【正文】 L( 2, 1) L( 2, 2) L( 2, 3) L( 2, 4) L( 2, 5) L( 2, 6) L( 2, 7) L( 2, 8) L( 3, 1) L( 3, 2) L( 3, 3) L( 3, 4) L( 3, 5) L( 3, 6) L( 3, 7) L( 3, 8) Row Slack or Surplus Dual Price ST1( 1) ST1( 2) ST1( 3) ST2( 1) ST2( 2) ST2( 3) ST2( 4) ST2( 5) ST2( 6) ST2( 7) ST2( 8) OBJ 最優(yōu)運輸方案為花市（A）運往菜市場1蔬菜數(shù)量為75公斤，運往菜市場5蔬菜數(shù)量為70公斤，運往菜市6蔬菜數(shù)量為55公斤；城鄉(xiāng)路口（B）運往菜市場2蔬菜數(shù)量為60公斤，運往菜市場3蔬菜數(shù)量為80公斤，運往菜市場4蔬菜數(shù)量為30公斤；下塘街（C）運往菜市場5蔬菜數(shù)量為30公斤，運往菜市場7蔬菜數(shù)量為90公斤，運往菜市場8蔬菜數(shù)量為40公斤。模型二：MODEL:SETS:jsd/1..3/:a。csc/1..8/:b。dqss/1..8/:d。j_c(jsd,csc):x,c,l。ENDSETSDATA:a=200,170,d=10,8,5,10,10,8,5,8。c=1,1,1,1,1,1,1,1, 1,1,1,1,1,1,1,1, 1,1,1,1,1,1,1,1。!收購量限制。!需求量限制。!各菜市場的短缺量不超過需求量的20%。END模型的求解結(jié)果如下： Global optimal solution found at iteration: 16 Objective value: Variable Value Reduced Cost A( 1) A( 2) A( 3) B( 1) B( 2) B( 3) B( 4) B( 5) B( 6) B( 7) B( 8) D( 1) D( 2) D( 3) D( 4) D( 5) D( 6) D( 7) D( 8) X( 1, 1) X( 1, 2) X( 1, 3) X( 1, 4) X( 1, 5) X( 1, 6) X( 1, 7) X( 1, 8) X( 2, 1) X( 2, 2) X( 2, 3) X( 2, 4) X( 2, 5) X( 2, 6) X( 2, 7) X( 2, 8) X( 3, 1) X( 3, 2) X( 3, 3) X( 3, 4) X( 3, 5) X( 3, 6) X( 3, 7)