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機(jī)修鉗工考試試題及答案-在線瀏覽

2025-03-04 08:25本頁面
  

【正文】 調(diào)速和容積節(jié)流聯(lián)合調(diào)速三種。14滾動軸承的裝配方法有:敲入法、 壓入 、法 溫差 法。14 可移式聯(lián)軸器可以補償兩軸在工作中發(fā)生的一定限度的 和偏斜。14導(dǎo)軌按摩擦狀態(tài)可分為 滑動 導(dǎo)軌、 滾動 導(dǎo)軌和 靜壓 導(dǎo)軌。14導(dǎo)軌按摩擦狀態(tài)可分為 滑動 導(dǎo)軌、 滾動 導(dǎo)軌和 靜壓 導(dǎo)軌。14常用的矯正方法有 彎曲 法、 扭轉(zhuǎn) 法 、 延伸 法及收邊法.150、主偏角和副偏角越小,刀頭強度越 大 ,工件加工后的表面粗糙度值越 小 。15帶輪孔與軸的配合通常采用 H7/k6 過渡配合。:___小修_____、___中修_____和 大修 。多項選擇題: 將工業(yè)用電的電壓降至2~3V,電流可達(dá)600 ~ 800A。A、及時找到隱患 B、及時進(jìn)行整改 C、及時發(fā)現(xiàn)問題 D、及時進(jìn)行糾正 E、及時發(fā)現(xiàn)故障齒輪油泵軸向劑徑向間隙過大,使 C ,系統(tǒng)將產(chǎn)生爬行。A、高速、大型、關(guān)鍵設(shè)備 B、精密、液壓設(shè)備 C、振動狀態(tài)變化明顯的設(shè)備 D、普通的金屬切削設(shè)備E、新安裝的設(shè)備 F、維修后的設(shè)備1焊接時,溶液自底部漏出形成的穿孔缺陷稱為 B 。 :20公制錐度 :24錐度 :50錐度 1 設(shè)備空轉(zhuǎn)時常見的故障有(ABDE) 1 鑄鐵的冷焊法長產(chǎn)生的缺點有(BEF) 1精密萬能磨床 磨削長工件圓度超差的原因是 AB 。A、線圈電壓不足 B、接線線頭脫落 C、嚴(yán)重過載運行 D、鐵心接觸不良 E、鐵心卡死1設(shè)備工作精度檢查反映了 AB 設(shè)備的幾何精度。 設(shè)備拆卸的加熱拆卸法,其加熱溫度不能過高,要根據(jù)零部件的(BDEF)來確定。A、直齒圓柱 B、斜齒圓柱 C、直齒圓錐 D、螺旋運動2鏈傳動的失效形式主要有鏈條的 ABDF ,為減少鏈傳動的失效,常在張緊和潤滑上下功夫?!綛,P49,20】 2 離心泵的葉片是依靠工作時葉輪或葉片的旋轉(zhuǎn)來輸送液體的,(BF)都屬于葉片泵。A、6 B、7 C、8 D、102設(shè)備的發(fā)熱現(xiàn)象是指非正常的溫度或溫升,并超出了通用技術(shù)要求。A、運動副的不正常運動 B、旋轉(zhuǎn)機(jī)械的不正常 C、幾何精度的超差 D、零部件的剛性變形 E、傳動精度的超差 F、設(shè)備的功率降低2 在設(shè)備的安全用電中,觸電事故是極大危害的事故,常因用電設(shè)備(AC)受到破壞而造成。A、表面密度的增加 B、抗其他硬物壓入表面的能力增加 C、表面抗拉能力的增強 D、抵抗表面局部變形和破壞的抗力增強E、表面抗氧化性能的增強 F、強度的另一種表現(xiàn)形式。A、漏油(氣) B、振動 C、爬行 D、失效 E、沖擊 F、停滯3靜壓潤滑的節(jié)流器中,可變節(jié)流有(EF)A螺釘節(jié)流 B毛細(xì)管節(jié)流 C小孔節(jié)流 D薄板反饋節(jié)流 E滑閥節(jié)流3 動靜壓軸承比靜壓軸承(ACDE)A結(jié)構(gòu)簡單 B啟動力矩小 C故障率低D供油裝置偏小 E可以不用儲能器 F屬純液體摩擦3 金屬切削設(shè)備定期檢查的導(dǎo)軌檢測,包括(ABEF)的檢驗。