【正文】 ）用地性質(zhì)；2）用地面積；3）建筑密度；4）建筑控制高度；5）建筑紅線后退距離；6）容積率；7）綠地率；8）交通出入口方位；9）停車泊位及其他需要配置的公共設(shè)施第五章 主要專項(xiàng)規(guī)劃一、城市綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃（一）基本概念 城市交通系統(tǒng)由城市運(yùn)輸系統(tǒng)（交通行為的運(yùn)作）、城市道路系統(tǒng)（交通行為的通道）、城市交通管理系統(tǒng)（交通行為的控制）組成；是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、物質(zhì)結(jié)構(gòu)的基本組成部分。（二）城市道路系統(tǒng)規(guī)劃 影響城市道路系統(tǒng)布局的因素：城市在區(qū)域中的位置；城市用地布局形態(tài)；城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)。高速公路不得直接與城市生活性道路和交通性次干道相連。含城市交通基礎(chǔ)資料調(diào)查、城市道路交通調(diào)查、交通出行OD調(diào)查 OD調(diào)查——出行的起點(diǎn)、終點(diǎn)調(diào)查。 城市居民的出行特征——1）出行目的（上下班出行、生活出行、公務(wù)出行）、2）出行方式、3）平均出行距離、 4）日平均出行次數(shù)（我國(guó)日平均出行次數(shù)：—；國(guó)外：—3次/人）（四）城市交通規(guī)劃交通需求預(yù)測(cè)的方法：順序總體需求預(yù)測(cè)；直接總體需求預(yù)測(cè)；個(gè)體行為需求模式（五）城市交通政策城市交通政策:由交通技術(shù)政策；經(jīng)濟(jì)政策；管理政策組成。布置形式有橫列式、縱列式、半縱列式，長(zhǎng)度約1~ 2） 中間站——間距20~40km，布置形式橫列式。長(zhǎng)度約2~，寬度：250~700m 4） 編組站——由到發(fā)場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)、編組場(chǎng)、駝峰、機(jī)務(wù)段、通過(guò)場(chǎng)組成。 ；中、。在平面和立體交叉口設(shè)置公交停靠站，距離不宜大于150m，不應(yīng)大于200m 二、市政公用工程規(guī)劃的基本知識(shí)（一）給水工程城市給水工程系統(tǒng)由取水工程(水源、取水口、取水構(gòu)筑物、提升原水一級(jí)泵站、輸送愿水到凈水工程的輸水管、水閘、水壩)；凈水工程（自來(lái)水廠、清水庫(kù)、輸送凈水的二級(jí)泵站）；輸配水工程組成（從水廠到用戶的管網(wǎng)、水池、水塔、增壓泵站）城市用水分為：生活用水；生產(chǎn)用水；市政用水；消防用水。（三）城市供熱熱源工程——熱電廠、區(qū)域鍋爐房；供熱管網(wǎng)——熱力泵站、調(diào)壓站、蒸汽管道、熱水管道（四）城市供電工程電源工程——城市電廠、區(qū)域變電所（電壓大于等于110kv）城市變電所（電壓大于10kv）。 當(dāng)山坡質(zhì)地良好時(shí)，距離可小些，但不宜小于2m。消防指揮調(diào)度中心設(shè)在總隊(duì)或支隊(duì)所在地 消防站布局——與醫(yī)院、小學(xué)、幼托及人流集中的建筑50m以上的距離；與危險(xiǎn)品等單位200m以上的距離 1 城市人防工程設(shè)施——避開易燃易爆品單位控制距離大于50m；避開有害液體和有毒重氣體貯罐距離大于100m；人員掩蔽所距人員工作生活地不宜大于100m 1 人防工程——指揮所、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、專業(yè)隊(duì)工事、后勤保障、人員掩蔽工事、疏散干道六、城市綠化景觀系統(tǒng)規(guī)劃 城市景觀包括自然、人文、社會(huì)諸因素，指通過(guò)視覺所感知的城市物質(zhì)形態(tài)和文化生活形態(tài) 基本原則—1）舒適性原則2）審美原則3）生態(tài)環(huán)境原則4）因借原則5）歷史文化保護(hù)原則6）整體性原則七、城市歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)規(guī)劃 歷史文化名城保護(hù)的層次——文物保護(hù)單位、歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史文化名城 