國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則-在線瀏覽
2025-05-25 20:53本頁(yè)面
【正文】 壞、滅失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照貨物的聲明價(jià)值進(jìn)行賠償，但承運(yùn)人證明貨物的實(shí)際價(jià)值低于聲明價(jià)值的，按照貨物的實(shí)際價(jià)值賠償。托運(yùn)人押運(yùn)其他貨物須經(jīng)承運(yùn)人同意。 第二十三條 托運(yùn)笨重、長(zhǎng)大貨物和艙面貨物所需要的特殊加固、捆扎、燒焊、襯墊、苫蓋物料和人工由托運(yùn)人負(fù)責(zé)，卸船時(shí)由收貨人拆除和收回相關(guān)物料；需要改變船上裝置的，貨物卸船后應(yīng)當(dāng)由收貨人負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀。 第二十五條 托運(yùn)人托運(yùn)木(竹)排應(yīng)當(dāng)按照與承運(yùn)人商定的單排數(shù)量、規(guī)格和技術(shù)要求進(jìn)行編扎。 在船舶或者其他水上浮物上加載貨物，應(yīng)當(dāng)經(jīng)承運(yùn)人同意，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。 第二十六條 下列原因發(fā)生的洗艙費(fèi)用由托運(yùn)人或者收貨人承擔(dān)： (一)托運(yùn)人提出變更合同約定的液體貨物品種； (二)裝運(yùn)特殊液體貨物(如航空汽油、煤油、變壓器油、植物油等)需要的特殊洗艙； (三)裝運(yùn)特殊污穢油類(如煤焦油等)，卸后須洗刷船艙。 第二十八條 承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人變更到達(dá)港或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。托運(yùn)人因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，部分或者全部免除責(zé)任。 第三十條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)使船舶處于適航狀態(tài)，妥善配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品，并使干貨艙、冷藏艙、冷氣艙和其他載貨處所適于并能安全收受、載運(yùn)和保管貨物。 第三十二條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)妥善地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。承運(yùn)人為救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航，不屬于違反前款規(guī)定的行為。貨物未能在約定或者合理期間內(nèi)在約定地點(diǎn)交付的，為遲延交付。 承運(yùn)人未能在本條第一款規(guī)定期間屆滿的次日起六十日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對(duì)貨物滅失提出賠償請(qǐng)求的人可以認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失。 承運(yùn)人實(shí)施前款規(guī)定行為應(yīng)當(dāng)考慮托運(yùn)人或者收貨人的利益，并及時(shí)通知托運(yùn)人或者收貨人。 第三十七條 托運(yùn)人未按照本規(guī)則第十七條規(guī)定通知承運(yùn)人或者通知有誤的，承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)根據(jù)情況需要將危險(xiǎn)貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，而不承擔(dān)賠償責(zé)任。 承運(yùn)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的，仍然可以在該項(xiàng)貨物對(duì)于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)，將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，而不承擔(dān)賠償責(zé)任。 第三十八條 貨物運(yùn)抵到達(dá)港后，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。 第三十九條 根據(jù)運(yùn)輸合同的約定應(yīng)當(dāng)由收貨人委托港口作業(yè)的，貨物運(yùn)抵到達(dá)港后，收貨人沒(méi)有委托時(shí)，承運(yùn)人可以委托港口經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行作業(yè)，由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)。 第四十一條 承運(yùn)人發(fā)出到貨通知后，應(yīng)當(dāng)每十天催提一次，滿三十天收貨人不提取或者找不到收貨人，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人，托運(yùn)人在承運(yùn)人發(fā)出通知后三十天內(nèi)負(fù)責(zé)處理該批貨物。 第四十二條 承運(yùn)人交付貨物的情況符合《中華人民共和國(guó)合同法》第一百零一條、第三百一十六條規(guī)定的條件時(shí)，承運(yùn)人可以根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定將貨物提存。 第四十四條 收貨人有權(quán)就水路貨物運(yùn)單(以下簡(jiǎn)稱運(yùn)單)上所載貨物損壞、滅失或者遲延交付所造成的損害向承運(yùn)人索賠；承運(yùn)人可以適用本規(guī)則規(guī)定的抗辯理由進(jìn)行抗辯。雖有前款規(guī)定，在運(yùn)輸合同中明確約定合同所包括的特定的部分運(yùn)輸由承運(yùn)人以外的指定的實(shí)際承運(yùn)人履行的，合同可以同時(shí)約定，貨物在指定的實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸期間發(fā)生的損壞、滅失或者遲延交付，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。 第四十七條 根據(jù)本規(guī)則第四十六條的規(guī)定，當(dāng)實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任時(shí)，本規(guī)則對(duì)承運(yùn)人責(zé)任的有關(guān)規(guī)定，適用于實(shí)際承運(yùn)人。 第四十八條 承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸合同履行過(guò)程中貨物的損壞、滅失或者遲延交付承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的損壞、滅失或者遲延交付是由于下列原因造成的除外： (一)不可抗力； (二)貨物的自然屬性和潛在缺陷； (三)貨物的自然減量和合理?yè)p耗； (四)包裝不符合要求； (五)包裝完好但貨物與運(yùn)單記載內(nèi)容不符； (六)識(shí)別標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志不符合本規(guī)則第十八條、第十九條規(guī)定； (七)托運(yùn)人申報(bào)的貨物重量不準(zhǔn)確； (八)托運(yùn)人押運(yùn)過(guò)程中的過(guò)錯(cuò)； (九)普通貨物中夾帶危險(xiǎn)、流質(zhì)、易腐貨物； (十)托運(yùn)人、收貨人的其他過(guò)錯(cuò)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力部分滅失的，承運(yùn)人按照實(shí)際交付的貨物比例收取運(yùn)費(fèi)。 第五十一條 單件貨物重量或者長(zhǎng)度超過(guò)下列標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照笨重、長(zhǎng)大貨物運(yùn)輸： (一)沿海：重量5噸，長(zhǎng)度12米； (二)長(zhǎng)江、黑龍江干線：重量3噸，長(zhǎng)度l0米； 各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門對(duì)本省內(nèi)運(yùn)輸?shù)谋恐?、長(zhǎng)大貨物標(biāo)準(zhǔn)可以另行規(guī)定，并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門備案。 第五十三條 承運(yùn)人在艙面上裝載貨物，應(yīng)當(dāng)同托運(yùn)人達(dá)成協(xié)議，或者符合航運(yùn)慣例，或者符合有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。 第五十四條 承運(yùn)人依照本規(guī)則第五十三條規(guī)定將貨物裝載在艙面上，
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1