汽車檢測與診斷實習報告-在線瀏覽
2025-03-07 23:12本頁面
【正文】 濾清器，濾清后的汽油進入化油器，汽油在化油器中霧化和蒸發(fā)，與經(jīng)空氣濾清器濾清后的空氣混合，形成可燃混合氣，然后由進氣管進入油箱。（3）潤滑系統(tǒng)：油底殼 機油泵 機油細濾器 流回油底殼 機油粗濾器 缸體主油道 多分隔油道 曲軸主軸承、經(jīng)曲柄油道 連桿軸承 飛濺潤滑其他零件 正時齒輪 凸輪軸軸承缸體和缸蓋，點火提前角的調(diào)整方法并指出調(diào)整部位。正時與點火正時配合標記對準；b) 拆下汽缸蓋罩，檢查氣缸搖臂是否靠著凸輪工作面。使兩標記重新對準；c) 松開分電器的固定螺釘，緩慢轉(zhuǎn)動分電器殼體，直至蜂鳴器開始鳴響為止；然后將分電器固定在該處，并擰緊固定螺釘；d) 擰緊分電器固定螺釘后，應再次檢測點火正時是否正確無誤。畫出配氣相位圖，指出相位調(diào)整的內(nèi)容、位置、方法。如僅個別氣門開始開啟的時間偏晚且相差不多時，可將該氣門的間隙適當調(diào)??；如大多數(shù)氣門開始開啟偏晚時值接近一致，并略小于或略大于凸輪軸齒輪一個輪齒轉(zhuǎn)角的二倍，可用將正時齒輪向轉(zhuǎn)動方向轉(zhuǎn)過一個輪齒來解決。實驗二、車用發(fā)動機分電器拆裝一、實驗基本要求1. 實驗目的：掌握車用發(fā)動機分電器的基本組成，通過具體的拆解、組裝，對車用發(fā)動機分電器有一個比較完整、系統(tǒng)的認識。3. 實驗內(nèi)容：車用發(fā)動機分電器。5. 實驗結果：要能夠完整地組裝好車用發(fā)動機分電器。7. 實驗準備：（1）實驗分為6組進行，每個小組有6名學生；（2）實驗前實驗工作組教師準備車用發(fā)動機分電器及常用修理工具，確保實驗系統(tǒng)處于良好的實驗狀態(tài)，并搞好安全和衛(wèi)生；（3）上課教師結合課堂教學向?qū)W生說明實驗目的和安全操作規(guī)程。分電器拆裝的步驟和要點： 拆分電器蓋和分火頭；我們所拆裝的分電器蓋是紅色的，由兩側的卡箍固定，比較容易拆下。拆電容器； 電容器在側邊，是圓柱狀連著一根電線，比較容易拆下。 殼體總成；最后剩下殼體總成，根據(jù)實驗要求我們的拆分到此結束。實驗三、車用發(fā)電機拆裝一、實驗基本要求1. 實驗目的：掌握車用發(fā)電機的基本組成，通過具體的拆解、組裝，對車用發(fā)電機有一個比較完整、系統(tǒng)的認識。3. 實驗內(nèi)容：車用發(fā)電機。5. 實驗結果：要能夠完整地組裝好車用發(fā)電機。7. 實驗準備：（1）實驗分為6組進行，每個小組有6名學生；（2）實驗前實驗工作組教師準備車用發(fā)電機及常用修理工具，確保實驗系統(tǒng)處于良好的實驗狀態(tài)，并搞好安全和衛(wèi)生；（3）上課教師結合課堂教學向?qū)W生說明實驗目的和安全操作規(guī)程。拆卸步驟：
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