【正文】 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 NJ 沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)公司 SY丹東黃海汽車(chē)有限公司 DD 江西昌河汽車(chē)有限公司 CH東南汽車(chē)工業(yè)有限公司 DN 長(zhǎng)豐汽車(chē)制造有限公司 CJY江鈴汽車(chē)集團(tuán)有限公司 JX 一汽—大眾汽車(chē)有限公司 FV哈飛汽車(chē)股份有限公司 HFJ 神龍汽車(chē)有限公司 DC上海通用汽車(chē)公司 SGM 上海大眾汽車(chē)有限公司 SVW長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司 SC 廣州本田汽車(chē)有限公司 HG廣汽豐田汽車(chē)有限公司 GTM 長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司 CAF上汽汽車(chē)制造有限公司 CSA 一汽海馬汽車(chē)有限公司 HMC（3）車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)車(chē)輛類(lèi)型代號(hào)對(duì)照表車(chē)輛類(lèi)別代號(hào) 車(chē)輛種類(lèi)1 載貨汽車(chē)13 / 372 越野汽車(chē)3 自卸汽車(chē)4 牽引汽車(chē)5 專(zhuān)用汽車(chē)6 客車(chē)7 轎車(chē)9 半掛車(chē)及專(zhuān)用半掛車(chē)（4）主參數(shù)代號(hào)載貨汽車(chē)、越野汽車(chē)、自卸汽車(chē)、牽引汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)與半掛車(chē)的主參數(shù)代號(hào)為車(chē)輛的總質(zhì)量，都以“噸”為單位。當(dāng)總質(zhì)量在 100 噸以上，允許用三位數(shù)字表示。轎車(chē)的主參數(shù)代號(hào)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量，以“升”為單位，應(yīng)精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，并以其值的十倍數(shù)值表示。主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時(shí)，在參數(shù)前以“0”占位。（6）企業(yè)自定代號(hào)企業(yè)自定代號(hào)位于產(chǎn)品型號(hào)的最后部分，同一汽車(chē)結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時(shí)（例如汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)、短軸距，單、雙排座駕駛室，平、凸頭駕駛室，左、右置方向盤(pán)等） ，可用漢語(yǔ)拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，位數(shù)也由企業(yè)自定。代號(hào) 含義 代號(hào) 含義XXY 廂式車(chē) JGK 高空作業(yè)車(chē)XLC 冷藏車(chē) JSQ 隨車(chē)起重車(chē)XBW 保溫車(chē) JQZ 汽車(chē)起重車(chē)XQC 囚車(chē) XQY 爆破器材運(yùn)輸車(chē)XF 消防車(chē) DY 電源車(chē)GJB 混凝土攪拌車(chē) DS 電視車(chē)THB 混凝土泵車(chē)BDSNG數(shù)字衛(wèi)星通信車(chē)GJY 加油車(chē) XTX 通訊車(chē)GSS 灑水車(chē) GLQ 瀝青灑布車(chē)XJH 救護(hù)車(chē) TYH 路面養(yǎng)護(hù)車(chē)15 / 37(7)、車(chē)輛型號(hào)編碼規(guī)則實(shí)例例 1：東風(fēng) EQ1090F2D1表示東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的貨車(chē)，車(chē)輛總質(zhì)量 9 噸例 2：北京 BJ2020T表示北京吉普汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的越野車(chē)，總質(zhì)量 2 噸例 3：解放 CA3160表示第一汽車(chē)集團(tuán)公司生產(chǎn)的自卸車(chē)，車(chē)輛總質(zhì)量 16 噸例 4：解放 CA4138K2R5A5XYC 運(yùn)鈔車(chē) XYL 醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)TSL 掃路車(chē) XTJ 體檢醫(yī)療車(chē)16 / 37表示第一汽車(chē)集團(tuán)公司生產(chǎn)的牽引車(chē)，車(chē)輛總質(zhì)量 13 噸例 5：三一 SY5291THB表示三一重工股份有限公司生產(chǎn)的混凝土泵車(chē)，車(chē)輛總質(zhì)量29 噸例 6：松花江 HFJ6350 表示哈飛汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的松花江牌客車(chē)，車(chē)身總長(zhǎng) 米例 7：雅閣 HG7240表示廣州本田汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的雅閣轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量 升例 8：萬(wàn)事達(dá) CSQ9380表示梁山東岳掛車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的半掛車(chē)，總質(zhì)量 38 噸車(chē)輛識(shí)別代號(hào)（VIN）編碼規(guī)則（1） 、基本內(nèi)容車(chē)輛識(shí)別代號(hào)由三個(gè)部分組成：第一部分，世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)；第二部分，車(chē)輛說(shuō)明部分 (VDS)；第三部分，車(chē)輛指示部分(VIS)，如下圖。①世界制造廠識(shí)別代號(hào)的第一位字碼是標(biāo)明一個(gè)地理區(qū)域的字母或數(shù)字；第二位是標(biāo)明一個(gè)特定地區(qū)內(nèi)的一個(gè)國(guó)家的字母或數(shù)字。第三位字碼是標(biāo)明某個(gè)特定的制造廠的字母和數(shù)字。汽車(chē)制造廠識(shí)別代號(hào)舉例（WMI）②對(duì)于年產(chǎn)量≥500 輛的制造廠，世界制造廠識(shí)別代號(hào)有以上所述的三位字碼組成。