【正文】 瀝青混合料離心抽提儀 臺(tái) 1 2 瀝青 混合料 馬歇爾穩(wěn)定度儀 ELE457005 臺(tái) 1 3 瀝青 混合料 馬歇爾擊實(shí)儀 MDJ－ I 臺(tái) 1 4 瀝青混合料 拌和機(jī)（ 15 升） HJB－ III 臺(tái) 1 5 瀝青路面取芯機(jī) RDC－ 2SW 臺(tái) 1 6 恒溫水浴 LHW－ 2 臺(tái) 1 7 紅外線測(cè)溫儀 把 4 8 擺式摩擦系數(shù)儀 BM 臺(tái) 1 9 路面構(gòu)造深度儀 臺(tái) 1 10 電子天平 2020g/ 臺(tái) 1 11 電子天平 4000g 臺(tái) 2 12 干燥箱 800179。 1000 臺(tái) 1 13 干燥箱 550179。 750 臺(tái) 1 14 標(biāo)準(zhǔn)篩 套 2 15 脫模器 臺(tái) 1 16 試模 個(gè) 15 17 冰箱 臺(tái) 1 18 砂當(dāng)量儀 臺(tái) 1 19 路面滲水儀 臺(tái) 1 湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工 方案（ 組織設(shè)計(jì) ） 7 四、擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械 表 29 主要 施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)一覽表 已經(jīng)進(jìn)場(chǎng) 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng) 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備 規(guī)格 數(shù)量 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格 數(shù)量 備注 1 日工－ 2020 拌和機(jī) 2020 日工－ 2020 拌和機(jī) 2020 1 2 瀝青混合料攤鋪機(jī) ABG423 瀝青混合料攤鋪機(jī) ABG423 2 3 非接觸式平衡梁 SAS 非接觸式平衡梁 SAS 1 4 雙鋼輪壓路機(jī) DD110 雙鋼輪壓路機(jī) DD110 2 5 輪胎式壓路機(jī) YL－ 26 輪胎式壓路機(jī) YL－ 26 1 6 輪胎式壓路機(jī) YL－ 20 輪胎式壓路機(jī) YL－ 20 1 7 裝載機(jī) ZL－ 50 裝載機(jī) ZL－ 50 3 8 自卸車 黃河 自卸車 黃河 20 9 發(fā)電機(jī) 濰柴 發(fā)電機(jī) 濰柴 1 10 環(huán)氧瀝青 各組分 儲(chǔ)存罐 — 環(huán)氧 瀝青 各組分 儲(chǔ)存罐 — 3 11 瀝青儲(chǔ)存罐 — 瀝青儲(chǔ)存罐 — 1 12 環(huán)氧瀝青灑布機(jī) 專用設(shè)備 環(huán)氧瀝青灑布機(jī) 專用設(shè)備 1 13 環(huán)氧瀝青混合機(jī) 專用設(shè)備 環(huán)氧 瀝青混合機(jī) 專用設(shè)備 1 14 柴油罐車 — 柴油罐車 — 3 15 切縫機(jī) 手持式 切縫機(jī) 手持式 10 16 熱鼓風(fēng)機(jī) — 熱鼓風(fēng)機(jī) — 4 湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工 方案（ 組織設(shè)計(jì) ） 8 第三章 施工總體安排 根據(jù)工程需要，施工總體安排如下： 一、工期計(jì)劃安排 我部 將 在 5月 底之前 完成 引線及混凝土 橋 面 瀝青 混凝土 鋪裝工程，在 引線及混凝土橋面 瀝青鋪裝工程施工的同時(shí)加緊主橋鋼橋環(huán)氧瀝青鋪裝施工 的 前期準(zhǔn)備工作。 根據(jù) 湛江海灣大橋 建設(shè)的總體計(jì)劃安排， 環(huán)氧瀝青施工專用 設(shè)備 及 配件將在 6月中旬 前到場(chǎng)，美國 ChemCo公司相關(guān)人員 將于 6月 10左右到場(chǎng)，故我部計(jì)劃 6月 10左右立即進(jìn)行拌和機(jī)及其相關(guān)設(shè)備的整體聯(lián)合調(diào)試， 6月 15日具備試拌條件； 在 6月下旬進(jìn)行環(huán)氧瀝青混凝土試驗(yàn)段的施工， 7月 下旬 開始進(jìn)行主橋環(huán)氧瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的大面積施工，計(jì)劃主橋工期為１ 5個(gè)有效工作日。主橋環(huán)氧瀝青鋪裝施工總體計(jì)劃表見表 31，分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表見表 32 。湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工 方案（ 組織設(shè)計(jì) ） 11 二、施工前期準(zhǔn)備 施工人員、設(shè)備 進(jìn)場(chǎng) 我部根據(jù)招標(biāo)文件及合同協(xié)議書的承諾，所有工程管理、技術(shù)人員、工程施工各工序的所有技術(shù)骨干員工及輔助工人全部 按期 進(jìn)場(chǎng)；所有工程施工機(jī)械均已到場(chǎng)，經(jīng)過 引線及混凝土橋面 瀝青 鋪裝 的施工檢驗(yàn)，狀態(tài)良好。 生產(chǎn)、辦公及生活臨時(shí)設(shè)施 按要求為監(jiān)理工程師提供必備辦公、生活用品及通訊交通工具，達(dá)到監(jiān)理工程師的滿意。 在拌和站內(nèi)，嚴(yán)格依據(jù)招標(biāo)文件的 要求，對(duì)環(huán)氧瀝青貯料場(chǎng)用水泥 混凝土 進(jìn)行硬化，同時(shí)料場(chǎng)做好排水壟溝并鋪設(shè)袋裝料與地面的隔離設(shè)施，四周挖排水溝，處理好雨水排放，建立良好的排水系統(tǒng)，并采取有效措施防止污染環(huán)境 ， 拌和場(chǎng)內(nèi)設(shè)廢料場(chǎng)。停車區(qū)及房屋附近做好硬化及排水，搞好生活區(qū)綠化、美化工作，并做到消防、安全設(shè)施齊全到位，配置專人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì)工地人員進(jìn)行防火等安全知識(shí)教育。 施工用水 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，本合同段水源充足，已經(jīng)將自來水管道布設(shè)完畢，可以滿足生產(chǎn)和生活需要。 工地通訊 項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站均安設(shè)程控電話，項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工處處長及拌和站站長和車隊(duì)隊(duì)長等相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人均配備移動(dòng)電話，并且前后場(chǎng)及各工序施工人員間配備足夠數(shù)量的對(duì)講機(jī) ,以便于統(tǒng)一指揮調(diào)度。 湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工 方案（ 組織設(shè)計(jì) ） 12 設(shè)立專業(yè)測(cè)量小組 測(cè)量小組負(fù)責(zé)全合同段導(dǎo)線測(cè)量及施工放樣工作?；謴?fù)中樁，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理，以便在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下及時(shí)糾正。 三、環(huán)氧瀝青混合料組成設(shè)計(jì) 在試驗(yàn)段施工前，進(jìn)行目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn) 配合比驗(yàn)證三階段的環(huán)氧瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。 礦料級(jí)配確定后，瀝青混合料最佳瀝青用量的確定采用馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行，并綜合考慮其抗疲勞性能、水穩(wěn)定性、高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性等路用性能。 通過馬歇爾試驗(yàn)，確定混合料中瀝青最佳用量，試件分為兩組，一組固化后進(jìn)行試驗(yàn)，另一組未經(jīng)固化進(jìn)行試 驗(yàn)。 具體試驗(yàn)過程如下： （ 1） 制備試件 按 設(shè)計(jì)規(guī) 定的級(jí)配中值，計(jì)算各 規(guī)格礦 料的需用量。 （ 2）測(cè)定物理、力學(xué)指標(biāo) 測(cè)定各試件的物理指標(biāo)（直徑、高度、視密度） 后 ，將試件放入 60℃的水浴中保溫 40分鐘，用馬歇爾儀測(cè)定穩(wěn)定度和流值。 環(huán)氧瀝青混凝土的混合礦料級(jí)配與瀝青用量應(yīng)在表 33的范圍內(nèi)，并盡可能接近其中值，按表 33設(shè)計(jì)的環(huán)氧瀝青混合料的技術(shù)性能應(yīng)滿足表 34的技術(shù)要求。