A、缺相運行 B、相線觸及外殼 C、接地線脫落 D、嚴(yán)重過載運行 E、相位接反3機(jī)械傳動磨損的形式有 ABDE 。A調(diào)整 B裝配方法改進(jìn) C修復(fù)其磨損、失效零部件D更換其磨損、失效零部件 E消除泄露 F試壓3 摩擦離合器(片式)產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象的主要原因有(ABCF)A間隙過大 B間隙過小 C接觸精度較差D機(jī)械傳動不穩(wěn) E傳動力矩過大 F潤滑冷卻不夠 由于(BEF)影響,機(jī)械設(shè)備在運行中會造成連接松動。A、砂輪主軸與軸承之間間隙過大; B、砂輪修正不良 C、磨頭電動機(jī)振動 D、機(jī)床安裝水平超差 E、工件主軸與軸承之間間隙過大4液壓系統(tǒng)節(jié)流緩沖裝置失靈的主要原因有 AE 。A、床身導(dǎo)軌平行度超差 B、中滑板移動導(dǎo)軌平行度超差 C、主軸軸承間隙過大 D、主軸中心線的徑向圓跳動超差4 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)備振動故障診斷的振動檢測標(biāo)準(zhǔn)有(CDE)A轉(zhuǎn)速值判斷標(biāo)準(zhǔn) B圓周速度值判斷標(biāo)準(zhǔn) C絕對判斷標(biāo)準(zhǔn)D相對判斷標(biāo)準(zhǔn) E類比判斷標(biāo)準(zhǔn) F綜合判斷標(biāo)準(zhǔn)4 電氣系統(tǒng)控制線路由(AE)組成。A、橫梁加緊裝置與立柱面接觸不良 B、兩根生姜絲剛磨損量不一致 C、兩立柱與橫梁連接導(dǎo)軌不平行 D、橫梁與立柱配合松動 E、機(jī)床安裝地基變形4潤滑油不能牢固、均勻的附著在金屬表面形成油膜,是摩擦阻力增大,主要是由潤滑油的 D 造成。A垂直導(dǎo)軌變形 B潤滑油管阻塞 C絲杠軸向竄動C螺母磨損 E交換齒輪間隙過大5 滾齒時,齒輪基節(jié)超差的原因是(AB)A齒柸安裝偏心 B分度蝸輪誤差大 C分度蝸桿松動D升降絲桿松動 E工作臺下壓板間隙大5 由于(AB),使?jié)L齒時齒面出現(xiàn)啃齒痕。A、油的黏度太大 B、油的壓力太高 C、液壓油缸安裝不正 D、液壓油缸密封太緊 E、油的流量過大5拖重物沿斜面勻速上升時,拉力與重物重量的關(guān)系為 AD 。A、及時找到隱患 B、及時進(jìn)行整改 C、及時發(fā)現(xiàn)問題 D、及時進(jìn)行糾正 E、及時發(fā)現(xiàn)故障5滾齒機(jī)的差動運動傳動鏈中是否加過渡惰輪,是由 CE 決定的。A、動態(tài) B、靜態(tài) C、工作 D、空載 E、負(fù)載6由于 AC ,使?jié)L齒時齒形一側(cè)齒頂部分多切,另一側(cè)齒根部分多切。A、合適的黏度 B、防泡沫性 C、抗氧化性 D、抗乳化性 E、良好的防銹性 F、潤滑性6 熱繼電器主要用于電動機(jī)的(AB)及電流不平衡的保護(hù)。A、橫梁加緊裝置與立柱面接觸不良 B、兩根生姜絲剛磨損量不一致 C、兩立柱與橫梁連接導(dǎo)軌不平行 D、橫梁與立柱配合松動 E、機(jī)床安裝地基變形6發(fā)現(xiàn)氣焊焊嘴、割嘴堵塞時,只能用 AB 進(jìn)行疏通。A、軸承孔 B、圓柱孔 C、固定孔 D、圓錐孔 E、軸套孔6金屬鑄造的,通常用 DE 配合使用,使型芯在鑄型中定位和固定。A、背壓閥調(diào)節(jié)不當(dāng) B、換向閥錐角大小 C、換向移動太快 D、閥芯嚴(yán)重磨損 E、系統(tǒng)壓力調(diào)得太高70、電磁離合器鐵心吸合時產(chǎn)生振動的原因是 AD 。A、表面膜為氧化膜 B、溫度升高 C、負(fù)荷加大 D、金屬相容性小 E、金屬為密排六方晶格 F、金屬表面和氮發(fā)生作用7減壓閥多用于液壓系統(tǒng) AB 油路中。