模工程施工方案-在線瀏覽

2024-12-27 19:01本頁面
  

【正文】 身垂 直”。縱向水平桿平直,橫向水平桿平齊,立桿間距、利辛一中濱河校區(qū)一期 工程 食堂及教學樓高支撐 施工方案 中國中鐵四局集團有限公司 7 步距、縱距、橫距等均要符合規(guī)范要求,保持架子整體牢固、穩(wěn)定、安全、適用、美觀。 底模拆除時的混凝土強度要求 構件類型 構件跨度( m) 達到設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分 率( %) 板 ≤ 2 ≥ 50 > 2,≤ 8 ≥ 75 > 8 ≥ 100 梁、拱、殼 ≤ 8 ≥ 75 > 8 ≥ 100 懸臂結構 — ≥ 100 拆模順序 拆模應遵循:分段分區(qū)塊拆除、平面上先拆臨邊跨后拆內部跨、垂直方向分層 分皮自上而下拆除、先拆非承重模板再拆除承重模板;拆梁底模應從梁跨的中間向兩邊拆除,拆懸臂梁梁底的模板時應從懸臂端向支座端拆除;同時拆除模板時應隨拆隨清理并堆放整齊,拆模操作順序如下: 1)柱模板:搭設作業(yè)平臺→拆除斜撐/支撐水平桿→自上而下拆除柱箍或橫楞→拆除模板間連接螺栓或回 形銷→拆除模板→清理模板并分類堆放。 腳手架拆除 拆除腳手架前的準備工作:待混凝土試件試壓強度報告出來后,強度達到設計要求時,由項目總工簽發(fā)《模板拆除申請書》方能拆除腳手架。 拆除架子的工作地區(qū),要有明顯的標志“禁止入內”嚴禁非操作人員進入。 拆除順序總體原則是:拆除架體應是后搭設的部件先拆,先搭設的部件后拆,嚴禁采用推倒或拉倒的拆除做法,拆除腳手架應嚴格遵守拆架順序:由上而下,后綁者先拆,先綁者后拆,先拆剪刀撐(隨每層腳手架拆除)→大橫桿→小橫桿→立桿→斜撐桿。 運至地面的腳手架部件,應及時清理、保養(yǎng)。 七 、質量標準及要求 模板工程質量標準及要求 模板安裝偏差應嚴格控制在允許偏差范圍內: 柱、梁、板檢查標準 項 目 允許偏差 檢驗方法 軸線位置 5 鋼尺檢查 板表面標高 177。 模板應具有足夠強度、剛度及穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆砼的重量,側壓力以及施工荷載。 柱下腳口接縫必須嚴密,砼 振搗密實,防止漏漿、“爛根”及出麻面。 柱 、梁板模安裝完后,必須進行自檢、互檢、交接檢,工序交接,及檢驗批報驗工作。 班組拆模前必須向項目部提交書面拆模申請,得到批準后方可拆模。立桿必須采用對接扣件對接,相鄰立桿接頭要錯開。 在立桿頂部使用雙扣件; 頂部支撐點位于 頂層橫桿時,應靠近立桿,且不應大于 200mm; 嚴格按照設計尺寸搭設,立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置; 八 、安全文明施工措施 所有操作人員必須熟知本崗位安全技術操作規(guī)程,正確使用個人防護用品,高空作業(yè)操作人員上崗時必須配帶安全帽,系好安全帶,穿軟底防滑鞋,嚴禁酒后上班。 工作前應先檢查使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,釘子必須放在工具袋內,以免掉落傷人。 遇六級以上的大風時,應暫停室外的高空作業(yè), 雨后應先清掃施工現(xiàn)場,略干不滑時再進行工作。 二人抬運模板時要互相配合,協(xié)同工作。 不得在腳手架上堆放大批模板等材料。拆模間歇時,應將已活動的模 板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而墜落。 引發(fā)事故的主要原因分析 1)整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架 ①構架缺陷:構架缺少必須的結構桿件,未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設 剪刀撐 等; ②在使用過程中任意拆除必不可少的桿件等; ③構架尺寸過大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載; 2)人員從腳手架上高 處墜落 ①作業(yè)層未按規(guī)定設置圍擋防護; ②作業(yè)層未滿鋪腳手板或架面與墻之間的間隙過大; ③腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落; ④不當操作產生的碰撞和閃失等。 4)不當操作大致有以下情形: ①用力過猛,致使身體失穩(wěn); ②在架面上退著行走; ③擁擠碰撞; ④集中多人搬運或安裝較重構件 。 十、應急救援預案 由于本工程是大模板、大跨度、高支撐體系,為了貫徹實施“安全第一,預防為主”的安全方針,高度超過 8m 落地式扣件鋼管腳 手架工程應根據(jù)本方案 第 九 節(jié) 危險源識別與監(jiān)控措施,采取相應的預防措施及救援方案,提高整個項目部對事故的整體應急能力,確保發(fā)生意外事故時能有序的應急指揮,有效的保護員工的生命、企業(yè)財產的安全、保護生態(tài)環(huán)境和資源、把事故降低到最小程度。 此危險性較大腳手架工程施工前成立了專門的應急領導小組,來確保發(fā)生意外事故時能有序的應急指揮。 ( 2)當施工現(xiàn)場發(fā)生突發(fā)事件時,負責救險的人員、器材、車輛、通訊聯(lián)絡和組織指揮協(xié)調。 ( 4)發(fā)生事故要及時趕到現(xiàn)場組織指揮,控制事故的擴大和連續(xù)發(fā)生,并
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