史文化名城的分類——1）古都型2）傳統(tǒng)風(fēng)貌型3）風(fēng)景名勝型4）地方及民族特色型5）近現(xiàn)代史跡型6）特殊職能型7）一般史跡型 1964年《國(guó)際古跡保護(hù)與修復(fù)憲章》（威尼斯憲章）——古跡與其環(huán)境不可分離 1987年《保護(hù)歷史城鎮(zhèn)與城區(qū)憲章》（華盛頓憲章）——加強(qiáng)歷史地段保護(hù) 歷史文化保護(hù)區(qū)的基本特征——風(fēng)貌完整性、歷史真實(shí)性、生活延續(xù)性第六章 城市規(guī)劃的實(shí)施一、城市規(guī)劃實(shí)施的目的與作用 城市規(guī)劃實(shí)施——既是政府的職能，也涉及到公民、法人、社會(huì)團(tuán)體的行為 政府實(shí)施城市規(guī)劃——直接行為和控制引導(dǎo)行為 城市規(guī)劃實(shí)施的根本目的——對(duì)城市空間資源加以合理配置，使城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、建設(shè)活動(dòng)能夠高效、有序、持續(xù)地按照規(guī)劃進(jìn)行 城市規(guī)劃實(shí)施的作用——使城市的功能與物質(zhì)性設(shè)施及空間組織之間不斷趨于平衡二、城市規(guī)劃實(shí)施與公共財(cái)政 行政區(qū)劃的基本要素——一定規(guī)模人口和面積的地域空間；設(shè)有相應(yīng)行政機(jī)構(gòu)的行政中心；明確隸屬關(guān)系的行政等級(jí)；行政區(qū)有與行政建制相對(duì)應(yīng)的名稱 地方行政建制和行政區(qū)劃分為四級(jí)——省級(jí)、地級(jí)、縣級(jí)、鄉(xiāng)級(jí)、 行政區(qū)劃的通名——1）地域型通名（省、縣、鄉(xiāng)）2）城鎮(zhèn)型通名（直轄市、市、市轄區(qū)、鎮(zhèn)） 3）民族型通名（自制區(qū)（州、縣、旗）、民族鄉(xiāng)）4）特殊型通名（特別行政區(qū)、工農(nóng)區(qū)、特區(qū)、林區(qū)等）三、城市規(guī)劃的實(shí)施機(jī)制和原則 城市規(guī)劃的實(shí)施機(jī)制——法制機(jī)制、行政機(jī)制（最基本的作用）、財(cái)政機(jī)制、經(jīng)濟(jì)機(jī)制、社會(huì)機(jī)制 城市規(guī)劃實(shí)施的原則——行政合法原則；行政合理原則；行政效率原則；行政統(tǒng)一原則；行政公開原則 行政統(tǒng)一原則——行政權(quán)統(tǒng)一；行政法制統(tǒng)一；行政行為統(tǒng)一同濟(jì)1994——2005年城市規(guī)劃原理試題一九九四年一、 名詞釋義（20分）城市規(guī)劃區(qū)鄰里單元城市規(guī)模土地級(jí)差二、 試對(duì)一個(gè)國(guó)外城市總體規(guī)劃進(jìn)行評(píng)述，并繪制總體規(guī)劃簡(jiǎn)圖。附簡(jiǎn)圖。（25分）一九九五年一、 名詞釋義（每個(gè)4分）可持續(xù)發(fā)展分區(qū)規(guī)劃商務(wù)中心貨物流通中心城市居住用地鄰里單位二、 簡(jiǎn)述題（每題12分）設(shè)市城市總體規(guī)劃中包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的必要性。編制居住區(qū)綜合技術(shù)指標(biāo)的目的是什么？一九九六年一、 名詞解釋人類住區(qū)（HumanSettlement）中心商務(wù)區(qū)（CBD）市域規(guī)劃道路紅線日照間距二、 簡(jiǎn)述題簡(jiǎn)述我國(guó)目前法定的規(guī)劃階段、主要內(nèi)容和編制、審批程序。三、 綜合分析題試采用結(jié)構(gòu)分析圖和簡(jiǎn)要文字說(shuō)明的形式，分析某一位于城市邊緣的居住區(qū)的功能結(jié)構(gòu)與空間結(jié)構(gòu)。城市總體規(guī)劃用地匯總表在城市總體規(guī)劃中的作用?？刂菩栽敿?xì)規(guī)劃的主要概念、成果內(nèi)容及其作用。三、 論述題試析新時(shí)期我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中“兩個(gè)根本轉(zhuǎn)變”與城市規(guī)劃實(shí)踐的關(guān)系。