暑期實踐調查報告-在線瀏覽
2025-03-10 16:18本頁面
【正文】 。 隨著生活水平的迅速提高，擁有家庭轎車的居民變得越來越多。調查方法：入戶調查及向路人發(fā)放問卷調查時間：2010年7－8月報告名稱：杭州家庭轎車市場研究 調查地點：杭州及周邊縣區(qū) 樣本量：392被訪者：城鎮(zhèn)居民 國家也在積極醞釀新的汽車消費政策，以鼓勵個人購車，特別是鼓勵個人購買輕便、節(jié)能的經(jīng)濟型用車。為了解百姓對家庭轎車的需求、對國家有關旨在發(fā)展汽車工業(yè)、鼓勵私人購車措施的看法及轎車進入家庭面臨的主要障礙等問題，我和幾位同學于2010年78月在杭州市區(qū)及蕭山、下沙、余杭、轉塘等周邊地區(qū)開展了專項調查研究，收集有效樣本392個。 一、 經(jīng)濟型轎車最扣人心弦調查顯示， 調查還顯示，32％的人認為現(xiàn)在購買家庭轎車不合算，在國際市場上汽車的銷售價格要比中國低一半甚至更多，以普通桑塔納為例，在國外市場只能賣9000美元左右，而國內市場的售價卻超過了10萬元人民幣；86％的人認為只有降價才能與國際市場接軌。5萬元以下，41％在5萬至10萬元之間，15％在10萬至15萬元之間，5％在15萬至20萬元之間，能承受20萬元以上者只有3％?！ ?盼望稅費下調在一些地方，消費者還要繳納入戶費、城市增容費等。就目前普通百姓的收入水平和消費水平來說，這些費用是較難承受的?！ ?汽車消費貸款雖然存在許多優(yōu)點，如能有效緩解汽車消費者的資金壓力，能轉移經(jīng)銷商的拖欠款風險，還可減少廠家的資金占用，使廠家把有限的資金用于擴大再生產(chǎn)上。然而，自1998年國家推出汽車消費貸款業(yè)務以來，并未在國內掀起消費者的購車熱潮。56％的人認為首付款金額太
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