增公交車可行性論證報告-在線瀏覽
2025-03-07 21:52本頁面
【正文】 9KM）。 三、新增公交車的可行性根據(jù)我縣城區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略和縣城南移的實際，新增公交車勢在必行，其理由如下：（一）、符合縣政府整體規(guī)劃的需求。因此，經(jīng)我們考察論證急需增加公交車，以方便群眾出行、就業(yè)、就醫(yī)和學(xué)生上學(xué)之需。我縣屬丘陵溝壑區(qū)，縣城處于狹長的南北溝谷和小川臺地類型，居民小區(qū)沿街而置。從服務(wù)民生的大局出發(fā)，新增公交車是落實十八大精神，構(gòu)建“和諧古鎮(zhèn)”的重要舉措，有利于城區(qū)公交客運(yùn)資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，減少資源浪費，保護(hù)環(huán)境。根據(jù)財政部《關(guān)于20162020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》（財建[2015]134號）精神，“中央財政對購買新能源汽車給予補(bǔ)助，實行普惠制?！毖a(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為每輛每年補(bǔ)助4至8萬元，并從2015年起公交車油價補(bǔ)助將逐年遞減。其中：3路公交線新辟增配8臺，2路公交線運(yùn)力補(bǔ)充10臺。 （三）運(yùn)營線路新辟3路公交運(yùn)營線路。計劃增配車輛8臺。每5分鐘對發(fā)一班，循環(huán)發(fā)車，全程運(yùn)行時間20分鐘。 五、擬經(jīng)營線路效益分析（一）客運(yùn)成本預(yù)算（月計）：日運(yùn)營里程180公里；，百公里電費124元。保險費：16000/12（個月）=稅 金：*=駕駛員工資：60
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