此時(shí)車(chē)輛指示部分的第三、四、五位18 / 37字碼與第一部分的三位字碼作為世界制造廠識(shí)別代號(hào)。此部分應(yīng)能識(shí)別車(chē)輛的一般特性，其代碼及順序由制造廠決定。① 第一位字碼指示年份，年份代碼按表 1－3 規(guī)定使用。③ 如果制造廠生產(chǎn)的某種類(lèi)型的車(chē)年產(chǎn)量≥500 輛，第三至第八位字碼表示生產(chǎn)順序號(hào)；如果制造廠的年產(chǎn)量500 輛，則此部分的第三、四、五位字碼應(yīng)與第一部分的三位字碼一起作為世界制造廠識(shí)別代號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)?發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力。底盤(pán)底盤(pán)接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并保證汽車(chē)按照駕駛員的操縱正常行駛。它包括有離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋等部件。行駛系包括車(chē)架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車(chē)輪(包括轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動(dòng)輪 )、懸架等部件。（4） 、制動(dòng)裝置— —使汽車(chē)減速或停車(chē)，并保證駕駛員離開(kāi)后汽車(chē)能可靠地停駐。車(chē)身 車(chē)身是駕駛員工作地場(chǎng)所，也是裝載乘客和貨物地場(chǎng)所。 電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系和點(diǎn)火系、汽車(chē)照明和信號(hào)裝置組成。發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及工作原理車(chē)用內(nèi)燃機(jī)根據(jù)其燃料不同分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。柴油機(jī)是利用噴21 / 37油泵使柴油在高壓下由噴油器直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，并與氣缸內(nèi)已經(jīng)被壓縮的高溫空氣混合形成可燃混合氣，自燃后產(chǎn)生熱能而膨脹做功。該過(guò)程稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。若完成一個(gè)循環(huán)需要活塞往復(fù)四個(gè)行程的稱(chēng)為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，完成一個(gè)循環(huán)需要活塞往復(fù)兩個(gè)行程的便稱(chēng)為二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。通常，汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成，柴油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)組成（無(wú)點(diǎn)火系） 。（2） 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可分為機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分。配氣機(jī)構(gòu)22 / 37（1） 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時(shí)地開(kāi)啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)，以保證新鮮可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）得以及時(shí)進(jìn)入氣缸并把燃燒生成的廢氣及時(shí)排出氣缸。（3） 配氣機(jī)構(gòu)的組成：1　 氣門(mén)組（氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)管、氣門(mén)彈簧）2　 氣門(mén)傳動(dòng)組(凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂）汽油機(jī)燃料供給系（1） 汽油機(jī)燃料供給系的功用：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求，配制一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣，并供入氣缸，在燃燒作功后將燃燒產(chǎn)物— 廢氣排至大氣中。（3） 化油器式燃料供給系的組成：1　燃料供給裝置：汽油箱、汽油濾清器、汽油泵和油管；2　 空氣供給裝置：空氣濾清器；3　可燃混合氣形成裝置：化油器；4　進(jìn)排氣裝置：進(jìn)氣歧管、排氣歧管和消聲器（三元催化） 。即由燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及各種傳感器等組成。（2） 柴油機(jī)供給系的組成：1　燃油供給：低壓油路(油箱、輸油泵、柴油濾清器、低壓油管等)；2　高壓油路(噴油泵、噴油器、高壓油管等)。4　混合氣形成：燃燒室。（3） 柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要區(qū)別：1　使用的燃料不同2　混合氣形成的方式不同3　點(diǎn)火的方式不同4　組成構(gòu)造不同（4）柴油機(jī)的進(jìn)氣增壓：按壓縮空氣時(shí)所用能量的來(lái)源不同，增壓方式有機(jī)械增壓和廢氣渦輪增壓。24 / 37發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系（1） 冷卻系的功用：是就是強(qiáng)制地將零件所吸收的熱量及時(shí)地散去，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，保持一定的熱狀態(tài)，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（3） 目前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用強(qiáng)制循環(huán)式水冷系，利用水泵將冷卻水的壓力提高，強(qiáng)制使冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中循環(huán)流動(dòng)。（4） 冷卻水的大循環(huán)和小循環(huán)：小循環(huán)：冷卻水溫度低于 70176。大循環(huán)：冷卻水溫度高于 80176。發(fā)動(dòng)