各工程質(zhì)量控制措施匯編-在線瀏覽
2025-05-25 20:48本頁面
【正文】 施工過程中應(yīng)采取措施，不得因澆筑砼而造成鋼筋移位，鋼筋位置的偏差不得超過公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。8．優(yōu)化施工配合比，降低水灰比，采用降溫措施降低水化熱，控制溫差，合理安排施工時間避開每天施工高溫期，盡可能的縮短臺身與基礎(chǔ)澆筑的間隔時間，推遲拆模時間并及覆蓋養(yǎng)生，保證砼墩臺身表面處在潮濕狀態(tài)下，防止砼表面開裂。模板拼縫嚴(yán)密，模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑。地面橫坡陡于1：5時原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于壓路機(jī)工作碾壓寬度（），半填半挖路基必需挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于1米，其中在挖方段一側(cè)在行車范圍之內(nèi)的寬度不足一個車道的寬度時應(yīng)挖夠一個行車道寬度，其上路床深度范圍之內(nèi)的原地面土給予挖除換填，并按上路床填方的要求施工。優(yōu)先選擇水穩(wěn)性好、干密度大的填料。，分層整平，分層壓實。，確保布土密度便于準(zhǔn)確控制松鋪厚度。2%之內(nèi)，并嚴(yán)格控制其壓實度。8. 嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序主，未經(jīng)工序交驗不得進(jìn)入下道工序施工。二、填土路堤、設(shè)計圖紙定出路基邊坡腳線具體位置。 、穴填平夯實。：5時原地面應(yīng)挖成臺階，臺階寬度不小于壓路機(jī)工作碾壓寬度（），半填半挖路基必需挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于1米，其中在挖方段一側(cè)在行車范圍之內(nèi)的寬度不足一個車道的寬度時應(yīng)挖夠一個行車道寬度，其上路床深度范圍之內(nèi)的原地面土給予挖除換填，并按上路床填方的要求施工。在路基外側(cè)邊緣處掛線控制松鋪厚度，并設(shè)置里程標(biāo)志牌。如原地面不平，要從最低處分層填起，每填一層壓實符合規(guī)定要求后，再填上一層。最小攤鋪壓實厚度不得小于10㎝?！跋葍蛇吅笾虚g，由小到大振動，由慢到快進(jìn)行碾壓”直到達(dá)到壓實要求。2%范圍之內(nèi)。邊坡整形時要留有一定富余，以便進(jìn)一步進(jìn)行坡面修正，禁止出現(xiàn)虧坡現(xiàn)象。，應(yīng)按1：1坡度分層留臺階，若兩個地段同時填筑時則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2米。，填筑松鋪厚度不宜大于20公分。瀝青路面控制措施。要嚴(yán)格控制材料規(guī)格、用量和礦料級配組成及瀝青用量；瀝青用量應(yīng)按馬歇爾穩(wěn)定度試驗確定，并應(yīng)在施工過程中經(jīng)常加以校驗。在瀝青路面施工前，對拌和廠、攤鋪、壓實等施工機(jī)械設(shè)備的配套情況、性能、計量精度等進(jìn)行嚴(yán)格檢查。通過試驗段確定施工機(jī)械設(shè)備的型號、數(shù)量和組合方式；確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等操作工藝；確定透層油的瀝青標(biāo)號
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