航空公司飛行部上半年工作總結(jié)-在線瀏覽
2024-12-22 15:26本頁面
【正文】 各一起，飛行事故征候萬時(shí)率 ，超出考核指標(biāo)值 的要求，飛行嚴(yán)重差錯(cuò)萬時(shí)率 ，低于考核指標(biāo) 的要求。 在安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方面，飛行部嚴(yán)格遵守 121 部和公司運(yùn)行手冊的規(guī)定，掌握機(jī)組飛行時(shí)間和執(zhí)勤時(shí)限，避免了機(jī)組超時(shí)飛行。 發(fā)生兩起不安全事件后，飛行部立即開展了以查找存在問題和加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)為主要內(nèi)容的安全整頓，通過內(nèi)部自查、外部征詢 和持續(xù)改進(jìn)三個(gè)階段將安全大整頓工作引向深入，從不安全事件中認(rèn)真汲取教訓(xùn)。 . 以上機(jī)組都得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)及獎(jiǎng)勵(lì)。 遵照民航總局、東航和分公司有關(guān)訓(xùn)練的規(guī)范要求，飛行部堅(jiān)持按照 “ 五嚴(yán) ” 標(biāo)準(zhǔn)和飛行訓(xùn)練方針，強(qiáng)化了理論培訓(xùn)考核和訓(xùn)練轉(zhuǎn)升標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范副駕駛訓(xùn)練管理各個(gè)階段，使成熟副駕 駛與機(jī)長的飛行技術(shù)素質(zhì)更加扎實(shí)，按計(jì)劃組織各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)，人員近 600 人次，并多次組織對(duì)東航新運(yùn)行手冊的學(xué)習(xí)，根據(jù)季節(jié)變化，機(jī)場航線特點(diǎn)和各層次飛行技術(shù)力量的要求，組織飛行員技術(shù)培訓(xùn)，內(nèi)容涉及特殊機(jī)場、復(fù)雜機(jī)場、防冰除冰、氣象雷達(dá)使用和如何繞飛雷雨、新運(yùn)行程序、飛行技巧，進(jìn)近著陸、風(fēng)切變、低云、低能見度、側(cè)風(fēng)、濕 跑道等，使每個(gè)飛行員都具有過硬的專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)知識(shí)。加強(qiáng)了對(duì)教員帶飛訓(xùn)練的安排，固定教學(xué)帶飛嚴(yán)在質(zhì)量提高，放飛轉(zhuǎn)升嚴(yán)在考核標(biāo)準(zhǔn)，激發(fā)了全體飛行人員鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)的積極性，從嚴(yán)培訓(xùn)，順利完成復(fù)訓(xùn)任務(wù)，上半年完成模擬機(jī)復(fù)訓(xùn) 140 余人，另在聘任機(jī)長上，堅(jiān)持不講面子，不送人情，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、制度關(guān)，新放航線機(jī)長 9 名，新放責(zé)任機(jī)長 5 人（包括貨航 3 名），完成副駕駛轉(zhuǎn)升 20 多人。為了使飛行人員思想穩(wěn)定，部和中隊(duì)多次召開座談會(huì)，交心談話，了解情況，疏導(dǎo)情緒，同時(shí)推行以人為本管理，積極想辦法，在減少疲勞、提高待遇等方面作了大量的努力，確保了隊(duì)伍穩(wěn)定。在上海基地，由于 安全管理工作到位，受到總部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的肯定。特別是加強(qiáng)了黨委的領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)揮了各黨支部和黨員的模范帶頭作用。通過做好黨委中心組的政治理論學(xué)習(xí)，帶動(dòng)了黨支部 “ 三會(huì)一課 ” 、黨員自學(xué)等各個(gè)層面各種形式的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《社 會(huì)主義榮辱觀學(xué)習(xí)讀本》，要求以支部為單位全面領(lǐng)會(huì)，組織抓好學(xué)習(xí) “ 八榮八恥 ”榮辱觀，認(rèn)識(shí)它的現(xiàn)實(shí)的重大意義。將貫徹落實(shí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長效機(jī)制作為黨建工作的重點(diǎn)。 學(xué)習(xí)黨章，維護(hù)黨章，踐行 “ 八榮八恥 ” 。 深化安全服務(wù)文化建設(shè)。 積極發(fā)揮工
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