晟航物流管理系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)開題報告-在線瀏覽
2025-03-10 17:26本頁面
【正文】 術(shù)，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動生產(chǎn)效率以外的重要利潤源泉，在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。中國是WTO成員國，入世意味著中國經(jīng)濟(jì)要融入世界經(jīng)濟(jì)，要與國際慣例接軌，中國企業(yè)要參與國內(nèi)外兩個市場競爭，需要增強(qiáng)現(xiàn)代物流的意識，積極主動采用先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)。按照英國的研究表明，%；而美國的研究表明，各種商品的物流費(fèi)用百分比，最低占10%，而最高可達(dá)32%；而中國的研究表明，一般商品物流成本占商品總成本50%～60%以上，水果、食品等商品的流通費(fèi)用占商品總成本的60%～70%，玻璃、陶瓷的運(yùn)輸破損率高達(dá)20%；物流過程占用的時間幾乎占整個生產(chǎn)經(jīng)營流程的90%。 隨著市場競爭的日益激烈，現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營組織已越來越多顯示出新的特點(diǎn)；經(jīng)營過程中一些獨(dú)立的生產(chǎn)和銷售由其他實(shí)體來承擔(dān)，地區(qū)性產(chǎn)品的需求量增加，客戶的個性化服務(wù)要求多，所以企業(yè)的壓力越來越大。 但是由于我國長期實(shí)行的計劃經(jīng)濟(jì)體制和受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，我國企業(yè)對現(xiàn)代物流的認(rèn)識和實(shí)踐，與外國企業(yè)相比還存在較大的差距。中國企業(yè)由于深受“重商流”、“輕物流”思想的影響，對物流在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認(rèn)識和重視，沒有將物流看成優(yōu)化生產(chǎn)過程、強(qiáng)化市場經(jīng)營的關(guān)鍵，而將物流活動置于附屬地位，被動地接受生產(chǎn)、銷售服務(wù)。例如在運(yùn)輸方面，每個工廠都有車隊，管理分散，效率不高；在倉儲方面，庫房分散，倉儲總體管理水平低，室內(nèi)倉儲總體利用率低；在包裝方面，各工廠根據(jù)自己產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行包裝或使用集裝器具發(fā)送，業(yè)務(wù)分散，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。我市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)特征包括：物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)張，全市注冊的物流企業(yè)逐年增多，成規(guī)模的物流企業(yè)逐漸形成；物流產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。二、研究方案及預(yù)期結(jié)果（一）研究內(nèi)容網(wǎng)上訂餐主要提供飲食信息、商鋪信息和優(yōu)惠信息的瀏覽和產(chǎn)品的訂購、訂單確認(rèn)及付款、產(chǎn)品配送等。本研究課題主要包括了五大模塊：菜品管理，訂單管理，會員管理，網(wǎng)站管理和用戶管理。菜品管理模塊主要實(shí)現(xiàn)菜品添加、菜品修改、菜品刪除等功能。對菜品進(jìn)行及時的管理與操作，這樣能夠讓廣大消費(fèi)者能夠及時的了解到各種菜品的最新信息。車輛模塊是用戶可以實(shí)現(xiàn)會員對車輛的選擇以及在規(guī)定期限內(nèi)的車輛退換與重新選擇車輛，可以查看車輛信息，錄入新的車輛信息，對車輛的信息進(jìn)行管理。賬號管理是對不同的人員登錄看以看到不同的權(quán)限信息。物流管理系統(tǒng)訂單管理車輛管理發(fā)貨管理賬號管理用戶管理圖1 物流管理系統(tǒng)功能模塊圖（二）解決問題綜合分析物流管理系統(tǒng)主要具有的各項功能，發(fā)現(xiàn)在設(shè)計階段主要解決的問題為用戶登錄和權(quán)限管理問題，應(yīng)保證不同的權(quán)限能夠進(jìn)行不同的功能。（四
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