(蘇)(5)蒸汽機(jī)時代-在線瀏覽
2025-04-11 01:07本頁面
【正文】 5年的治國生涯 里，這位 善于協(xié)調(diào)各種關(guān)系的女王 沒有濫用 自己權(quán)力和威望，她 終身節(jié)儉 ， 不輕易戰(zhàn)爭 。 1603年， 80歲 的伊麗莎白一世去世。 持續(xù)的海外擴(kuò)張和殖民貿(mào)易，帶動了 對商品的需求 ； 科學(xué)意識 和 市場意識 ，提高了英國人的 認(rèn)識水準(zhǔn) 。 那么， 工業(yè)的先聲為什么會出現(xiàn)在英國？ 對于這個島國來說， 高速的工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程又意味著什么呢？ 殖民擴(kuò)張和海外市場的成熟，使各種 商品的 需求量越來越大 ，以 手工工場 為支撐的 生產(chǎn)能力 變得 捉襟見肘 。 一位英國棉紡主 ， 從他在倫敦的經(jīng)理人那里得到信息 ： “ 無論你能生產(chǎn)多少平紋布，好的次的我們都要。毛紡織業(yè) 是英國的 傳統(tǒng)手工業(yè) ，而 棉紡織業(yè) 是新興工業(yè) 。為了拯救傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) ，國會 于 1700年頒布 禁止外國棉布進(jìn)口的法令 。 1750 1775 1800 1825 1850 1875 1900 1733 飛梭 1765 珍妮機(jī) 1769 水力紡紗機(jī) 1779 騾機(jī) 1705 紐卡門蒸汽機(jī) 1769 瓦特蒸汽機(jī) 1781 蒸汽汽車 1807 富爾頓輪船 1826 火箭號機(jī)車 工作機(jī) 動力機(jī) 蒸汽時代 第一次工業(yè)革命 紡織 分 紡紗 和 織布 兩個環(huán)節(jié)。凱 發(fā)明了 飛梭 ， 改進(jìn) 了 織布 技術(shù)。 生產(chǎn)的要求直接推動發(fā)明 。 第一次工業(yè)革命 1765年 ， 詹姆斯 一次紡紗中，他不慎弄翻紡車，發(fā)現(xiàn) 翻倒的紡車依然還在轉(zhuǎn)動 ，這啟發(fā)他搞出了 立式 多滾輪紡紗機(jī) 。用他 女兒的名字 命名了這種紡紗機(jī)。 —手搖紡紗機(jī) 水平單錠 改造成 豎直多錠 紡車 紗線不夠結(jié)實(shí)，質(zhì)量差。紡出的紗 堅韌 結(jié)實(shí) ，但比較 粗 。 但一旦天氣干旱，河流枯竭，就不能運(yùn)轉(zhuǎn)了。 騾機(jī)的出現(xiàn)， 標(biāo)志著 紡紗機(jī)革新的初步完成 ，紡紗的生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高?？赏瑫r紡 400枚紗錠 。此外，當(dāng)時的 燃料矛盾 也對動力提出了要求。 過去 礦井一般用 馬 作動力，排水很不方便。 16世紀(jì)德國 有個礦井的水泵，需要 93匹馬 來拖動。 在這種情況下，制造一種能產(chǎn)生 巨大 、穩(wěn)定 的 動力機(jī)械裝置 ，成了當(dāng)時 技術(shù)革命的 重大課題 。 正如馬克思所說的 “ 正是由于創(chuàng)造了 工具機(jī) ， 才使 蒸汽機(jī) 的革命成為必要。 1688年 ，他用一個 圓筒和活塞 制造出 簡單的蒸汽機(jī) （ 蒸煮器 ），是現(xiàn)代人們常用的 高壓鍋 的前身。 蒸汽動力機(jī)的發(fā)明將工業(yè)革命推向縱深 1698年 ， 英國人 塞維利 （ 軍事工程師 ） 發(fā)明了 第一部能用于生產(chǎn) 的 蒸汽機(jī)（蒸汽泵） 。但由于受到當(dāng)時技術(shù)條件所限， 難以加大鍋爐的蒸汽壓力 ， 排除 深井積水 時遇到困難，燃料消耗也大，不能在礦山普遍推廣。 紐可門 蒸汽機(jī) 綜合 巴本機(jī)汽缸活塞 和 塞維利機(jī)真空冷凝器 的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)明了 大氣機(jī)， 主要靠 大氣壓力做功。 紐可門 蒸汽抽水機(jī)， 用于 煤礦抽水 和 農(nóng)田灌溉 。 1715年紐可門蒸汽機(jī) 瓦特 生于 蘇格蘭 一個 工人家庭 ， 從小飽受 貧窮 和 疾病 折磨。他一直堅持自學(xué) ， 很早就對 物理 和 數(shù)學(xué)產(chǎn)生興趣。 瓦 特 (17361819) 瓦特與蒸汽機(jī)的改進(jìn) 1756年，瓦特在 格拉斯哥大學(xué) 謀得一個 機(jī)修工的職位 （教學(xué)儀器的工人）。與此同時，他在思考 如何改進(jìn)紐可門蒸汽機(jī)。 瓦特與蒸汽機(jī)的改進(jìn) 1764年， 瓦特修理 一臺 紐可門蒸汽機(jī)時 ， 發(fā)現(xiàn)兩大缺點(diǎn) ：活塞動作不連續(xù)而且慢；蒸汽利用率低，浪費(fèi)原料 （大約 4/5 的蒸汽消耗在重新加熱氣缸上。 瓦特與蒸汽機(jī)的改進(jìn) 1765年的春天，瓦特在一次散步時想到，既然熱效率低 是蒸汽在缸內(nèi)冷凝造成的 ，那么為什么不能 讓蒸汽在缸外冷凝 呢？瓦特產(chǎn)生了采用 分離冷凝器 的最初設(shè)想。他因 發(fā)明冷凝器而獲得 第一項專利。 1781年他研制出一套被稱為 “太陽和行星”的 齒輪聯(lián)動裝置 ，把 活塞 往返的 直線運(yùn)動 轉(zhuǎn)變?yōu)?齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動 。瓦特的這種蒸汽機(jī)真正成為了 能帶動一切工作機(jī)的動力機(jī) 。 1782年，瓦特試制出帶有雙向裝置的新汽缸 。 把 單項汽缸 改成 雙向汽缸 ，并首次由 低壓蒸汽變?yōu)?高壓蒸汽 引入汽缸。 瓦特與蒸汽機(jī)的改進(jìn) 1784年，瓦特以帶有飛輪 、 齒輪聯(lián)動裝置 和 雙向裝置 的 高壓蒸汽機(jī) 的 綜合組裝 取得了 第四項專利 。 瓦特與蒸汽機(jī)的改進(jìn) 1783年瓦特對一匹強(qiáng)壯的馬作了試驗，確定它能在 一秒鐘 內(nèi)將 150磅 的重物提升約 4英尺 ，因此他將 一馬力 規(guī)定為每秒 550磅 這個單位現(xiàn)在仍然使用。 瓦 特 1785年，瓦特當(dāng)選為 英國皇家學(xué)會 會員。
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