A、阻尼閥調(diào)節(jié)的壓力太高 B、系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣 C、球形閥沒有調(diào)整到規(guī)定值 D、針形閥開口量太小 E、油的壓力太低7由于 ,造成電動機(jī)外殼帶電。A、動態(tài) B、靜態(tài) C、工作 D、空載 E、負(fù)載7在中心距正確的條件下,蝸桿和渦輪的修理和裝配要保證 CDEF 。A、拉力斜面長=重量斜面高 B、拉力底面長=重量斜面高 C、拉力斜面高=重量斜面長 D、重量/拉力=斜面長/斜面高 E、重量/拉力=底面長/斜面高 F、重量/拉力=斜面高/斜面長7 BD ,會使萬能磨床磨削工件表面出現(xiàn)螺旋線。A、靜態(tài) B、動態(tài) C、工作狀態(tài) D、空載 E、負(fù)載80、電工絕緣用具每次使用前必須檢查外觀,發(fā)現(xiàn)有 CE 不準(zhǔn)使用。A、合適的黏度 B、防泡沫性 C、抗氧化性 D、抗乳化性 E、良好的防銹性 F、潤滑性8設(shè)備的發(fā)熱現(xiàn)象是指非正常的溫度或溫升,并超出了通用技術(shù)要求。A、運動副的不正常運動 B、旋轉(zhuǎn)機(jī)械的不正常 C、幾何精度的超差 D、零部件的剛性變形 E、傳動精度的超差 F、設(shè)備的功率降低8修復(fù)后的零件必須保證足夠的 AB ,并不影響零件的使用壽命和性能。A、蝸桿中心線與安裝平面的平行度 B、蝸輪中心線與安裝平面的垂直度 C、蝸桿與蝸輪兩中心線的垂直度 D、蝸桿中心線在蝸輪中間平面內(nèi) E、兩者的嚙合間隙 F、兩者的接觸區(qū)8設(shè)備的液壓(氣動)系統(tǒng)在空運轉(zhuǎn)試驗時,不應(yīng)存在 ABCEF 現(xiàn)象。A、氣蝕磨損 B、黏附磨損 C、強度磨損 D、腐蝕磨損 E、磨粒磨損 F、不平衡磨損8影響機(jī)械摩擦和磨損的因素很多,能降低摩擦和磨損的條件有 ADEF 。A、性能 B、加工精度 C、切削力 D、剛度 E、使用壽命8鏈傳動的失效形式主要有鏈條的 ABDF ,為減少鏈傳動的失效,常在張緊和潤滑上下功夫。A、粗加工 B、精加工 C、熱處理 D、車削 E、磨削9液壓系統(tǒng)節(jié)流緩沖裝置失靈的主要原因有 AE 。A、垂直絲杠副間隙過大; B、滾刀在刀軸上安裝時圓跳動太大 C、滾刀架移動時爬行 D、渦輪磨損 E、滾刀心軸尾部支承間隙太大9由于 BC ,造成電動機(jī)外殼帶電。A、耐磨性 B、抗變形能力 C、使用壽命 D、潤滑性能 E、結(jié)合性能9夾具中加緊部分的作用有 ACDF 。A、工件中心孔不合格 B、頭架和尾座錐孔中心線不同軸 C、工件主軸的軸承松動 D、尾座套筒外圓磨損 E、床身導(dǎo)軌磨損9滾齒機(jī)的差動運動傳動鏈中是否加過渡惰輪,是由 CE 決定的。 ,應(yīng)根據(jù) 選定磁化方法。A、性能 B、加工精度 C、切削力 D、剛度 E、使用壽命10夾具中加緊部分的作用有 ACDF 。A、表面密度的增加 B、抗其他硬物壓入表面的能力增加 C、表面抗拉能力的增強 D、抵抗表面局部變形和破壞的抗力增強E、表面抗氧化性能的增強 F、強度的另一種表現(xiàn)形式。 10減壓閥多用于液壓系統(tǒng) AB 油路中。A、阻尼閥調(diào)節(jié)的壓力太高 B、系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入空氣 C、球形閥沒有調(diào)整到規(guī)定值 D、針形閥開口量太小 E、油的壓力太低10導(dǎo)軌面經(jīng)過
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