田園城市的空間模式:(1)城市控制在一定的規(guī)模，對(duì)建成區(qū)用地的擴(kuò)張進(jìn)行限制；(2)幾個(gè)田園城市圍繞一個(gè)中心城市組成系統(tǒng)；(3)用綠帶和其他敞地將相對(duì)獨(dú)立的居住區(qū)隔開；(4)合理的居住，工作，基礎(chǔ)設(shè)施功能布局；(5)各功能間擁有良好的鐵路(交通)聯(lián)系；(6)可以便捷地與自然景觀接觸。田園城市的組織管理目標(biāo):(1)具有約束力的城市建設(shè)規(guī)劃；(2)城市規(guī)劃指導(dǎo)下的建筑方案審查制度；(3)社會(huì)作為公共設(shè)施建設(shè)的承擔(dān)者；(4)把私人資本的借貸利息限制在3%4%范圍之內(nèi)；(5)公營(yíng)(國(guó)有)或共營(yíng)(集體)的企業(yè)的建立。（土地與房產(chǎn)的市場(chǎng)化、社會(huì)分化——居住區(qū)分區(qū)異化2）概念變化的體現(xiàn)，居住區(qū)發(fā)展的新趨勢(shì)（信息化、景觀與交通、老齡化、需求標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)、日益閑暇 化、公建配套標(biāo)準(zhǔn)）3）居住區(qū)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則上的調(diào)整、項(xiàng)目設(shè)置上的彈性、公益與贏利性、政府與市場(chǎng)的結(jié)合、配建標(biāo)準(zhǔn)上的靈活、項(xiàng)目資金籌措上多渠道化，信息智能化的遠(yuǎn)期需求。論述城市空間布局的基本概念和主要結(jié)構(gòu)模式。1999年一、專業(yè)名詞解釋：（每個(gè)3分，共30分）住宅區(qū) 社區(qū) 城市結(jié)構(gòu) 城市形態(tài) 區(qū)位 區(qū)劃(zoning) 區(qū)域規(guī)劃 土地開發(fā) 城市開發(fā) “一書兩證”二、論述題：（每題10分，共70分）城市土地使用分類及兼容控制的意義。列舉并簡(jiǎn)析影響居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的要素。我國(guó)分幾批公布了多少個(gè)歷史文化名城？我國(guó)宋與唐代相比較，在城市建設(shè)發(fā)展上有哪些重要的變化？簡(jiǎn)析其原因。2000年一、專業(yè)名詞解釋：（每個(gè)3分，共24分）城市化 規(guī)劃區(qū) 歷史文化名城 歷史街區(qū) 風(fēng)玫瑰 管線綜合 可達(dá)性 需求管理一、 簡(jiǎn)述（第一題7分，其余各題5分，共22分）1． 綠地率和公共綠地比例這兩個(gè)規(guī)劃指標(biāo)在居住區(qū)規(guī)劃中各自的作用2． 城市用地適用性評(píng)定的內(nèi)容和目的3． 區(qū)位理論及其在城市空間布局中的應(yīng)用4． 明清北京城市建設(shè)的主要特征二、 論述（每題18分）1． 我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型對(duì)于城市土地資源配置的影響2． 可持續(xù)發(fā)展思想的核心概念及其對(duì)城市規(guī)劃的指導(dǎo)意義城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制內(nèi)容、作用，你對(duì)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的現(xiàn)狀的發(fā)展趨勢(shì)的見解 2001年簡(jiǎn)答題1控制性詳細(xì)規(guī)劃中容積率、建筑密度、建筑高度三者之間的關(guān)系2城市土地區(qū)位對(duì)于土地用途的影響3《周禮?考工記》對(duì)我國(guó)古代都市規(guī)劃的影響4中世紀(jì)西歐城市的主要特征5城市歷史保護(hù)與舊城更新改造的關(guān)系6中心地理論中市場(chǎng)原則支配下的中心地網(wǎng)絡(luò)特征論述題1你對(duì)城市設(shè)計(jì)概念的理解，談?wù)勗谝?guī)劃控制中如何運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的概念2我國(guó)城市化發(fā)展的特征，小城鎮(zhèn)發(fā)展的意義2002年1.《周禮考工記》對(duì)古代都市規(guī)劃的影響