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正文內(nèi)容

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2025-03-25 14:12本頁面
  

【正文】   在1998年上市時,atego就在整車概念、乘坐平順性和車輛操縱性方面樹立了新標準。駕駛室內(nèi)部和外部都采用了新設(shè)計。其他因素包括為不同行業(yè)進行優(yōu)化的能力,豐富的動力傳動系配置,承載能力,以及裝配不同車身的便利性。隨著萬噸巨輪的緩緩靠岸,1560輛長城汽車連夜駛?cè)氪?。與國內(nèi)其它企業(yè)有所不同的是,長城汽車出口的車輛全部是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和專利的中國長城品牌。截止到6月19日,長城汽車06年已實現(xiàn)出口16000輛(含ckd、skd),收到訂單超過20000輛,再次刷新了今年中國汽車企業(yè)出口的記錄。今年以來,小批量的出口幾乎天天都有,一次發(fā)運超過600輛的就有8次。   據(jù)悉,長城汽車自1998年開拓海外市場,出口貿(mào)易已打下了8年多的基礎(chǔ),現(xiàn)在是厚積薄發(fā)。目前,長城汽車出口60多個國家和地區(qū),ckd、skd形式出口也已達到十幾個國家,實現(xiàn)了全線產(chǎn)品飄紅的業(yè)績。   此次研討會上,sae international的專家做了題為“調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)和戰(zhàn)略以達到世界級的管理和技術(shù)水平”的報告,主要內(nèi)容包括:企業(yè)如何制定戰(zhàn)略目標,如何建立一個有能力的組織,以及如何使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)與戰(zhàn)略相適應(yīng)。   寧波匯聚了近800家民營汽車零部件企業(yè),隨著它們的產(chǎn)品打入國內(nèi)和國際市場,這些企業(yè)也共同面臨著產(chǎn)品低技術(shù)含量和低附加值等難題。   針對中國本土汽車企業(yè)普遍面臨的問題,sae international今年起在中國特別設(shè)立了“締造卓越汽車供應(yīng)商項目”(asep), 旨在利用其能夠整合全球技術(shù)資源的優(yōu)勢,聘請全球的專家對企業(yè)進行全方位的評價,找出制約企業(yè)發(fā)展的核心因素,并為企業(yè)提供解決方案,以幫助汽車供應(yīng)商提高業(yè)績,使企業(yè)從技術(shù)以及企業(yè)管理層面能夠盡快達到國際水平。   現(xiàn)在,sae international已經(jīng)擁有來自100個國家和地區(qū)的超過90000名成員,其中涉及機動交通工具的領(lǐng)域有:汽車、非公路用機動設(shè)備、飛機、航天飛船、輪船、火車及運輸系統(tǒng)等。(雅頌)      2005年度中國汽車零部件百強   2006年6月23
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