在提交目標(biāo)配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能進(jìn)入生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。 5 大于等于 （ %） 177。 2 瀝青用量 （ %） 177。 103） ≥ TSR （ %） ≥ 70 四、試驗(yàn)段的鋪筑 （一） 試驗(yàn)段的目的： 檢驗(yàn)和完善已擬定的施工工藝 ； 檢驗(yàn)和完善施工組織設(shè)計(jì) ； 確定施工中需要的各種參數(shù) ； 通過試鋪，讓全體人員明確各自的職責(zé)，熟練掌握份內(nèi)的業(yè)務(wù) 。 生產(chǎn)配合比經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行試拌、試鋪和室內(nèi) 試驗(yàn)驗(yàn)證 ，檢驗(yàn) 其是否符合設(shè)計(jì)要求 。 通過試驗(yàn)段，取得和驗(yàn)證在主橋施工時(shí)必要的預(yù)置施工參數(shù)，工藝的合理性、可操作性，使管理人員和工人再次熟悉施工工藝，為正橋攤鋪積累成熟的經(jīng)驗(yàn)。 五、主橋鋼橋面鋪裝施工 根據(jù) 湛江海灣大橋 的總體計(jì)劃安排，在主橋鋼橋面鋪裝施工時(shí)，我部按照先進(jìn)行中央分隔帶 AC5I瀝青 混凝土 施工，再 進(jìn)行檢修道 AC5I瀝青混凝土施工，最后 鋪筑行車道環(huán)氧瀝青 混凝土 的施工順序進(jìn)行施工。 材料 （ 1） A級(jí) 70號(hào)道路石油瀝青 瀝青砂的結(jié)合料采用 A級(jí) 70號(hào)道路石油改性瀝青，其技術(shù)指標(biāo)如表 35所示。 湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工 方案（ 組織設(shè)計(jì) ） 15 表 35 A級(jí) 70號(hào)道路石油瀝青 技術(shù) 要求及試驗(yàn)方法 表 36 AC5I礦料的級(jí)配與瀝青用量 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質(zhì)量百分率（ %） 瀝青用量（ %） 100 100～ 90 75～ 55 55～ 35 40～ 20 28～ 12 18～ 7 10～ 5 10～ 12 瀝青砂的組成設(shè)計(jì) （ 1）按目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青砂的配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JT GF402020）附錄 B進(jìn)行。 施工 施工工序 ： 清掃 噴灑粘結(jié)層 瀝青砂拌和 運(yùn)輸 攤鋪 碾壓 切縫 養(yǎng)護(hù) 檢驗(yàn) （ 1）清掃 先用軟掃帚或真空吸塵器清潔橋面塵埃、雜物；如果有油污，用相應(yīng)的油污清洗劑清洗干凈（該清洗劑不 得 對(duì)橋面鋼板的防腐涂層有損傷），最后用自來水徹底沖洗干凈 ， 清洗后徹底進(jìn)行 烘干， 確 保干燥。 T06091993（ JTJ0522020） 針入度比 （ %） ≦ 61 延度（ 10℃） （㎝） ≦ 10 延度（ 15℃） （㎝） ≦ 15 湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工 方案（ 組織設(shè)計(jì) ） 16 （ 2）噴灑粘結(jié)層 ① 氣候條件：灑布的氣溫不低于 10℃，風(fēng)速適度，風(fēng)速大于 10m/s、有霧、下雨或相對(duì)濕度大于 90%時(shí)停止施工。 （ 3）瀝青砂的拌和 ① 瀝青砂采用普通瀝青 混凝土 拌和機(jī)拌和，熱料倉的溫度控制在 170～ 180℃，出料溫度控制在 160～ 170℃。 ③ 拌和站設(shè)置專門試驗(yàn)室，及時(shí)對(duì)拌和出的瀝青砂進(jìn)行試驗(yàn) 檢測(cè) 。 ，每半天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)，瀝青含量，馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度等。 （ 4）瀝青混合料運(yùn)輸 ① 瀝青混合料運(yùn)輸用小型運(yùn)輸汽車，車輛擋板縫隙用油布密封，防止滴漏。 ② 運(yùn)輸車裝料前必須清洗干凈，車箱底板及周壁要涂隔離層 。 （ 5）瀝青砂的攤鋪與密實(shí) 瀝青砂采用人工攤鋪，人工攤鋪時(shí)要保證瀝青砂攤鋪的平整，密實(shí)，均勻，不透水。 （ 二）粘結(jié)層施工 材料 （ 1）環(huán)氧瀝青組分 A是由雙酚 A和表氯醇經(jīng)反應(yīng)得到的液態(tài)雙環(huán)氧樹脂，不含稀釋劑、軟化劑和增塑劑，也不含無機(jī)填料、色素或其他污 染物或不溶物質(zhì)。 （ 2）組分 BId 是一種由石油瀝青和固化劑組成的均質(zhì)合成物。其技術(shù)指標(biāo) 應(yīng) 滿足表 25的要求。固化后的環(huán)氧瀝青其技術(shù)指標(biāo)與要求見表 26。只有漆膜與鋼板之間的附著力（按照 ASTM D4541測(cè)試）大于 6Mpa時(shí)才能開始環(huán)氧瀝青粘結(jié)層的施工。 環(huán)氧瀝青粘結(jié)層灑布前橋面可用熱鼓風(fēng)機(jī)和專用烤燈烘干，確保橋面干燥，灑布時(shí)氣溫不 低于 10℃，風(fēng)速適度；風(fēng)速大于 10m/s、有霧、露水、下雨或相對(duì)濕度大于90%時(shí)不得施工。 （ 3）粘結(jié)料準(zhǔn)備 在拌和場(chǎng)分別將已預(yù)熱過的 A料和 BId 料由廠內(nèi)儲(chǔ)油罐泵入灑布機(jī)的相應(yīng)儲(chǔ)存罐內(nèi)，并繼續(xù)將 A料加熱至 90℃， BId加熱至 150℃（噴出粘結(jié)料的溫度為 150177。 （ 4）噴灑量 粘結(jié)下層不少于 177。 ㎡ 。 （ 5）噴灑 ① 在噴灑工作開始前 3天報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 每次噴灑完畢前要記錄灑布機(jī)流量計(jì)的初讀數(shù)，噴灑過程中每百米再記錄一次，最后校驗(yàn)噴灑總量。噴灑超量 、 漏灑或少灑的地方應(yīng)予以糾正，并及時(shí)對(duì)噴灑超的地方用木鏟進(jìn)行處理（禁止破壞橋面防腐涂裝層）。當(dāng)天的噴灑區(qū)要與計(jì)劃鋪裝層的施工區(qū)相對(duì)應(yīng)，噴灑區(qū)邊緣不與鋪裝層接觸的結(jié)構(gòu)物表面加以 保護(hù)，以免受到污染。 ⑤ 噴灑的粘結(jié)層應(yīng)均勻、連續(xù)，用量準(zhǔn)確。 ⑥ 粘結(jié)料噴灑后必須在 48h內(nèi)進(jìn)行環(huán)氧瀝青鋪裝作業(yè)，如因故不能按時(shí)進(jìn)行鋪裝施工，在施工前則重噴灑粘結(jié)料，噴灑量為 ㎡。 ⑧ 噴灑粘結(jié)料前作業(yè)區(qū)內(nèi)要絕對(duì)保持干燥，為此要求施工人員做到： ； ； 業(yè)區(qū)，嚴(yán)格控制人體汗水滴入作業(yè)區(qū)； 、吸煙； ，提前一小時(shí)，用高壓熱空氣（ 70℃～ 80℃）烘干鋼橋面板。 ⑨ 注意安全。 （ 6）養(yǎng)護(hù) ① 保持粘結(jié)層的良好狀態(tài)。 ③ 除運(yùn)料車和攤鋪機(jī)外，任何車輛不得在粘結(jié)層上通行。 （ 2)機(jī)械 提前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，確保所用機(jī)械以良好狀態(tài)投入施工，所用設(shè)備如表 29。 （ 4)材料 ① 環(huán)氧瀝青 采用經(jīng)過進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)的并經(jīng)過監(jiān)理工程師確認(rèn)合格的環(huán)氧瀝青 各 組分。 ③ 細(xì)集料 采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配機(jī)制砂，不采用山場(chǎng)的下腳料，細(xì)集料用潔凈牢固內(nèi)襯塑料薄膜的編 織 袋分類袋裝并有明顯標(biāo)識(shí)。 ④ 填料 環(huán)氧瀝青混合料 采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉必須干燥、潔凈，不含泥土、雜質(zhì)和團(tuán)粒，其質(zhì)量符合表 23的技術(shù)要求。 表 37 細(xì)集料 規(guī)格 規(guī) 格 通過下列篩孔（方孔篩， mm）的質(zhì)量百分率（ %） 4 100 40～ 50 5～ 10 5 100 95～ 100 90～ 95 60～ 70 30～ 40 5～ 15 湛江海灣大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工 方案（ 組織設(shè)計(jì) ） 20 施工 圖 32 鋼橋面鋪裝實(shí)施流程圖 （ 1)測(cè)量放樣 ① 恢復(fù)中樁、邊樁（按橋面中軸線為基準(zhǔn)），每 10m設(shè)一樁。 ② 高程測(cè)量采用兩級(jí)測(cè)量制，即一組測(cè)量，一組復(fù)核，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)