隧道裂縫處理方案-在線瀏覽
2024-12-26 14:50本頁面
【正文】 90 段為明洞 。 2 裂縫 描述 鐵道部工程質量安全監(jiān)督總站廣州監(jiān)督站于 2020 年 11 月 對滬昆線 CKTJ3 標 111111111111 隧道洞內 襯砌進行 鉆芯 監(jiān)測 。 2222166+594 段 隧道原設計 為 IV 級圍巖，支護為類型 IVb,原設計物探解譯裂隙巖溶發(fā)育帶，泥質為灰?guī)r地段。/d。 2020年 7 月 17 日掌子面開挖 2222166+581 揭露巖性為泥盆系上統(tǒng)錫礦山組砂巖段弱風化泥質灰?guī)r，圍巖呈塊狀結構，完整度較好，節(jié)理裂隙發(fā)育一般，圍巖自穩(wěn)良好 定 掌子面干燥 。 3 觀察結果 該裂縫發(fā)現后，我部及時采用 紅漆對裂縫 進行 標識，并每天對裂縫進行觀察，從寬度和長度觀察結果 后未發(fā)現有擴展趨勢 。 并從監(jiān)控量測小組數據觀看，施工二襯時該段圍巖已穩(wěn)定。據此推斷為陳舊性裂縫，裂縫成因據我部查相關資料 ，應為二襯拆模時，即由于其它施工不慎產生的施工攏動所形成的（諸如二襯底部斜支撐脫落等原因產生） 。 5 修補方法 ： 名 稱 規(guī) 格 數量 注漿機 YSB—— 4 型 １臺 沖擊鉆 １臺 壓漿管 Φ６ 10m 灌漿嘴 Φ６ 20 個 拌合桶 搪瓷 ２個 天 平 2020g、 1000g 各１臺 抹 刀 ５把 鋼卷尺 5m １把 用鋼釬或風鎬沿裂縫方向鑿造“Ｖ”形槽，外口寬約 40mm，深約 30mm。 用沖擊鉆打孔，孔徑為 8mm，孔距為 400mm。 埋設時，先在灌漿嘴的底盤上抹一層厚約 1mm 的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔粘貼在預定的位 置上。 配制方法： 環(huán)氧樹脂 加入丙酮 水浴上加熱溶 加入乙二胺 攪拌均勻 加水泥 加砂 攪
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